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 Restauration s3 de 97

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frd59
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MessageSujet: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 17:43

Salut à vous.

Voilà je suis en train de restaurer un s3 de 97 donc model a chaîne.
Je voulais savoir quel entretien il a vraiment à faire au niveau de la chaîne ? si c'est vraiment pénible a faire ? Et si y avais un tuto la dessus ?
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Zup Arkhen
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 19:42

La distri est préconisée, ici, tous les 60.000km pour minimiser les risques de casse. Tout le kit est à renouveler à chaque fois.

Tous le nécessaire est dispo sur le forum dédié : http://www.minivanchrysler.com/f189-la-distribution-par-chaine-s3
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frd59
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 19:44

Ok ok mais y a un tuto qui a était fait ou un explications ?
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 20:08

Honnêtement c'est une calamité, met lui 1 moteur a cascade de pignon, le moteur entier sera moins cher que le kit de distri a chaine.
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frd59
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 20:15

200 euro le kit ça va encore.
Après faut aller le faire et la a mon avis c'est une autre histoire..
Pour le moteur complet y a beaucoup de modif a faire ? Car la boîte à fusible et pas la même. J'ai un moteur de 99 en stock mais je suis bien incapable de dire si pignon ou chaîne (Il est encore sur la voiture)
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 20:32

200€ le kit chaine?

Il y a les pignons avec? car il y a 5 ans le kit complet avoisinait les 1200€.

Et lorsque les pignons sont mort, la chaine casse encore + vite.
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frd59
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 20:34

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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 20:35

Non pas de pignon en regardant
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 21:39

Je comprend mieux le prix Wink

La il faut démonter et voir l'état d'usure pour savoir si c'est impératif de tous changer.
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frd59
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 21:42

Oui c'est sur bon et pour aller voir je suppose que c'est une galère sans fin ? Faut enlever le moulin ??
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:01

Non, il y a le carter de distri à démonter, rien de bien méchant

il doit y avoir des photos qui traine sur le forum, j'avais vérifié le miens
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:25

Si quelqu'un a le lien direct je suis preneur Wink
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:36

Je n'ai pas retrouvé sur mes photo online, j'en ai uplaudé 1 autre



Il suffit d'enlever la roue, de prévoir 1 bac, d'enlever la courroie accessoire et de démonter le carter.
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:38



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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:39

Ah ouai tout simplement. Pas besoin d'enlever la poulie damper ou je sais pas quel autre tendeur enrouleur ?
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    Dim 25 Juin - 22:43

Si y a un peut de boulot de démontage quand même Wink
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MessageSujet: Re: Restauration s3 de 97    

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