Dodge Grand Caravan S4 canadien

Après un Chrysler Voyager S4 2.4 que je n’ai finalement pas pu garder longtemps,
me voici de nouveau avec un minivan 5 ans plus tard.

Cette fois-ci c’est donc un Dodge Grand Caravan 3.3 modèle canadien de 2001, homologué à titre individuel (19 cv

) sans avoir été francisé (les feux sont d’origine)

Comme il est équipé d’un kit GPL, je bénéficie d’une vignette Crit’Air 1 (très utile là où j’habite), mais comme ce moteur est flexfuel d’origine c’est à l’alcool qu’il carbure.

Dodge Grand Caravan S4 canadien Dd4dc310

Il est superbe ce petit canadien ! Sa robe rouge lui va à ravir.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Oui, le rouge est beaucoup plus joli

que le vert de mon ancien Voyager.

excellent

Bon, bah moins de 2 semaines après son achat le Dodge est parti ce matin en dépanneuse jusqu’au garage avec suspicion de boite auto HS

Stéfou a écrit:: Bon, bah moins de 2 semaines après son achat le Dodge est parti ce matin en dépanneuse jusqu’au garage avec suspicion de boite auto HS

ça se répare une boite ou ça se remplace cela vaut le coup

Mais à quel prix ?
( je n’ai ni les compétences ni le matériel pour )
Je vais plutôt voir pour annuler la vente.

tu l'as acheter combien ? essai de voire si le vendeur participe à la réparation suivant ou tu te trouves il y a le garage morin

il est actuellement à Arpajon (91), donc le garage Morin ça fait loin

Payé 1700€

180 KM c'est pas le bout du monde mon cricri je suis aller le chercher à 500km avec une remorque,essaye de la faire remorquer la bas elle sera entre de bonne mains flexfuel d'origine gpl il est formidable ce véhicule et rare

180 km de transport + la réparation, ça va me coûter plus cher que la voiture, je n’ai pas les moyens.
Oui il est exceptionnel ce véhicule, et si quelqu’un veut le sauver je lui vends en l’état, à venir chercher.
( pour info son CT date de début août, donc pas de problème pour refaire la CG -gratuite- avant d’attaquer les réparations )

dommage , il est chouette et merite de vivre encore un peu.

Visagti44320 a écrit:: dommage , il est chouette et merite de vivre encore un peu.

Oui, c’est pour ça que je préférerais le vendre à quelqu’un qui voudra changer la boite pour le remettre en route.

Départ pour la casse lundi matin Crying or Very sad

il te le rachète ?

Non, mais je ne peux pas le laisser plus longtemps dans le garage où il a été déposé, et nulle part où le garer.
Personne n’ayant voulu l’acheter je n’ai pas d’autre choix.

A mince, cest vraiment pas cool Sad

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Les boules ,il est trop beau pleure

franchement ça brise le cœur !

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Mon Voyager https://www.minivanchrysler.com/t41022-mon-nouveau-grand-voyager
Mon Cherokee XJ https://www.minivanchrysler.com/t39958-mon-cherokee-xj-2l5-vm

l'intelligence c'est pas compliqué,suffit de penser a une connerie et de dire le contraire (Coluche)

si j'étais pas loin je l'aurais pris Sad

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