changer le galet tendeur de la courroie accessoire mode d'emploi

bonjour a tous
comment remonter l'ensemble du bras et son galet tendeur de courroie accessoire car tout etait sur la route l'autre jour
faut il?visser a fond le bras ou le laisser balant ?quelqu'un pourrait m'expliquer par etape merci bcp

ici

https://www.minivanchrysler.com/t13585-changement-courroie-d-accessoire

http://www.la-belle-mecanique.com/topic/376-remplacement-courroies-sur-moteur-vm-tdi/

merci je vais voir si cela m'aide

pulkhan a écrit:

merci je vais voir si cela m'aide

attention pour le roulement au dessus du petit amorto le pas est inverser

lorsque j'ai remonter le levier tendeur est ce que j'ai homis une rondelle ou mal remonter quelque chose? car une ligne se dessine a nouveau.
faut til regler la tension? une fois visser quelqu'un pourrais t'il me dire si il y en a deux aussi je profite de redemander le galet du levier s'enleve t'il facilement merci de votre aide

J'ai fusionné tes sujets pour que ça ne s'éparpille pas partout dans le forum

Merci

Alors j'ai recommencé a zéro j'ai suivi les conseils de chacun j'ai commencé par changer les roulements des 2 galets par du 6303 RS ensuite j'ai réussi a atteindre la vis difficile d'accès par une clé plate a cliqué qui se plis et c'est parfait pour serrer^^

Dem1 je remet le tout et je vs dirais comment j'ai procédé ensuite je profiterais de vidanger le ldr solde au Leclerc 6.90 les 6 litres

Résultat le galet tendeur est un poil déporté est toujours décalé par rapport a la courroie pfff