Tarage injecteurs S2 Td

Bonsoir
J'ai fait tarer les injecteurs de mon Vm , ils ont 381000 et des brouettes , je les ais remontés ( graisse cuivrée sur le pas de vis)  ; le moteur démarre mieux il est plus silencieux , tourne plus rond , ne fume presque plus en accélération même franche , dès que j'appuie sur la pédale de droite on sent que ça part mieux , je suis sûr que la conso devrait baisser aussi , je ferais le test lors de mes trajets pour aller au permis PL ( parcours mixte route et ville ) .
Sur Bourges ça me coûte 70 roros pour les quatre .
J'en ai profité pour changer tout mes durits de retour de gasoil et aussi les bougies de préchauffage lors de la dépose des injecteurs .
je dois pouvoir compter sur mon auto pour aller au permis PL !

Bon .
J'ai fait un test de conso ; j'ai procédé ainsi , j'ai roulé puis quand le voyant de carburant c'est allumé , j'ai mis 15 L de gasoil , j'ai mis le journalier à zéro , j'ai roulé comme d'habitude et quand le voyant c'est rallumé j'avais roulé 168 Kms .
Avant j'arrivais à 155 environ maxi !

Pas très fiable ton calcul, trop de marge d'erreur à mon avis.

Perso je fais un plein complet "ras la gueule" systématiquement et je remet le totalisateur journalier à 0, au plein suivant rebelote et pour calculer la conso je divise le nombre de litres mis dans le réservoir par la distance parcourue le résultat multiplié par 100.

[Edit] je viens de faire le calcul sur les chiffres que tu as donné, pour 15L avec 155Km parcourus ça donne du 9.6L/100 et pour pour 168Km ça donne du 8.9L/100

soi pas déçus dit toi que tu peux parcourir environ 13 Klm en plus avant de refaire le plein

Chrysler-29 a écrit:

Pas très fiable ton calcul, trop de marge d'erreur à mon avis.

Perso je fais un plein complet "ras la gueule" systématiquement et je remet le totalisateur journalier à 0, au plein suivant rebelote et pour calculer la conso je divise le nombre de litres mis dans le réservoir par la distance parcourue le résultat multiplié par 100.

[Edit] je viens de faire le calcul sur les chiffres que tu as donné, pour 15L avec 155Km parcourus ça donne du 9.6L/100 et pour pour 168Km ça donne du 8.9L/100

C'est en parcours mixte route- ville et une petite portion de voie rapide en utilisant le régulateur sur les trajets hors agglomérations...ce sur mes trajets pour aller au cours du permis poids lourd .
En démontant les barres de toit quand je m'en sert pas je peu encore gagner un litre...on l'a vu en cours de code hier .

maximus66 a écrit:

soi pas déçus dit toi que tu peux parcourir environ 13 Klm en plus avant de refaire le plein

C'est toujours ça de gagné ....car à pousser un Crycry ...c'est lourd

Ce que je veux dire c'est que ta distance parcourue après avoir mis tes 15L de gazole n'est pas suffisante pour pouvoir établir un calcul fiable sur la durée, je sais pas si je suis suis assez clair

Ça sera plus "lissé" en calculant sur un plein complet à mon avis.

Chrysler-29 a écrit:

Ce que je veux dire c'est que ta distance parcourue après avoir mis tes 15L de gazole n'est pas suffisante pour pouvoir établir un calcul fiable sur la durée, je sais pas si je suis suis assez clair

Ça sera plus "lissé" en calculant sur un plein complet à mon avis.

C'est prévu de procéder comme toi ....mais compte en banque en mode Cletus ...dès que le mode Crésus revient ,je fais un plein et je procède comme tu as fait !

Perso je ne suis jamais arrivé à tenir un calcul de conso fiable en mettant 20L par ci, 10L par là etc... je préfère de loin remplir ras la gueule et de préférence toujours à la même station (marque) alors certes ça fait cher à la caisse mais au moins je sais que je suis tranquille pour 1000 bornes (Cf ma signature)

Chez nous les rednecks ...la cote d'amour de notre van ou de notre pickup-truck est estimée à la quantité de carburant contenue dans le réservoir ....plus il y a d'essence ou de gazoil , plus on l'aime et inversement .

Tu peux aussi enlever tous les sièges, 99 % du temps tu ne t'en sert pas, le poids ainsi gagné fait une belle économie sur l'année..

Ah, ne me prends pas au pied de la lettre : gardes au moins le siège conducteur, s'assoir sur des pneus ça le fait pas...

retire tous ce qui est pas utile comme la moquette , plafonnier, ciel de toit,et comme dit boulga les sièges aussi  etc et je pense que tu va gagner largement

le mieux comme dit Chrysler-29 fait un plein complet ,conduit comme d'habitude, le même trajet, et tu verras si tu a réduit ta conso .

il est clair qu'avec 15 litres pour calculer une conso, c'est comme pisser dans un violon : inutile

Pas si inutile que ça... Ca soulage...

BUZZ a écrit:

Pas si inutile que ça... Ca soulage...