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 Help pour mon plymouth S1

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gillesbd47
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 14:51

tu as vérifié ton 10ème digit sur ton n° de série?



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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 15:59

Ca tombe sur L


Dernière édition par DarkRider69 le Dim 14 Mai - 22:05, édité 1 fois
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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 16:00

J ai une sonde sur la pipe d admission qui n est pas relier


Dernière édition par DarkRider69 le Dim 14 Mai - 22:07, édité 1 fois
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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 16:01

Est ce normal ?
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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 22:18

Bon alors après avoir passer l après midi sous le capot.. J ai constaté les 2 durites d arrivee et retour d essence craqueler et fissurer . Je les ai donc remplacer , la petite durite de retour d essence du régulateur était mal mise . Le régulateur de pression d essence n était pas fixer et les petites canalisations d essence allant a la rampe d injection était tordue. Les prise des injecteurs tiennent au scotch et n ont plus leurs agrafes. Et la courroie de distribution est bien décaler ... de plus le galet tendeur a du jeu. Je comprend mieux ma surconsommation et le refoulement maintenant Crying or Very sad
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eric2607
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 22:50

ça c'est une après-midi bien remplie Twisted Evil

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
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gillesbd47
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 23:25

DarkRider69 a écrit:
Ca tombe sur L

Alors si tu entames une restauration je te conseille d'acheter ça:






http://www.ebay.com/itm/1990-DODGE-RAM-VAN-WAGON-CARAVAN-VOYAGER-FWD-SERVICE-SHOP-REPAIR-MANUAL-/112080593117?hash=item1a188620dd:g:HfAAAOSwARZXoNlJ&vxp=mtr

Moi je ne bosse plus qu'avec ça, le Haynes à côté c'est de la grosse daube!! Surtout si tu as des problèmes électriques il y a tous les schémas US d'origine

Et celui là n'est pas cher en plus!!!
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gillesbd47
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Dim 14 Mai - 23:26

DarkRider69 a écrit:
Est ce normal ?

je regarde demain sur le mien
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Eug87
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 8:33

Un petit coup d'œil et on trouve souvent des explications aux problèmes Wink
Plus qu'à rectifier tout cela et voir ce que ça donne.

La sonde, si il y en a une c'est que normalement elle doit servir !!!
Par contre si pas de fils qui se baladent c'est bizarre ...
Peut être un bidouillage ?
Il faut attendre la réponse de Gilles.

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________   - -
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 13:17

Merci pour ton lien gilles. .. Je vais le prendre car effectivement il est pas cher.
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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 13:19

Oui Eugène , pas mal de bidouillage ça c est même sur.
Je vais repartir sur un bloc moteur qui tourne et je referai le mien par la suite
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gillesbd47
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 15:03

Pas de sonde sur le mien David, et sur l'autre 3.0l non plus d'ailleurs, donc elle doit servir à rien.





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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 21:09

Ok je te remercie gilles Smile
Bon ben ça fait encore un truc bizarre sur le plymouth ... mdr
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gillesbd47
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 21:44

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DarkRider69
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Lun 15 Mai - 22:15

On dirait que la sonde est en 2 partie... J essairai de la démonter pour te montrer gilles. Sinon effectivement j ai une facture d un garge pour un moteur changer a 120 000 miles compteur... je pense que voila l explication
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Narjess
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Mer 31 Mai - 1:07

DarkRider69 a écrit:
Bon alors après avoir passer l après midi sous le capot.. J ai constaté  les 2 durites d arrivee et retour d essence craqueler et fissurer . Je les ai donc remplacer , la petite durite de retour d essence du régulateur était mal mise . Le régulateur de pression d essence n était pas fixer et les petites canalisations d essence allant a la rampe d injection était tordue.  Les prise des injecteurs tiennent au scotch et n ont plus leurs agrafes. Et la courroie de distribution est bien décaler ... de plus le galet tendeur a du jeu. Je comprend mieux ma surconsommation et le refoulement maintenant Crying or Very sad

Finalement, il est brave ton engin, d'accepter une telle servitude dans cet état Twisted Evil
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sg39
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MessageSujet: Re: Help pour mon plymouth S1   Mar 13 Juin - 22:42

À ce point, on ne parle plus de réparation mais de reconstruction!

Pour les livres de réparation, en effet, tu dois absolument te procurer ceux de Chrysler. Celui de haynes peut servir, mais il est loin d'être complet.

Pour la boite à fusible, utilise le manuel du véhicule pour savoir quels sont les fusibles D'ORIGINE.

Il y a probablement un mauvais contact sur ton interrupteur des phares. C'est un problème connu sur les S1. L'interrupteur des phares peut surchauffer quand les contacts électriques ont du jeu. Il y a un sujet sur le forum à propos de ce problème de surchauffe. Mon S1 en a été victime lui aussi. Tu DOIS ABSOLUMENT régler ce problème car il y a un risque d'incendie.

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