Problème puissance puis cale!

Salut à tous, alors voici mon soucis en ce moment: mon s2 2,5 td de 1994 à un gros manque de puissance comme si plus de turbo et fini par tomber dans les tours pour finir par caler. Une fois qu'il c'est arrêté il redémarre très bien!! J'ai pu constater que cela me le fait surtout en monter lorsque qu'il faut appuyer un peu plus sur l'accélérateur ! Besoins de votre aide pour quelques pistes ou s'orienter ou si quelqu'un a déjà eu ce même problème ? Merci

regarde la durite turbo , une sorte de gros machin en plastique mou "noir" .

Tout est bien monter niveau durite. Rien vu de suspect. Pas de prise d'air...

filtre a air colmaté peut être

Tout les filtres sont neufs.

enlève la durite sur le coté du turbo et regarde si il a du jeu, 1mm c'est pas grave mais plus sa craint, idem si les ailettes son pliés abîmé ou cassé

si cela est depuis le changement des filtres y compris le filtre gas-oil, alors il faut regarder de ce coté

Ou alors regarde sous le cache culbuteur

Une rallonge qui n'est pas sortie , mais qui c'est foutu de travers ..en restant bloquer sur un bord de culbuteur .
j'ai eu le cas .. ralenti 400 t/m , mais en accelerant  moins visible


https://www.minivanchrysler.com/t41160-urgence-ralenti-trop-bas-a-froid

Moteur refait complet à neuf il y a 3mois et tourne impeccable !!! Jusque là aucuns soucis il n'y a eu !

en piece neuve ?

jeje265 a écrit:

et tourne impeccable !!!

TOURNAIT

5 mn avant d'etre mort , il était encore vivant

regarde du coté serrage culbuteur ..un qui se dessere et hop , une ralonge qui commence a refaire des conneries

prise d'air au niveau toyau d'alimentation gaz oil (meme des tout neuf) , car 5 mn avant d'etre mort ... bref  

problème résolu !!! câble accélérateur qui c'était détendu !
c'est parfois les choses les plus simple que l'on ne pense pas a regardé!

mort de rire la