Pastille de désablage

Invité

Une pastille de désablage fuit, c'est facile de la changer et quelle est la méthode svp?

Invité

Tout dependsi elle est facile d'acces
tu fait un trou dedans et tu l'extrais en faisant levier dessus
autre methode tu vis une vis parker dessus et tu tire par la vis
pour la remettre il suffit juste de l'emboiter dans le logement
moi je mets du locktite en plus mais c'est pas obligatoire

Invité

Ok, elle est très facile d'accès, c'est celle sous le calorstat. Par contre on en trouve où ?

La plupart du temps les pastilles ne sont pas vendues séparément... demande à Etienne il a peut-être ça

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Chez le concessionnaire chrysler il les vende a l'unité
en plus c'est pas super cher

salut,
j'en ai sa coute cher,elle sont en platine sur les cricris lol!

non je dèconne si mes souvenirs sont bon scratch

5 euros ttc.
et chez chrysler il veule pas de faire chie.... a commander sa!
enfin tu a de la chance quelque fois sè celle derriére la distri qui pète ou sous le collecteur èchappement,vraiment tu a du bol. Embarassed

a enfin il faut la coller au loctit de scèlement,sinon risque de fuite surtout si le bloc est lègèrement rouiller.et change t'on LR sè a cause de lui que la pastille sè bouffer,trop acide et les couples electrolitiques sa griniote la pièce la plus friable.
etienne. Wink

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

ça fait plusieurs fois que j'entends (lit plutôt) parler de ces pastilles, c'est quoi dont ça?? c'est les bazars ronds noirs qu'on trouve au bout des arbres à came, côté opposé à la distribution (côté boite quoi)?

Invité

Ce sont des pastilles situées un peu partout sur le bloc-moteur,elles sont un peu en renfoncements par rapport à la surface du bloc.
Cela sert à détartrer les circuits de reroidissement car quand il y a trop de dépôt,cela forme une poudre blanche semblable à du sable.

Ok!, bein alors elles pourraient me servir prochainement...

Au fait on les trouve où sur un V6 3.0L, comment on les reconnait? merci

Invité

Bonne question.
Je me renseigne aujourd'hui et je te tiens au courant.

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