Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US


Le forum de discussion pour Minivan Chrysler Voyager - Dodge Caravan - Plymouth Voyager
 
AccueilPortail MinivanS'enregistrerConnexion

Partagez | 
 

 ce n'est plus de la poisse à ce niveau

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 9, 10, 11  Suivant
AuteurMessage
BUZZ
Christophe
Christophe


Nombre de messages : 89425
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Dim 10 Mai - 23:42

C'est déjà un très bon point, du as un moulin de remplacement, reste à voir aussi si c'est bien l'écrou qui s'est fait la malle et pourquoi si c'est ça?

Je serais par chez toi je t'aurais volontiers offert mon aide.
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Dim 10 Mai - 23:48

je sais BUZZ, mais j'ai déjà remplacer un moteur seul , donc je vais le refaire Very Happy

au moins , il fait beau, c'est déjà ça de prix

t'ite question : le moteur a 280 000 kms , je mets de la 10 W40 ou autre chose ??

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
avatar

Masculin
Nombre de messages : 89425
Age : 40
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : Plymouth Voyager 1984 - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 0:07

Mon S2 a eu de la 10W40 jusqu'à présent et il a 100 000 kms de plus Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
Eug87
2nd Administrateur
2nd Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 27365
Age : 67
Localisation : Isle (87)
Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72
Date d'inscription : 20/10/2009

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 9:57

Bon courage ...
mais tu as de l'expérience Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________   - -
Cela aidera d'autres membres.  
Revenir en haut Aller en bas
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 12:31

oui merci
ce matin, démontage de tout ce qui peut l'être par en haut , sauf supports, après avoir vidanger huile et ldr.
j'ai sorti également le cardan côté boite histoire de bien laisser couler .
donc ce soir je devrais pouvoir tout sortir et profiter que mon fils ainée est là pour le levier de la chèvre pendant que je surveille la bonne sortie du moteur/boite du compartiment

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
avatar

Masculin
Nombre de messages : 89425
Age : 40
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : Plymouth Voyager 1984 - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 13:27

Pas de temps de perdu à ce que je vois, et une aide et toujours appréciable Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 23:36

ça y est , moteur et boite sortis Very Happy

plus qu'à prendre les pièces manquantes et mettre sur le nouveau , y accrocher la boite car à part,
un bon coup de nettoyage et c'est reparti

mais il va me falloir la durite de graissage du turbo , car elles fuient , autant l'ancien que nouveau moteur , je vais mettre une annonce


pour info, en fait , c'était juste l'écrou de la poulie qui s'était desserré, et du coup elle était tombée.
donc rien de grave
mais comme je commence à avoir une fuite sur la bas de la culasse de droite et que ma boite avait des soucis sur la seconde , je fais quand même la greffe .

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
avatar

Masculin
Nombre de messages : 89425
Age : 40
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : Plymouth Voyager 1984 - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 23:46

Ca va pas trop grave encore...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 23:47

non, plus de peur que de mal

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
avatar

Masculin
Nombre de messages : 89425
Age : 40
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : Plymouth Voyager 1984 - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 23:50

Mais du travail tout de même.

Mais ton moulin est encore valable pour une réserve éventuelle.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Lun 11 Mai - 23:54

justement , soit je le garde , mais ça va encore trainer , soit je le revends pas cher pour quelqu'un qui en aurait besoin, tout en sachant que durite turbo fuit et joint culasse à changer

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:16

Tes durites qui fuient ça serait pas tout simplement les joints ? scratch
Revenir en haut Aller en bas
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:20

en fait cette durite part du haut du turbo avec une partie en fer
puis une partie en caoutchouc est sertie
puis le raccord en bout pour la fixation

et comme c'est plus que gras derrière et autour de la partie caoutchouc, et que connu comme maladie sur nos S2 , c'est vite vu Very Happy

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:29

Et une durite de S3 ça irait pas ?
Revenir en haut Aller en bas
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:34

celle en caoutchouc est sertie avec celle en fer ( d'après les infos du concessionnaire) donc pas évident

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité



MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:35

Laisse tomber j'ai vu la photo sur ta demande et ça ira pas, c'est pas les mêmes
Revenir en haut Aller en bas
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Mar 12 Mai - 0:42

j'en ai peut être trouvé une pas loin de chez moi, le gars regarde demain Very Happy
mais je laisse ma demande au cas où

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 0:27

des news
à ce jour , le moteur est presque complet
- j'ai mis la boite qui n'était pas dessus
- démonté le carter car très enfoncé ( je vais mettre le mien )
- pris bougies et courroie du mien ( récentes ) pour mettre dessus
- installation du faisceau inexistant
- porte charbon installé aussi car manquant
- quelques vis ci et là qui n'y étaient plus


donc demain reste à faire :
- jointer et fixer carter
- mettre la durite turbo ( trouvée par le gars qui m'a vendu le moteur )
- mettre le démarreur
- mettre filtre à huile neuf ( 16 € chez le concessionnaire )
- ajouter les supports moteur
- et quelques bricoles

puis installation du moteur dans son emplacement Very Happy
tout raccorder , mettre les fluides et... démarrer
si j'ai fini demain soir, je serais content

j'ai profiter de la situation pour changer mes disques et plaquettes ( récupérer sur un autre van car quasi neufs ) et mes silent bloc de barre stab ( achetés chez RLD ) et c'était pas du luxe.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
avatar

Masculin
Nombre de messages : 89425
Age : 40
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : Plymouth Voyager 1984 - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 0:33

sacré boulot de fait et encore sacré taf pour demain. bon courage.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 0:36

merci
en plus j'ai pris un coup de soleil sur la nuque et les oreilles , pas évident de porter le casque moto maintenant lol!

aujourd'hui j'ai un peu galéré , en plus pas motivé , mais bon ça avance Very Happy

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
mystère 43
Mécano en OR
Mécano en OR
avatar

Masculin
Nombre de messages : 5389
Age : 54
Localisation : NORMANDIE
Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser
Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique
Date d'inscription : 25/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 8:16

tu en est a quel n de moteur ècric ? Razz
Revenir en haut Aller en bas
http://www.garagemorin-boos.com/
eric2607
1st Administrateur
1st Administrateur
avatar

Masculin
Nombre de messages : 31203
Age : 48
Localisation : Valence (Drôme 26 )
Véhicule (modèle cyl année) : un 2.5 TD long SE de 1993 et S4 LX 2.5 CRD 2002 ( face avant 2005 )
Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
Date d'inscription : 19/10/2008

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 9:27

sur ce van , le troisième et dernier Very Happy

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
Revenir en haut Aller en bas
mystère 43
Mécano en OR
Mécano en OR
avatar

Masculin
Nombre de messages : 5389
Age : 54
Localisation : NORMANDIE
Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser
Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique
Date d'inscription : 25/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 13:03

purè et ta vu se qui est arriver au courroie. pour moi la poulie AR damper qui a lacher !!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.garagemorin-boos.com/
Invité
Invité



MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 14:39

Bah oui d'après Eric l'écrou s'est barré...
Revenir en haut Aller en bas
mystère 43
Mécano en OR
Mécano en OR
avatar

Masculin
Nombre de messages : 5389
Age : 54
Localisation : NORMANDIE
Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser
Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique
Date d'inscription : 25/04/2006

MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 18:10

il va savoir les changer les yeux fermer a force Razz
Revenir en haut Aller en bas
http://www.garagemorin-boos.com/
Invité
Invité



MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    Jeu 14 Mai - 18:13

Ah ça c'est clair oui Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: ce n'est plus de la poisse à ce niveau    

Revenir en haut Aller en bas
 
ce n'est plus de la poisse à ce niveau
Revenir en haut 
Page 2 sur 11Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 9, 10, 11  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US :: Forum pour parler de nos Voyager et autres caisses US-
Sauter vers: