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 pb de déséquilibre frein AR

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franck91
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franck91


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MessageSujet: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptySam 28 Avr - 15:47

bonjour,
lors du changement du cylindre du frein arrière droit, j'ai cassé le tube d'arrivé du liquide de frein
après avoir refait faire le tube, je me retrouve avec un gros déséquilibre entre le côté droit et le côté gauche
je me suis aperçu que le diamètre intérieur du nouveau tube est de 2.5 mm alors que celui de d'origine était de 3 mm
sachant que le morceau changé mesure 70 cm, pensez vous que le déséquilibre peut provenir de cette différence de diamètre
merci par avance de vos réponses

Franck91
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jojolabricole
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jojolabricole


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MessageSujet: Re: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptyDim 29 Avr - 1:08

Salut , malheureusement il y a de très forte chance , vu que d'un côté tu comprime le débit par un diamètre inférieur , il faut par conséquent une pression bien plus forte pour que le liquide passe . la seule solution que je vois c'est posé un tube en 2,5 identique en longueur de l'autre côté . après si cela a été fait par un garage tu faire jouer la non conformité du système

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mopar
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franck91
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MessageSujet: Re: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptyDim 29 Avr - 19:13

effectivement je pense que tu as raison
en fait le gars c'est basé sur le diamètre extérieur et non le diamètre intérieur
je vais retourné le voir et lui refaire faire la section mais avec le bon diamètre
je vous tiens au jus du résultat
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PapyKy
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PapyKy


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Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
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MessageSujet: Re: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptyDim 29 Avr - 21:02

Non, NON, le dia n'a rien a voir, c'est le diamètre des pistons, qui est correcte ??

Si différente, alors oui, mais pourquoi ne remplacer qu'un seul cylindre.

L'un est plus dure que l'autre, cela peut faire un différence dans le frein 'service',
Mais rien a voir avec le 'park', Déjà explique Nb de fois.

pb de déséquilibre frein AR P8170015

Regarder au balancier, sous bas de caisse gauche dans le boitier PVC.

A plus, PapyKy.
pb de déséquilibre frein AR Cnc-p394

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km
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franck91
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franck91


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MessageSujet: Re: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptyJeu 24 Mai - 0:08

après un long silence me revoilà
en fait semble-t-il qu'une bonne purge ai résolu mon problème, car je n'ai rien fait d'autre
et la mesure au CT est passée les doigts dans le nez
le diamètre du tube ne change donc rien
merci de vos réponses
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Eug87
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2nd Administrateur
Eug87


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MessageSujet: Re: pb de déséquilibre frein AR   pb de déséquilibre frein AR EmptyJeu 24 Mai - 7:10

Merci pour le retour.
Résolu donc je verrouille

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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