câble de selection de vitesses

Rétrograder de 2 en 1 quasi toutes les boites un peu anciennes le vivent mal. C'est normal la 1ère est la vitesse la plus passée.
Ou alors il faut décomposer : Mettre au point mort, lâcher l'embrayage et embrayer pour passer ensuite la 1.
De toute façon le double débrayage ne fait que du bien aux synchros.

Pour les cables, moi j'ai acheté du neuf. Mais c'est vraiment cher.
Je pense que les fixations en plastoc se cassent à cause des supports moteur usés. En secouant, le moteur détruit les attaches des cables...enfin c'est ce qui s'est passé sur le mien.

Wolfgang a écrit:

.../...

Pour les cables, moi j'ai acheté du neuf. Mais c'est vraiment cher.
Je pense que les fixations en plastoc se cassent à cause des supports moteur usés. En secouant, le moteur détruit les attaches des cables...enfin c'est ce qui s'est passé sur le mien.

C'est vrai que c'est cher en neuf mais en ce qui concerne ton analyse je ne suis pas d'accord, tout d'abord ce ne sont pas les embouts en plastique qui cassent mais les silent blocs qu'il contiennent, certes ils sont soumis aux vibrations mais pas vraiment parce que les supports moteurs sont fatigués, et quand bien même ils le sont de toute façon les embouts de câbles suivent le mouvement puisqu'ils sont bridés sur la plaque de fixation vissée sur le support moteur arrière.

Je pense, en fait non je suis sûr, que c'est tout simplement parce que le caoutchouc des silent bloc vieillissent mal, se désèchent et finissent tout bonnement par tomber à force de subir les contraintes des aller-retours des embouts de câbles, en ruine aidés en cela par les vibrations moteur, et comme le logement du silent bloc dans l'embout de câble mesure 19mm de diamètre alors que la tige de commande de boite en fait 8 forcément quand il n'y a plus rien il sort et pouf... plus de vitesses qui passent.

Merci pour toutes vos réponses ca reconforte
Je vais faire une vidange et m habituer à ma boîte qui a 282600km

et regarde tes silent bloc côté levier, ça ne mange pas de pain

Oui, c'est bien vrai Zup, il faut les connaitre ces boites. La mienne à été "refaite" sous garantie voila presque 8 ans pour la même raison de rétrogradage 3-2. Depuis, ça va mais elle est ferme, c'est comme ça que j'ai finis par péter net et en plein milieu le câble "poussé-tiré". Le "droite-gauche" est moins sollicité.

Salut ness
Pourquoi ta boite était sous garantie

Non, la bagnole, 3 mois par le garage, y a pas eu que ça d'ailleurs, je peux vous dire qu'ils étaient "à retour" sur cette vente...

Ah ok