Un petit peu de cosmétique.. réfection de mes jantes alu

Notre Valli du forum m'avait donné des jantes alu d'origine, elles avaient roulé sur les routes salées des environ de Besançon, et elles méritaient bien un petit coup de jeune

-1 décapage du vernis existant qui par endroits partait par plaques à l'aide d'un décapant vernis.
-2 l'eau qui s'était infiltrée entre le vernis et l'aluminium a laissé des dépôts donc un premier ponçage à la perceuse équipée d'une brosse à lamelle grain 180
-3 montage de la jante sur une roue levée du Voyager, posé sur chandelle, moteur au ralenti avec la 5ème engagée, le différentiel fait tourner la roue pour un ponçage manuel, grain de 250, puis de 600 et finition avec une paille de fer 150















Prochaine opération, mise en apprêt , peinture alu pour le centre et la surface extérieure, peinture gris mate pour les creux non débouchants je laise les autes couleur brute, et un vernis par dessus...

C'est dommage que l'aluminium se mate avec le temps parce que le rendu nu est vraiment sympa.

Il faut revernir.
Ce que j'avais fait ...
Et avec le coup de la roue surélevée on peut re-poncer facilement

Eug87 a écrit:

Il faut revernir.
Ce que j'avais fait ...
Et avec le coup de la roue surélevée on peut re-poncer facilement

C'est prévu, mais comme je ne suis pas arrivé à un résultat à la hauteur de mes attentes pour l'état de surface de la jante, je vais apprêter, puis peindre avec une peinture argent, puis vernir.

J'ai fait un essai avec seulement le vernis, mais cela mettait en valeur les différences d'homogénéité . Donc un coup de barbouille fera un effet plus uniforme.