niveau boite auto

bonjour

je voudrais connaitre la marche à suivre pour pouvoir verifier le niveau de ma boite A604 sur mon cricri 3.3 1992.

j'ai fait la vidange complete mais j'ai la marche arriere qui à un temps de retard au passage de N ou P vers R

donc j'ai lu que le niveau un peu bas pouvais donner ça.

donc je sais qu'il y à 2 niveau ( froid et chaud) et je voudrais savoir si je dois faire tourner longtemps, verifier sur du plat moteur arreté depuis cb de temps etc..

merci de votre aide

Bonjour

moteur tournant et chaud .

chaud comment ?

genre 70 km ?

o.bobo a écrit:

chaud comment ?

genre 70 km ?

Slt
C'est surtout la boite qui doit être chaude.
Donc quelques dizaines de km d'utilisations devraient suffire.

Et en laissant tourner le moteur ~ 1 mn sur surface plane en position "P" pour que le convertisseur de couple ne soit pas engagé (je sais bien ressortir les infos que j'ai eu sur d'autres topics z'avez vu )

derniere question : sur la jauge de boite il y a des reperes
combien de litres cela represente

entre le min à chaud et la max à chaud car je suis juste au min et je voudrais eviter de depasser.

o.bobo a écrit:

derniere question : sur la jauge de boite il y a des reperes
combien de litres cela represente

entre le min à chaud et la max à chaud car je suis juste au min et je voudrais eviter de depasser.

Slt.
J'avoue que je n'en sais rien, d'autre ici te renseigneront sûrement.
L'huile de boite doit être obligatoirement de la Mopar.
Est-ce le cas ?

La capacité de la boîte auto est de 3,8 l mais la différence en litres entre le min et le max... aucune idée. Le mieux c'est d'y aller prudemment, en ajoutant de petites quantités, car il ne faut pas non plus dépasser le maximum

Et comme l'a dit Stylson il faut utiliser de l'huile MOPAR ATF+3 / ATF+4 et contrairement à ce qui est marqué sur la jauge voire sur le manuel il ne faut jamais utiliser l'huile Dextron II.

pour la quantité d'huile, tout dépend le type de vidange que tu fais :

si c'est une vidange dites "classique" dépose du carter avec changement de filtre et repose du carter.
effectivement il faut 3.8l 4.0l d'huile.

Mais si on fait une vidange dites "complète" dépose du carter avec changement de filtre et repose du carter puis purge du convertisseur de couple et du radiateur.
Là il faut environ 8 à 9l d'huile.

Tu veut faire quoi exactement vidange ou niveau ?pour la vidange il ni a pas de bouchon de vidange donc il faut défaire le carter de la boite une vingtaine d’écrous ou plus changé le filtre (crépine) si tu n’as pas de pont laisse tombé.
Pour le niveau comme ça était dit plus haut, moteur chaut et tournent.Niveau sur ta jauge comme celle du moteur entre le mimi et le maxi.

la vidange est faite : huile mopar ATF+4 en bidon de 4L (moins cher)
j'ai fait une vidange complete donc je vais tenter par petit coup de 0,25L pour etre sur.

merci de votre aide

ChrysPont a écrit:

si tu n’as pas de pont laisse tombé..

je l'ai fait avec le cricri sur mes rampes et ça l'a fait niquel