Nouveau minivan chez Chrysler pour 2017

D’après ce que je lis au revoir Town and Country bonjour Pacifica

http://www.autoguide.com/auto-news/2016/01/2017-chrysler-pacifica-wants-to-reinvent-the-minivan.html

Hybrid et bva 9 vitesses, doit être économique, mais pas à l'achat

Salut tout le monde, je suis extremement heureux de vous presenter le nouveau Voyager de la famille, euh je veux dife Pacifica, en effet Town & Country est remplacé par Pacifica a l'heure ou je vous parle
Et je vous promet qu'il a de la gueule mon Dieu
http://youtu.be/iC8wj_58kBQ

Le bordeaux métallisé est très beau , l'autre le gris/bleu c'est trop commun comme couleur et en plus largement utilisée sur les 807 et autres C5 .

Le gris bleu est le modele Hybrid qui consomme peu 80miles pour 1 gallon

Compris.

C'est pas à toi que ça s'adressait Voudel mais à Salim94800 qui avait ouvert un autre sujet après toi, j'ai donc fusionné le sien avec le tiens

Ah ok, comme je post quelques fois des truc déjà posté alors bon. Pour revenir au sujet le Dodge Grand Caravan resterai au catalogue jusqu'en 2017 contrairement au Chrysler Grand Voyager.
Les news date un peu mais pour Lancia ca a l'air réglé.

http://pro.largus.fr/actualites/lancia-france-la-fin-est-officiellement-annoncee-6065388.html

Le Pacifica existait déjà du temps des Voyager... Le Journey (Freemeont chez Fiat) remplaçait déjà les versions courtes des Voyagers... Arrivons-nous à la fin du Minivan qui en 1984 avait sauvé le groupe
Chrysler? Certes dans la plupart des cas, un modèle de voiture n'a pas une durée indéfinie, personnellement j'aurais aimé continuer à voir des générations de Voyager, Caravan et Town & Country... Mais la page va se tourner. Le nouveau Pacifica est beau pas autant que l'actuel S5 car je le trouve trop Européanisé. Le look de ce dernier change beaucoup, on passe du "SUV" à la "fourgonnette" Reprenant tout de même pas mal d'éléments des Voyager (surtout du S5). L'intérieur semble le plus proche mais en un peu moins large. Quand je vois le concept initial prévu pour 2017. On s'en sort plutôt bien... Sera-t-il sur nos routes? Sous quelle marque? En tout cas il passe à l'hybride, ce qui est inévitable avec la politique actuelle...

Aura-t-il sa place sur le forum dans la lignée des Voyagers? Ou dans "les autres Mopar"? Wait and see...

Tout fout le camp!!!!!

Sacrément asiatique, il y' a beaucoup du Kia Sedona dans le désign je trouve mais en rouge il est très réussi! L'intérieur a l'air plus soigné que sur l'actuel aussi. Maintenant quid du Caravan?

En image : Chrysler vs Kia









Après il faut reconnaitre que Chrysler n'est pas tombé dans le piège de l'Espace qui est devenu un gros SUV davantage qu'un monospace. Plus vendeur mais moins pratique, les sièges 6 et 7 de l'Espace V vous avez essayé?

Outre atlantique je ne sais pas mais en Europe les grand monospace n'ont plus la cote, Faut vendre donc les constructeurs font du SUV.

Outre Atlantique aussi, d'ailleurs GM et Ford ont abandonné le marché. Je ne dis pas que l'Espace est raté, mais les clients des grands monospaces ont des besoins spécifiques qu'il ne remplit plus. Autant prendre un vrai SUV dans ce cas.

Apres en Europe on a voulu en faire un véhicule haut de gamme et je peux comprendre qu'à 50'000€ on ait plus envie d'un X5 que d'un Espace Initiale... Le Caravan de base coûte 20'000$ avec les reductions et c'est de loin le plus vendu. Des T&C à 50000$ ca existe mais pour en croiser...

Ok, les gros monospaces n'ont plus la côte mais notons quand même que depuis peu (je n'arrive pas à trouver la date), Toyota vend officiellement son Sienna en Suisse. Pour rappel, le Sienna est le grand rival du T&C / Pacifica aux USA. Donc, peut-être que le salut viendra de la tranche haute de gamme.
Le Pacifica est le premier minivan hybride. Ca me parait être son meilleur atout.
Personnellement, si je pouvais, je sauterais sur l'occasion. Il m'a l'air génial.

En effet le Sienna est vendu officiellement en Suisse depuis 2013 j'avais été le voir chez Toyota Geneve quand il est sorti, il a même obtenu un numéro d'homologation officiel. Le gros argument qu'il a c'est la transmission intégrale.

Apres la gamme est super simplifiée, deux finitions, un moteur et systématiquement 4x4. Puis il est assez cher je trouve. Ils en vendent pas des milliers mais on en voit quelques uns sur les routes.

Le nouveau Pacifica a l'air interessant. J'ai hâte de le voir en vrai!

Ouais question de goût faut aimer les voitures au design a la San Ku Kaï, Pour le Pacifica je le trouve trop européanisé, il ressemble a un gros Zafira, comme dit plus haut tout fou l'camp.

ca choque que moi le logo KIA sur la 4eme image ?

Non puisqu'il s'agit d'un comparatif entre le Pacifica et une version très ressemblante chez Kia

toutes mes confuses

C'est pas grave

Pour les amateurs du Pacifica, voici un lien vers le twitter de Chrysler:

https://twitter.com/chrysler

petit détail qui tue... dans le Pacifica

A oui en effet...