les chryslers c'est speciaux ..sisi

vivi je vous dis , nos cricri y viennent d'une autre planète , je viens de faire trois garage , pour avoir les prix pour changer ma courroie de distribution .
Ca fais a peus pret ca
- bonjour , je voudrais le prix et delais pour faire changer la courroie de distribution .
- oui , c'est quoi comme vehicule ?
- un chrysler voyager .

Alors le gars en face de vous il devient blanc ou vert vase suivant l'endroit , alors non non ils peuvent pas faire , "vous comprenez chrysler c'est special il reserve leur pieces , puis la derniere livraison de la planète krypton n'est pas arrivè , donc mon hyperdrive n'est pas sur d'etres en phases avec le règulateur tangentiel d'hyperespace ."

ce a quoi je retorque "vous savez c'est un moteur mitsubichi , en plus le plus petit moteur de la game , vous avez largement la place pour travaillè "

"oui mais non , la ils ont deux destroyer interstèllaire sur le feu , donc pas possible , en plus l'outillage special qu'il faut ils l'ont pas "

D'ou je deduis que le gars il a pas une seule clè de 10 et de 13 dans son atelier .

franchement son grave les gars ici .
je me demande si j'aurais pas du mettre ca dans la partie humour .

excellent..

mais c'est un mitsu que tu as toi ?

moi oui un moteur japonnais

me semble bien que ce qui c'etais dis sur l'ancien forum , le 2.0L 16S .

ètienne! le 2.0 il est mitsu ou pas ?
le meme que pour le PT cruiser il me semble aussis .

C'est pareill partout
à croire qu'il y a une mafia cricri du côté des garages...

In garagiste m'a dis qu'avec le prix des pièces ce n'était pas assez intéressant donc ne fesait pas...

Et bien moi j'ai un petit mécano qui ne dit jamais non

Je vois que j'ai de la chance

Il m'a même monté des pièces que je lui ai fournies
Si, si .... mais par contre je l'ai payé de la main à la main

Il faut bien une compensation

krashman a écrit:

me semble bien que ce qui c'etais dis sur l'ancien forum , le 2.0L 16S .

ètienne! le 2.0 il est mitsu ou pas ?
le meme que pour le PT cruiser il me semble aussis .

salut krashman,
et non sè un chrysler,sè la mème base que le 2,4 16V .monter sur les nèons,status,et voyageur.et sèbring.
je pense que tu a un voyageur après 97 en 2,0l sè pas courant,de plus sè un peu juste cotè moteur!
bon enfin envois le moin en hyperspace je vais te la faire ta courroie de distribution.ha aha aha aha !!!!!
sè vraiment nimporte quoi,j'aurais vraiment tous vu dans se pays de clampins.

Demander à Buzz sur la route "vers l'infini et l'audelà" il pourra faire un crochet par Krypton.

yes,
ahahahahahahah!!!!!!

oui oui c'est bien lui le 2.0 l c'est pas courant meme chez chrysler ca les laisse sur le cul , la plupart ne savent meme pas que ce existe .

Je reconnais que ce n'est pas un foudre guerre mais il me convient tres bien .

Je sais ou allè voire mais c'est a 15 kilometres de la maison , je l'appelle demain .

je suis a 108 000 , les changement c'est a 98 000 c'est ca ?

vivement que je m'equipe un peus en outillage , je le ferais moi , la avec ma clè de 10 et mon tournevis rouillè je suis un peus juste .

bah vous plaignez pas ! ma v6.24 ils ne veulent meme pas en entendre parler chez citron
Ah si ! pour me vendre un miroir de retro à 200€

jmtwan a écrit:

bah vous plaignez pas ! ma v6.24 ils ne veulent meme pas en entendre parler chez citron
Ah si ! pour me vendre un miroir de retro à 200€

T inquietes pas meme quand elle etait encore fabriquee, citroen ne voulait deja pas les reparer. Moi j ai tout fait moi meme dessus et c est pas simple.

vi je commence à connaitre..

C est comme les cricri cette bete la. Elle aime bien avoir le capot ouvert.

Cela me fait un peut penser a la Ford Mondeo TDCI de mon père...
On ne trouve que les bouquin d'entretien de la DI, et pas de la TDCI, alors qu'elle est sortie depuis 3 ans...

J'ais de la chance jamais eu de soucie ni en RP ni en Vendée quand je suis tombé en rade....

sebourlon > oui c'est sur. et encore je me plaint pas car le bloc v6 est increvable. A part quelques problemes hydrau ( normal quoi ) j'ai pas trop de soucis..
voyager4ever > ford c'est parfois galere pour les RT. j'avais eu beaucoup de mal à trouver pour la probe aussi.

La Probe ainsi que la Cougar ont été fabriqué aux States contrairement aux autres modéles qui viennent souvent d'allemagne,non?

salut,
des probes ya eu de fabriquè aussi en belqique dans les usines ford je crois!
mais sè la dobe de 2L 16s.bien moche!

et ont continue , j'arrive a joindre le garage qui a montè le GPL sur mon vehicule , il a vue passè quelque chrysler chez lui .
Coupr de telephone a 14h00 je ne suis pas la , sur mon repondeur ca donne ca " monsieur perello vous inquiètez pas , je viens d'avoire chrysler sur votre vèhicule c'est une chaine "
Super moi je sais tres bien que j'ais une courroie .
je rappel donc , il rappel chrysler mais l'agence de nimes pas d'avignon .
Oui il connaisse , le kit galet , courroie pompe 800 € .
il les aurat pas avant la semaine prochaine .

Bon je prend le risque je monte a paris ce week end avac ma vielle courroie , je verais au retour .

Pour les pro si je prend le risque de ne pas changè ma pompe a eau cet fois , c'est un gros risque ou pas .?
je change juste courroie et galet .
et 108000 km pour la courroie c'est un gros risque ou pas ?

le soucis, est que par le suite quand ta pompe va lêcher, tu devras tout remplacer...

Ah bon,je pensais juste qu'il devrait recaller la distri mais pourquoi changer la courroi puisqu'elle ne sera pas en fin de vie?

Perso , 100000 pour une pompe a eau je trouve ca peus .
Ma veille opel avait 300000 avec la pompe d'origine , la nissan 185000 , ma ford elle roule encore 200000 elle a toujours sa pompe d'origine .

je comprend pas pourquoi les voiture recente serait moin performante que les anciennes .

Je ne sais pas ce que dit le constructrur mais ceal me paraît beaucoup 108 000 kms pour une courroie,je sais que pour les 2,5 l esssence,elle dot être changée tous les 80 000 kms mais ce sont des moulins plus anciens.

parce que c est comme ca tu remes pas un couroie de distrib qui a ete demonter c est pk il est preferable de changer aussi la pompe a eau
voila sinon tu tu repaye deux foi sle meme montage se qui est demoge