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 choisir ses xénons

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salim94800
eric2607
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyVen 22 Mai - 12:05

acdc39 a écrit:

oui et non il existe 4 sorte de h4 en xenon
h4-1 juste code xenon pas de phare
h4-2 code xénon phare halogène nécessite un relais pour maintenir le code lorsqu'on ai en plein phare appel de jours plus visible
h4-3 mono-xénon motorisé code et phare (souvent appeler a tord bi-xénon )
h4-4 véritable bi-xénon 2 bulbes code et phare 2 ballast dans ce cas les plein phare ne sont pas instantanés 4 a 5 seconde de chauffe

Merci pour le complément d'info je ne savais pas Wink

acdc39 a écrit:
http://www.ebay.fr/itm/55W-HID-Bi-Xenon-High-Low-Conversion-Kit-Slim-Ballasts-Car-Headlight-H4-6000K-/331293835406?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d22a6c08e
c'est ce que j'avais sur le s3

Et pour les appels de phares ça le fait ou pas ?

Pas que je sois un psychopathe du truc mais j'aime bien quand ça fonctionne normalement ou presque Very Happy
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acdc39
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyVen 22 Mai - 12:56

ça va mais pour l’appel de jour rien ne vaux l’halogène
avantage des feu séparé
sinon pour avoir tester le h4-2 a cet avantage mais metre un relais de maintient du code pour eviter le trou d'éclairage lors du passage de route a croisement (temps d'allumage)
sinon les led c'est le top mais pas n'importe les quelles beaucoup de lampe led eclairage (soi disant) n'émettent que 120 lumens tuning seulement c'est joli )
un vrai kit led j'en ai sur la bm plus efficasse que les xenons que j'avais
allumage instantanés
a l'unité 45€ mais 3200lumens
http://www.ebay.fr/itm/1PC-3200LM-Cree-H4-9003-HB2-LED-Phare-Conversion-Kit-Ampoule-voiture-Moto-H-L-/271656046089?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3f3ff64e09
mais attention ca chauffe

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C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con
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eric2607
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyJeu 28 Mai - 17:56

acdc39 a écrit:
http://www.ebay.fr/itm/55W-HID-Bi-Xenon-High-Low-Conversion-Kit-Slim-Ballasts-Car-Headlight-H4-6000K-/331293835406?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4d22a6c08e
c'est ce que j'avais sur le s3

j'ai donc commandé ceux là ( en H4 ) le 22 et reçu aujourd'hui
je les monte ce week end Very Happy

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyJeu 28 Mai - 18:59

Je te mets pas la pression mais j'attends ton tuto et ton retour avant de me lancer Wink
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eric2607
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyJeu 28 Mai - 22:35

déjà je me tâte si je vais les mettre car mon van risque d'avoir sa durée de vie écourtée , tellement il me gonfle

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eric2607
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyDim 31 Mai - 14:42

je viens de les installer
pas de tuto, car très simple : juste à suivre les fils et brancher
je vous dirais l'efficacité quand je m'en servirais de nuit

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Eug87
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyLun 1 Juin - 8:57

eric2607 a écrit:
je viens de les installer
pas de tuto, car très simple : juste à suivre les fils et brancher
je vous dirais l'efficacité quand je m'en servirais de nuit

Bin oui, car tu branches les fils sur les connecteurs existants ?
C'est bien ça ?

Alors on attend l'évaluation Wink

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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyMar 2 Juin - 15:47

J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis.
Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares.
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyMar 2 Juin - 18:27

Zup Arkhen a écrit:
J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis.

"L'éclatement" du faisceau est très certainement amplifié par le fait que tes optiques soient ternies, le ternissement n'aide pas vraiment à bien canaliser le flux lumineux.

Zup Arkhen a écrit:
Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares.

Pas seulement les lave phares, il faut aussi un correcteur d'assiette pour être tranquille Wink
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Zup Arkhen
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MessageSujet: Re: choisir ses xénons   choisir ses xénons - Page 2 EmptyMar 2 Juin - 19:24

Chrysler-29 a écrit:
Zup Arkhen a écrit:
J'en ai installé l'année dernière, c'est le jour et la nuit même si nos phares ne sont vraiment pas adapté à du xenon, le flux lumineux est trop éclaté ce qui peut être gênant pour les autres. J'ai monté du 35w/6000k h4-2 et cela rattrape vraiment la faiblesse d'éclairage de nos vans (pour mon expérience je parle d'un s3). Surtout que j'avais le phare droit très ternis.

"L'éclatement" du faisceau est très certainement amplifié par le fait que tes optiques soient ternies, le ternissement n'aide pas vraiment à bien canaliser le flux lumineux.

Zup Arkhen a écrit:
Truc chiant pour le passage au contrôle faut déposer les bulbes et remettre du halogènes, sauf si vous montez des laves phares.

Pas seulement les lave phares, il faut aussi un correcteur d'assiette pour être tranquille Wink

J'avais un seul phare opaque, justement celui qui gênait le moins les autres usagers puisqu'il éclairait plus rien !
L'autre était (en état) neuf.

Oui le correcteur auto est obligatoire, mais cela peut plus facilement passer au CT sans, sinon faut compter 70€ pour un correcteur auto, montage pas trop compliqué sur nos vans.
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