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Lespaul
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MessageSujet: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 10:26

Bonjour à toutes et tous.
Ayant été inscrit il y a pas mal d'années et n'étant plus connecté depuis tout autant je me représente à nouveau et content de trouver une autre interface,bien plus belle que çe qu'elle n'était par le passé.
Moi c'est Mehdi,conducteur de trains,j'habite en Bretagne à Fougeres et possède toujours mon valeureux Voyager de 2001 avec ses 416000 kms au compteur et il tourne à merveille.
Niveau santé,rien a dire à part qqs bricoles bien connus mais rien de grave.
J'espère pouvoir partager les différentes connaissances que je possède.
Au plaisir de vous lire ou re-lire pour certains.
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Ricofont
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 10:30

ahhh un breton ...cool

welcommmmm Wink
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Lespaul
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 11:38

Breton depuis peu,je suis originaire de Lorraine à la base
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 11:51

Bonjour et bienvenu sur le forum. (si jamais tu retrouves ton ancien pseudo, dis-le et je pourrais m'arranger pour que tu le récupère Wink )

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 11:56

Merci BUZZ c'est gentil mais je vais continuer avec celui ci,ca ne me dérange pas.
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 11:59

Comme tu voudras.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 12:54

forum hello hello hello hello forum

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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 15:48

Slt et re-bienvenu

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  Re-bonjour Sans_t10 - Re-bonjour Sans_t11 - Re-bonjour Attent10
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Lespaul
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMar 24 Jan - 20:05

Merci à tous
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMer 25 Jan - 10:42

Bienvenue
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyMer 25 Jan - 15:08

Pour vous parler de mon histoire avec mon Voyager,je l'ai acheté en 2004 en première main,il avait 90000kms.
Les problèmes que j'ai rencontré depuis son achat sont une boite cassée à 200000kms,une sonde sur la pompe hp,une sonde CO2,2 câbles d'embrayage cassés,un embrayage cassé,2 moteurs lèves vitres avant hs,2 jeux de silent' bloc de triangle,les sièges chauffants avant toujours hs,et ce foutu mécanisme de frein à main qui m'a toujours fait refusé au CT initial.
Niveau mécanique tout est d'origine que çe soit les bougies de préchauffage,l'alternateur,le démarreur,les injecteurs.
Je n'ai jamais pensé le revendre,il me sert pour tout surtout en ce moment pour faire des allers/retour à la déchetterie lol.
Je vais le tirer jusqu'à ce qu'il me pete entre les mains.
Je le remplacerais par un Voyager 4 en V6 gpl uniquement.
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fdz
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyJeu 26 Jan - 11:39

J'adore les histoires comme celle-ci avec un véhicule qu'on fait vivre.
Vous avez déjà fait un beau bout de chemin ensemble Smile
F.
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Lespaul
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyJeu 26 Jan - 11:55

Un minimum d'entretien et qqs traitements curatifs suffisent au bon fonctionnement de mon vehicule.
et s'il me lache,je ne lui en voudrais pas.Il m'a rendu et me rend tellement service!!!
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boulga
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyJeu 26 Jan - 21:35

bienvenu
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyDim 29 Jan - 1:36

Bonjour give up
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joe83
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MessageSujet: Re: Re-bonjour   Re-bonjour EmptyJeu 2 Fév - 21:49

bienvenu
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