re alarm set ? PMH

alors pas reussie a trouvé un moment de libre, par contre impossible de le démarrer pour le sortir du box . je doit me faufile pour ouvrir la porte donc tres difficile de bricole dans ces conditions.

alors c es fin de vacances mon permie de Diagnostique la panne.

nous avons ouvert le bcm/pcm situe sous le volant .

j'explique:

le véhicule démarrais quand il voulais , quelques fois du 1er coup et après 2 ou 10arrets , plus rien .

je devais attendre 1heures comme 9h voir le lendemain et il repartais sans rien faire.

j'ai donc retirer chaque relais  et fusibles durant les vacances .

Après tous ça , j'avais remarqué que le PCM ou bcm  activait la pompes a carburant et son démarreur mais surtout plus de bip concernant L'ALARM SET.

j ai donc roulé 1 mois sans le dessous du volant , quand ça ne démarrait pas et forcement l alarm set qui clignotait et bippait , j appuyait sur ce boitier , contacte mis.

et Hop ,ca démarrais a chaque fois. idem a chaque arret qui devenais anxiogenes surtout a 5 dans la voitures.

Opération simple : démontage du carter sous volant
                          1 vis cruciforme PH2  passage de porte
                          2 vis                       sous la poignées de freins de parking.
                          3 vis                       dans le bas du carter
il faut tirer doucement car il y as deux clips
ensuite  on accede a la plaque de protection métallique tenue par 7/8 vise de 10 mm

on arrive au fameux boitier

celui est maintenu par 3 vises noir de 10 mm (2 cote colonne de direction , 1 cote ailes)

ensuite débranché les 2 prises blanche situés dessus le boitiers par ne pas etre embété a le sortir.

On y retrouve 4 fiches , visées aux centre par un vis de 11 mm.

le retirer  doucement pour pouvoir écarté le boitier qui tient dans des plots plastiques noir.

c 'est assez simple en ni connaissant rien , j ai du mettre 30 minutes .


la partie électronique , plus complexe.

boitier noir clipsé a 3/4 angles , vis torx de 15 par 3.

les soudures n'etait plus soudé sur la plaques a 6/7 soudures , évidement ,elle ont toutes été refaites hier vendredi 3 septembre 2021.

un grand merci a mr morin etienne et vous tous et toutes modérateurs et passionnées , qui sans vos connaissances , ne m aurons pas permis de sauvé mon van.

j'espères pouvoir joindre les photos faites aux plus vite et surtout , aborde la résolution des s3 et c est probleme d 'ALARM SET

Bien joué, depuis le temps que tu te battais avec!

J'espère que ça aidera d'autres membres.
Et surtout merci pour le retour car cette panne est assez fréquente.

Bizcuite

alors , c'etait bien ca mais maintenant c est les prises qui descendes ,

je vaisdevoir bricole quelques chose car les clipse etait cassées

moi c'était une des soudures de la prise du tableau de bord qui étaient une fois passante, une fois non et qui déclenchait l'alarme set et faisait qu'il ne voulait plus démarrer ou si cela se passait une fois démarré, il ne fallait pas couper le moteur sous peine de ne plus redémarrer
Le soleil sur le tableau de bord faisait varier la conductivité de la soudure en question

bonjour fuzz, javait déjà re soudé toutes les contactes du compteurs.

maintenant et après plusieurs mois ,le bloc as toujours tendance a descendre. je le remonte et ça démarre.

en effet, ca active l'anti démarrage et donc impossible de volé le véhicule.