Suite problème de puissance et consommation

Bonjour à tous,

Quand rien de ne va plus... après avoir refait le niveau de liquide de D.A pour vérifier l'état de ma pompe, celle-ci est finalement bien morte, je vois avec Mystère si la sienne est toujours dispo...
Par contre j'ai emmené le véhicule chez spécialiste Chrysler par rapport à mon problème de puissance, forte conso, ralenti instable... il semblerait que mon catalyseur soit totalement bouché, à la sortie du pot, on a l'impression que le moteur tourne comme celui d'une péniche... odeur de souffre également.
Un catalyseur bouché doit il automatiquement se remplacer, et peut il entraîner les problème cités au dessus?
Merci d'avance

Il parait qu'à force les catalyseur se cassent en morceaux à l'intérieur. Peut-être ça qui bouche.

Moi j'ai jamais eu de pb de catalyseur, même pas de sonde sur mes véhicules...

Je n'ai jamais eu de problème non plus, mais je ne roule pratiquement pas avec, 'ancien propriétaire habitait à la campagne, moi j'ai fait 800 km depuis l'achat en mars, et que de petites distances en ville, ca ne doit pas aider...

Non ça aide pas , la ville , ça encrasse les moteurs , faut de temps en temps prendre la route et quand le moteur est bien chaud , pousser les rapports dans la limite du raisonnable .

C'est ce que m'a conseillé le garage avant de repartir, j'ai suivi leurs conseils, j'ai roulé un peu "fort" sur le retour, mais vu que ma pompe de D.A est morte, mon liquide à de nouveau débordé, bref j'ai commandé ma pompe de DA à Mystere, je m'occuperait du catalyseur après, trop cher pour le moment...les gens sont fous, j'ai eu une réponse pour une annonce du bon coin, le proprio vend sa voiture complète 350€ ou pour pièces, elle me demande 250€ pour son cata pour un véhicule vendu 350€ complet, cherché l'erreur...

le cata faut démonter, la voiture il s'en débarrasse, plus de souci

Oui c'est vrai aussi mais dans tous les cas, ca reste hors de prix...

lebaron21 a écrit:

le cata faut démonter, la voiture il s'en débarrasse, plus de souci

+1

ben moi la mienne avec le cata vidé n'a pas passé le ct à cause de la pollution

J'ai pensé à le vider aussi, mais j'ai renoncé après avoir vu un post de qq'un qui l'a fait et dont le alenti montait à 2000 t/min ensuite, ca plus la poulltion, surtout que j'ai besoins de passer un CT, j'ai laissé tomber...

Retour de congés, enfin de 3 semaines de travaux...
Commande de la pompe de D.A passée à Mystere par courrier un mercredi soir de Paris, pompe reçue le vendredi dans la journée, il est plus fort qu'Amazon pour la livraison!!! je sais même pas comment ca a été possible...
Bref merci à Mystere pour la rapidité, je n'ai pas encore monté la pompe faute de temps, je recherche toujours un catalsyeur, c'est de pire en pire, j'ai abandonné l'occasion, j'ai trouvé ca pas trop cher:
il est noté BOSAL en référence, mais vu le tarif, j'y crois pas trop:
http://echappementauto.fr/produkt-PAM1091539,12857.html

J 'ai rencontré quelqu'un qui sur un autre véhicule, a déposé sa ligne d'échappement, l'a passé au nettoyeur HP dans les deux sens et plus de soucis + CT ok.

Coté pompe DA, la mienne tourne depuis deux ans avec un additif vendu par un garageu, assez cher mais résultat assez miraculeux.