Autoradio 10 pouces

Bonjour à tous,

Après avoir lu beaucoup de sujets traitants du changement d'autoradios dans nos van.( Et j'ai bien compris que c'était bien la merde ).

Est ce que l'un d'entre vous à déjà tenté ce genre de façade remodelée avec un double DIN.



J'aimerais bien tenter mais je voudrais éviter de dépenser pour rien, donc si quelqu'un a déjà fait je suis preneur d'expérience.

Merci

Salut,

Faut voir si l'autoradio est compatible avec le protocole j1850, car l'autoradio est contrôlé par le biais d'un bus de communication. Tél que les commandes aux volant et l'amplificateur en fonction de la finition et du modèle de l'autoradio d'origine.
Ce n'est pas de la merde, au contraire, la technologie se paye

Mais je pense qu'il faut que tu recables les chaques haut parleur pour arriver vers la sortie de l'autoradio que tu vises.

Tu as un lien a donner pour voir le bestiau stp que je jette un yeux?
Tu as quel modèle d'autoradio actuellement ?

Bizcuite

Merci pour ta réponse.
J'avais lu un post sur le tirage de câble des hp. ( C'était toi il me semble.)

Je n'ai pas encore le van. Dans une dizaine de jours.
Mais il y a les commandes au volant ça c'est sur

Les commandes de l'autoradio sont derrières le volant.
Tu dois les avoir vu qu'il y a des sièges en cuir donc c'est un LX (pas Limited y a pas les.logos sur les portes) si je ne me trompe pas.
Tu as sûrement le modele RB3 en autoradio avec le gps intégré ?

Tu pourras oublier les.comma'des au volant si tu installes cet autoradio.

Pour le post c'est sûrement papamarco, qui a fait des recherches sur le sujet.

L'ampli est contrôlé par le réseau de la voiture, donc faudra que tu le shuntes en raccordant les HP a ton nouvel autoradio  si tu veux avoir du son, accès à la balance des graves aiguë etc....

On a accès par notre soft a l'autoradio, on peut éjecter cd/cassette, changer les fréquences radio, faire des test de fréquence et bien d'autres juste en envoyant quelques commandes au calculateur.

C'est une usine à gas a cause des commandes envoyées sur le réseau des calculateurs. Mais ça fonctionne super bien.

Y en a qui ont réussi, perso j'ai jamais voulu m'y aventurer avec mon ancien V6.

Je veux pas te décourager mais il faudrait désosser les parois pour refaire le cablage par les infos que donne papamarco dans son post. Y a peut être d'autres choses à faire avant dessus mécaniquement parlant non?

Bizcuite

Oh oui ça viendra en dernier. mais j'aime bien préparer les choses.

Qu'en est-il des adaptateurs Can bus. Cela fonctionne bien sur les Dodge ram a priori. Et sur les forums américain, ils le conseillent beaucoup...ça permettrait de réutiliser l'ampli d'origine et les commandes au volant.
Je vais continuer mes recherches la dessus.

C'est pas du CAN le protocole du Chrysler, c'est du j1850 ou VPW a partir de 2001. Avant c'est du CCD ou SCI

Ça ne fonctionnera pas sur les voyager entre 2001 et 2007.
Tu ne trouveras rien qui puisse communiquer avec les modules de l'autoradio. Tu dois tirer du câbles.
Chrysler a codé toutes les requêtes pour qu'elles soient hors normes, c'est pour ça que le DRB3, alias valise officiel Chrysler est si chère et que très peu de valise multi constructeur le supporte, la licence et la transcription chez Chrysler coûte une blinde.

Bizcuite

C'est des petits filous .

Je mets un lien du forum Dodge si ça peut intéresser certains. https://dodge.forumpro.fr/t12878-systeme-audio-infinity

Dedans ils parlent bien du J1850.

Ouais mais pas dit que ça marche car:
Dans un premier temps l'adaptateur est pas compatible Voyager de ce que je lis:
The CHTO-02 interface is designed to allow the user to replace the OEM radio with an aftermarket unit in amplified 2002-2004 Dodge Ram/2004-2008 Chrysler Pacifica and retain the use of the OEM amplified audio system.

Et de 2:
Même si le véhicule utilise le même protocole que le RAM, il se peut qu'il y ait 2 ordres différentes pour la même demande. Chrysler a fait des différences, c'est un choix commercial.

D'un véhicule a un autre le comportement n'est pas le même, c'est pour cela que notre soft est assurément compatible avec les Voyager, mais pas sure pour les autres modèles.

Bizcuite

Oui je suis bien d'accord avec toi.
Dans la continuité de ce qui a déjà été fait par plusieurs membres de ce forum, je vais également investiguer de mon côté. J'espère toujours trouver le petit truc qui pourra aider.
Je continue à fouiner dans l'espoir.

Après il existe également l'adaptateur tout fait pour recabler a partir de l'ampli.