Town and country - fred 47

Bonjour à tous et toutes , bon pour ceux qui avaient lu ma présentation je restais sans voiture depuis la casse du moteur de mon ex grand cherokee 4l

Et la je pense que je viens de trouver chaussure à mon pied avec un T&C de 1996 3.8l équipé Gpl ,

donc si je pouvais avoir vos avis de ce qu'il faut bien vérifier avant achat, et ne connaissant pas le 3.8 vos avis aussi sur ce bloc, fiabilité agreement, conso ,etc

D'avance merci et j'espère bientôt parmi vous les heureux propriétaire de cricri

Donnes nous un peu plus de renseignements sur ta future acquisition kilomètre, entretien etc....

Voila l'annonce complete

http://www.leboncoin.fr/voitures/912149949.htm?ca=16_s

J'aime ces S3! C'est interessant ce T&C car il fait partie des tout premiers construits, la contre porte avant est différente de tous ceux qui ont été produits ensuite.

Le 3.8l a bonne réputation, d'autant plus que sans les 4 roues motrices c'est rare en Europe. En fait comme pour n'importe quel S3 c'est surtout la boite auto qu'il faut surveiller. Les moteurs sont relativement indestructibles...

Il apparaît pas en trop mauvais état carrosserie, le ciel de toit est fatigué mais c'est difficile d'en trouver en bon état. Le volant est probablement mort aussi, en même temps il a 20 ans... Vérifier que tout ce qui tourne autour du GPL fonctionne et surtout que le réservoir est aux normes pour le CT.

oui, c'est savoir si la cuve est aux normes qui compte, c'est ça qui coûte le plus cher si jamais elle ne l'est pas, et comme par hasard il ne le précise pas dans l'annonce.....

Un grand merci de ces précieux conseil je vous tiendrais a courant de la suie

Bon lors petit résumé
Une personne très charmante

Il a le véhicule depuis un peu moins de 10 ans.
il était déjà équipé du GPL, il n'a jamais eut de problème au CT, il lui on juste trouvé un peu de corrosion sur la cuve
Pneus avant à changer
disque avant à changer

trappe essence arrachée
rétroviseur avant droit cassé
bruit à l'échappement ( fuite ou autre )
pas de climatisation car fuite
problème fermeture centralisée

Voilà pour les petits défauts

Le plus gros problème s'est la BVA
Il a des soucis il y a quelques années, du our il l'a fait réparer, nouveaux problèmes il y a quelques mois, son fils a diagnostiqué que cela venait de l'huile, du coup il a mis de l'atf4
Depuis juste 2 ou 3 petit loupés, il pense que cela vient du fait qu'il y a pune petite fuie d'huile, du coup il rajoute de l'huile et ça repart.

Pour le prix je n'en ai pas parlé

il dit ne pas s'y connaitre en mécanique, donc c'est compliqué, il y a pas mal de boulot, il faudrait voir sur place

Bien discuter "le bout d'gras" car il y a pas mal de trucs à revoir ....surtout le problème avec la BVA .

fred tu étais le premier à en parler donc c'est a toi de voir, mais avant tout va bien le voir et pour le prix vu l'état négocie le bien .

oui, une boite dans le sac c'est le plus grave qui puisse arriver là dessus

Encore un grand merci ,meme certains comme Pippov qui a pris de son temps pour appelé le vendeur , à la lecture de vos commentaire et mon expérience le doute s'installe:cry: , je pensais le négocier a 1500€ mais meme a ce prix ,pneu, plus disques, plus bricoles et la boite en suspend ,sachant que je suis handicapé des bras suite a accident de travail la mécanique est devenu plus compliqué qu'avant
je vais le voir ce weekend et je verrai de plus prés , vous tiens au jus

Pour le prix 500 euros me paraît être le prix

Ouhaa je pense pas qu'il le lâche à ce prix ,mais il est certains que la je me poserai moins de questions

Bonjour à tous,

Bien voila ,je suis maintenant vraiment des votres ,aprés un peu d'absence sur le fofo, bien que je venais de temps en temps

j'ai trouvé le cricri que je voulais un HB5R de 93 equipé GPL roulant puisque j'ai fait 700 bornes pour le ramené chez moi pas une épave mais beaucoup de boulot pour le mettre a mon gouts et fiable...

donc vous allez devoir me supporter

bien à vous et au plaisir de vous lire

Bon retour avec ta trouvaille.

J'ai fusionné avec ton ancien post pour avoir un suivi complet.
Maintenant il faut nous présenter ton choix dans la bonne rubrique

Super ça, bonne remise en état

sympa et en plus on n'est pas loin si tu as besoin de conseils.

Bonjour Gilles , oui avec plaisir je pense avoir besoin de ton expérience et puis effectivement on est pas loin
et ,je suis trés content de mon aquisition meme si je sais qu'il y a du boulot
que j'ai ramené de bretagne en faisant 700 bornes

tu es où dans le 47?

J suis du Mas d'Agenais

Bon retour parmi nous

lebaron21 a écrit:

Bon retour parmi nous

Merci , et j'en suis ravi pour le forum et le véhicule que j'adore