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 Monte Grand Voyager S5

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MessageSujet: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 14:03

Bonjour à tous

En cherchant des pneus pour mon minivan, certains sites internet me proposent en plus de la dimension standard (et rare) 225/65R16 du 225/65R17 ?
Est-ce une lubie de la part de certains sites ou Chrysler autorise vraiment cette monte, sachant qu'elle n’apparaît pas sur la portière conducteur ?
Je croyais que tout écart de diamètre de roue supérieur à 1,5% perturbait l'électronique embarquée, comme l'ESP, ABS et autre mesure de pression des pneus.

A votre avis ?
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 14:12

remplacer du 225/65 en 16 par du 225-65 en 17 je doute fort que ce soit bon... la hauteur du flanc du pneus doit diminuer car la taille de la jante augmente...

Là il y a juste la taille de la jante qui augmente... Pour moi ce n'est pas bon.

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 18:56

Effectivement c'est pas bon, cherches sur le net, tu trouveras des calculateurs de dimension de pneu Wink

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 19:07

Pourquoi diable dans ce cas aussi bien sur le site de Michelin que de Nokian me propose-t-on cette dimension. En tout cas c'est celle du Lancia voyager, ceci pourrait expliquer cela...
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 20:37

Regarde >>>>>    ici    <<<<<< et tu comprendras tout

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 20:42

Merci, je sais parfaitement ce qu'est une équivalence de pneus. J'ai bien compris que ces deux montes ne sont PAS équivalentes. Mais un même véhicule peut parfois être homologué avec deux montes différentes qui sont pas équivalentes.
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 21:00

Négatif, si les montes ne sont pas équivalentes en développement tout est faussé ..... compteur, boite etc...

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 21:10

Effectivement. Je suis pourtant sûr d'avoir vu un véhicule qui pouvait chausser du 185/55R15 ET du 195/55R15 mais c'était il y a presque 20 ans...
Bref, oublions le 225/65R17 !
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 22:28



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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mar 3 Jan - 22:38

vous pouvez prendre toutes les équivalences que vous voulez , les seules acceptées par le CT et surtout l'assurance sont celles données par le constructeur, et notées sur la portière conducteur

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mer 4 Jan - 1:18

Voilà ce dont je parle :



Plusieurs dimensions pour un même véhicule. Ce qui n'est pas le cas du voyageur bien que le site de Michelin indique le contraire !
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PapyKy
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mer 4 Jan - 3:24

Bonsoir a tous..

Oui, c'est possible que un type de véhicule soit équipé de différente taille de pneumatique,
Mais cela est suivant certain critère, de poids, d’empattement, type de moteur, Etc....

Comme sur ce type de 'Traffic', qui n'est qu'une indication en fonction du type de véhicule.



Mais ce n'est pas pour autant que l'on puisse changer de taille comme l'on veut.

Pourquoi changer de taille de roues ???????????, je croix que le constructeur,
Est le plus a même de savoir, quel sera la bonne taille, suivant la puissance et la tenue de route.

NON ??, enfin c'est mon avis, PapyKy.
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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mer 4 Jan - 11:15

Sur les Le Baron la monte évolue suivant les années, on passe du 14' au 15' et puis au 16', qui est le diamètre de la jante mais si on regarde la hauteur du pneu le développement reste le même.







Encore faut-il à chaque fois changer la jante si l'on change de diamètre, mais aussi certaines fois de largeur

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MessageSujet: Re: Monte Grand Voyager S5   Mer 4 Jan - 12:01

Parfaitement d'accord avec toi, LeBaron.

Voila un tableaux qui reflète bien les différentes largeurs de monte de pneus.



Cela est sur que entre du 145R15 et du 235R15, donc 90 Mm de différence,
Il faut changé de largeur de jante de 4.5 à 9 pouce, (115 a 225 Mm).



Et que là, je crois que la géométrie n'est dans les tolérances constructeur,
Et de ce fait, la tenue de route en sera affectée, et surtout pas en faveur du véhicule.



Donc pour moi, respect'on les données constructeur,
Qui sont a même de faire plus de test que le conducteur lambda,
Un peu de lecture,  A plus, PapyKy.

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