[résolu]bruit courroie..?

Bonjour,
Depuis hier moteur tournant ma Chrysler fait un bruit du style "crui crui" répétitif
On dirait ça vient des courroies coté moteur ailes droites.

Quelqu'un a une idée de ce que ça peut être?

dis sam, si tu mettais à jour tous tes sujets créés , histoire d'y voir plus clair dans tous tes soucis  

Oui pourquoi pas....
Pour celui-ci un garagiste m as graisser la courroie le bruit à disparus seulement il dis le bruit peut revenir dans 3 jours.

Selon lui faudrait changer les courroies

Mort de rire.. le mécano il graisse la courroie mais il la change pas..   

c'est pas il peu.. il va revenir

non troc le bruit est jamais revenus.

en fait j'ai commander chez rockauto une petite et une grosse courroie j'ai encore changer aucune et la grande neuve je la trouve plus...

selon mon mecano elles sont en bonne état encore..

j'avais jamais changé les courrois car mon mecano m'avais dis qu'elles étais ok il y a au moins 6 moins.

donc maintenant suite a casse distribution ils ont changés toutes les courois et elle font un bruit bizarre qui vibre.

moi aussi j ai eu se bruit j ai changer galet tendeur et la couroie puis le bruit a disparue.

ok merci  space59big  

alors, concernant le bruit ca ressemble a celui de la video plus ou moins sauf que moi ca me fait penser a une vibration mais je suis pas sûr .mais chez moi c'est pas au ralenti mais seulement quand j'accélére genre gazs en 2 voir 3 eme vitesse, souvent a la montée aussi..
(peut-être le bruit est un peu moins fort chez moi ,enfin je sais pas car je l'entends depuis la cabine.)




sinon c'est ce kit que le mecano m'as mis dessus donc savez vous si il y a un galet tendeur dans ce kit?


car si oui il serait donc neuf..

sinon j'ai lu que Garage Morin propose des galets renforcé donc est ce que c'est mieux?
et est ce que ce kit çi-dessus  a un galet renforcé?




par ailleurs je vais demander a mon mecano de revoir ceci car je peux pas laisser comme ça surtout que je lui ai donné sans le bruit.

ce truc m'énerve au plus haut point

puisque comme dis dans un autre post .
avec le mecano on a enlevé les courrois accessoires et constaté que le bruit disparait sans les courrois accessoires.

donc logiquement ca sert a rien que je cherche au niveau du kit distribution (mais essentiellement "selon les test sans courrois access.") problème a cherché au niveau des courrois accessoires.

donc a mon avis soit un galet a u probleme vers les courrois accessoires ou alors une des courrois est trop ou pas assez tendus...

Graisser les courroies
Changes de mécano Sam    un jour il va te graisser les garnitures de freins si tu lui dit qu'elles sifflent quand tu freines!

euh c'était pas lui désolé.

c'était un mecano sur ma route dans une autre ville en voyage.
je dis graisser ca se peut qu'il a juste mis un produits ds un roulement je sais pas en fait exactement mais de toute façon ce bruits a disparus en changeant de courrois accessoires.

maintenant c'est un autre bruits.

galets?
tension courrois?

Ahh je retire mon propos diffamatoire

Des fois retendre légèrement  la courroie concernée suffit ; une courroie neuve se détend toujours un peu après montage ( entre 500 et 1000 kms selon la qualité de la courroie ) . Je tend mes courroies , un quart de tour de flexion sous la pression du pouce , à contrôler sur la partie la plus longue de la courroie .... j'ai pas eu à y revenir pour les courroies d'accessoires neuves posées sur mon moteur il y a deux ans ,en procédant ainsi .

je vais faire comme m'as dis chrysler 29 ou Eric26 car je les confonds parfois vus qu'ils ont presque le même avatar et les 2 ont des chiffres un a du 26 l'autre du 29  dans le pseudo et sont les 2 modérateurs ça prête parfois a confusion..
on dirais presque un peu des jumeaux..


je vais faire une liste de tout ce que mon mecano dois revoir car pas rendu identique.

sinon j'ai un peu peur que si je touche moi même je risque de pas savoir remettre après..

ce que je comprends pas c'est pourquoi ma petite courrois accessoires commandé sur rockauto a pas exactement la même longueur que celle que mon mecano a posé( il y a une des 2 qui as une différence de 2-3 cm et je me demande si c'est possible et si ca pourrais porter préjudice dans le cas ou ce serait la sienne qui est pas la bonne mesure exacte ?

j'ai eu un couinement au démarrage sur mon gros 2.5 td  en pensent que c’été ma courroie pas assez tendue alors je m’apprête à retende la courroie mais rien n'y fait toujours pareil et en regardent de plus prés je constate que le petit amorto qui se trouve en dessous du galet n'est pas assez détendue donc je vais chercher celui que j'ai en stock je le compare et en effet il est bloqué sur environ 1 cm donc je le change et l'impeccable courroie tendue dans les règles et au démarrage plus de bruit !


si Cui cui  je revérifierais la tension de la courroie  et l'état des  galets

Ah .......... ça me manquait !!!!!!!!

Il y avait longtemps qu'on n'était pas revenu sur le bruit de cette courroie ....



Des réponses tu en as eu des tonnes alors appliques les solutions données et donnent nous les conclusions.


Mais là c'est encore du répétitif et maximus te donne une solution déja donnée depuis le début ...

Alors

oui mais il me semble que le bruit empire ( je suis pas sûr)
mais hier une amie m'as demandé "qu'est ce que c'est que ce bruit.?"

j'ai essayé de regarder hier un peu mais c'est pas evident a comprendre car je suis pas mecano et voir toutes ces poulies ca donne un peu le tournis.

faut que j'attrappe mon mecano et qu'il trouve absolument car moi je suis plus d'accord j'ai acheter cette voiture elle a je pense aucun problème majeur donc il y a pas de raison que si un mecano me change la distribution ma voiture ressorte de son atelier avec un bruit supplémentaire, .!!!!!

Il y a beaucoup de sujets pour cette courroie comme ce sujet qui explique le démontage comme ici

https://www.minivanchrysler.com/t13585-changement-courroie-d-accessoire


ATTENTION par inverser sur le galet tendeur après sur ton 3 v6 il ne doit pas y avoir de grandes différences

ok maximus j'ai pas encore tout lus et il y a peu de dessin explicatif.

par contre sur les courrois accessoires il y a une grande et une auttre petite .
je voudrais savoir si c'est la grande qui fait tourner la pompe dir assisté et l'alternateur.

si oui cas échéant a quoi sert la plus petite ?car c'est sur la petite que mon mecano avions une difference de 2-3cm de longueur entre la mienne de rockauto et la sienne.

1er plan la petite clim ,derrière c'est la plus grande via alternateur

https://www.youtube.com/watch?v=ZDWYQEaTeyo


http://www.la-belle-mecanique.com/topic/376-remplacement-courroies-sur-moteur-vm-tdi/

oui la petite c est la clim ,la grande  c est pour l alternateur et la direction ,sinon je comprend plus grand chose..
Si ton  mécano a enlever la grande courroie (accessoire) et que le bruit et partie ,il y a beaucoup de chance que c est ton galet.
si  c est la petite qu il a enlever (clim en marche) et que le bruit et partie,je pence a ton compresseur qui est hs.

La grande qui entraîne l'alternateur , à plus de chance de couiner , car l'alternateur demande un effort de traction important , quand il charge la batterie et alimente les gros consommateurs électriques ( pleins phares et dégivrage glaces et rétros )

ça date de juillet et t'as encore rien fait ????
tu m'étonnes que ça empire
tu attends que ça casse pour réparer , et après te plaindre parce que ça coute cher

tu as toutes les réponses et solutions , alors qu'est ce que tu attends

J'ai mis courroies et galets neufs complets ( ne sachant pas que les roulement se changeaient seuls) ....Mais grâce au forum je le sais maintenant , donc j'ai gardé mes vieux galets , je vais y mettre des roulements neufs .

Les 2 sont neuves il y a quelques semaines.
avant ce mécano me disait elles sont ok alors que courrois distribution à lâcher après.

J aivus l employé à 11h30 il m as dis passe à l occase on regarde si on trouve ou parle avec le patron avant

On avait essayé sans la grande accessoire

Sa doit etre ton galet tendeur,mais je peux me tromper..
perso j irrais voir un autre mécano ,juste pour avoir un 2éme avis.

Merci pour l info cletuspuckler ,j ai pas pensé au roulement quand j ai changer a neuf,en plus j en ai d avance!!