Un grand bonjour à tous les heureux propriétaires de Voyager

Invité

Salut à tous.
Christian de Région centre, propriétaire d'un Chrysler Voyager 2,5 TD de 1996 NON-ROULANT depuis 10 mois acheté dans l'état et laissé au bon soins du garage Chrysler de St Etienne pendant 8 mois et deux soulevage de capot plus tard, ils m'annoncent que pour diagnostiquer la panne il faut déculasser???? 15 heures de travail à 68 euros de l'heure???? scratch

Donc je me suis taper 1000Km dans la nuit, sur un camion plateau en surcharge, pour réaliser les réparations sur mon parking Rolling Eyes

Voila pourquoi je vous rejoind dans l'espoir que vous m'apportiez votre aide et vos encouragements pour enfin me la peter en Chrysler ailleur que sur mon parking Laughing

Merci

Invité

Bienvenue

Invité

bienvenue et esperon que tous s arenge et que sa soit pas tros grave

Bienvenue et courage.. cheers

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
Un grand bonjour à tous les heureux propriétaires de Voyager Cox_ch10

Salut et bienvenue, c'est sur sur le parking c'est moin pratique le van... J'espère que le forum t'apporteras toute l'aide dont tu as besoin Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD