| choisir ses xénons | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: choisir ses xénons Ven 22 Mai - 12:05 | |
| - acdc39 a écrit:
oui et non il existe 4 sorte de h4 en xenon h4-1 juste code xenon pas de phare h4-2 code xénon phare halogène nécessite un relais pour maintenir le code lorsqu'on ai en plein phare appel de jours plus visible h4-3 mono-xénon motorisé code et phare (souvent appeler a tord bi-xénon ) h4-4 véritable bi-xénon 2 bulbes code et phare 2 ballast dans ce cas les plein phare ne sont pas instantanés 4 a 5 seconde de chauffe Merci pour le complément d'info je ne savais pas - acdc39 a écrit:
- http://www.ebay.fr/itm/55W-HID-Bi-Xenon-High-Low-Conversion-Kit-Slim-Ballasts-Car-Headlight-H4-6000K-/331293835406?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d22a6c08e
c'est ce que j'avais sur le s3 Et pour les appels de phares ça le fait ou pas ? Pas que je sois un psychopathe du truc mais j'aime bien quand ça fonctionne normalement ou presque |
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acdc39 Formateur
Nombre de messages : 1743 Age : 47 Localisation : dole 39 Véhicule (modèle cyl année) : s3 2.5 td LE 2001 e46 320d 150 Spécialisation auto : j'aime me prendre la tête mécanicien auto Date d'inscription : 10/06/2008
| Sujet: Re: choisir ses xénons Ven 22 Mai - 12:56 | |
| ça va mais pour l’appel de jour rien ne vaux l’halogène avantage des feu séparé sinon pour avoir tester le h4-2 a cet avantage mais metre un relais de maintient du code pour eviter le trou d'éclairage lors du passage de route a croisement (temps d'allumage) sinon les led c'est le top mais pas n'importe les quelles beaucoup de lampe led eclairage (soi disant) n'émettent que 120 lumens tuning seulement c'est joli ) un vrai kit led j'en ai sur la bm plus efficasse que les xenons que j'avais allumage instantanés a l'unité 45€ mais 3200lumens http://www.ebay.fr/itm/1PC-3200LM-Cree-H4-9003-HB2-LED-Phare-Conversion-Kit-Ampoule-voiture-Moto-H-L-/271656046089?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3f3ff64e09 mais attention ca chauffe __________________________________________________www.minivanchrysler.com C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 31984 Age : 53 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: choisir ses xénons Jeu 28 Mai - 17:56 | |
| - acdc39 a écrit:
- http://www.ebay.fr/itm/55W-HID-Bi-Xenon-High-Low-Conversion-Kit-Slim-Ballasts-Car-Headlight-H4-6000K-/331293835406?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d22a6c08e
c'est ce que j'avais sur le s3 j'ai donc commandé ceux là ( en H4 ) le 22 et reçu aujourd'hui je les monte ce week end __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: choisir ses xénons Jeu 28 Mai - 18:59 | |
| Je te mets pas la pression mais j'attends ton tuto et ton retour avant de me lancer |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 31984 Age : 53 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: choisir ses xénons Jeu 28 Mai - 22:35 | |
| déjà je me tâte si je vais les mettre car mon van risque d'avoir sa durée de vie écourtée , tellement il me gonfle __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 31984 Age : 53 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: choisir ses xénons Dim 31 Mai - 14:42 | |
| je viens de les installer pas de tuto, car très simple : juste à suivre les fils et brancher je vous dirais l'efficacité quand je m'en servirais de nuit __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34047 Age : 72 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: choisir ses xénons Lun 1 Juin - 8:57 | |
| - eric2607 a écrit:
- je viens de les installer
pas de tuto, car très simple : juste à suivre les fils et brancher je vous dirais l'efficacité quand je m'en servirais de nuit Bin oui, car tu branches les fils sur les connecteurs existants ? C'est bien ça ? Alors on attend l'évaluation __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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Zup Arkhen Forumeur niveau 5
Nombre de messages : 310 Age : 40 Localisation : Nantes Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD 1999, 380k km | Voyager 3.3L V6 2003, 177k km Spécialisation auto : Autodidacte Date d'inscription : 23/10/2011
| Sujet: Re: choisir ses xénons Mar 2 Juin - 15:47 | |
| J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis. Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: choisir ses xénons Mar 2 Juin - 18:27 | |
| - Zup Arkhen a écrit:
- J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis.
"L'éclatement" du faisceau est très certainement amplifié par le fait que tes optiques soient ternies, le ternissement n'aide pas vraiment à bien canaliser le flux lumineux. - Zup Arkhen a écrit:
- Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares.
Pas seulement les lave phares, il faut aussi un correcteur d'assiette pour être tranquille |
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Zup Arkhen Forumeur niveau 5
Nombre de messages : 310 Age : 40 Localisation : Nantes Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD 1999, 380k km | Voyager 3.3L V6 2003, 177k km Spécialisation auto : Autodidacte Date d'inscription : 23/10/2011
| Sujet: Re: choisir ses xénons Mar 2 Juin - 19:24 | |
| - Chrysler-29 a écrit:
- Zup Arkhen a écrit:
- J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis.
"L'éclatement" du faisceau est très certainement amplifié par le fait que tes optiques soient ternies, le ternissement n'aide pas vraiment à bien canaliser le flux lumineux.
- Zup Arkhen a écrit:
- Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares.
Pas seulement les lave phares, il faut aussi un correcteur d'assiette pour être tranquille J'avais un seul phare opaque, justement celui qui gênait le moins les autres usagers puisqu'il éclairait plus rien ! L'autre était (en état) neuf. Oui le correcteur auto est obligatoire, mais cela peut plus facilement passer au CT sans, sinon faut compter 70€ pour un correcteur auto, montage pas trop compliqué sur nos vans. | |
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