Pb vibration

Bonjour c'es de nouveau moi maintenant que j'en ai ( enfin ) fini avec mon probleme de freinage j'ai un probleme de vibration , a partir de 50 km/h j'ai mon chrysler qui vibre anormalement beaucoup et ce jusqu'a 70 et apres on resent toujours les vibration mais moin.
A savoir que le coté conducteur a anormalement chauffé suite a un probleme de frein.
Merci d'avance a tous.

disque voilé

ltcasimir a écrit:

disque voilé

Merde il es neuf et ca peut faire vibré la caisse

c est ta voiture qui vibre ou ta direction ?

ltcasimir a écrit:

c est ta voiture qui vibre ou ta direction ?

Les 2 en fait ca vibre telement que je le recent dans la voiture meme ma femme qui es coté passager le recent

moi je verias bien le disque voilé car avent tu n avais pas cet vibration
ou alors verifie ton serrage de roue

ltcasimir a écrit:

moi je verias bien le disque voilé car avent tu n avais pas cet vibration
ou alors verifie ton serrage de roue

Les roue sont verifier je verifie le disque ce soir ou demain soir si j'ai le temps

ok tiens nous au courant mais defois tu ne vois pas a l oeil nue que ton disque est voilé ,faut un machine pour le voir mais regrde quand meme on sait jamais

Pour vérifier ton disque tu te mets un support (genre parpaing ou autre) qui arrive à hauteur de ton extérieur de disque (environ 1cm) et tu cale dessus une tige qui vient juste effleurer ton disque
En le faisant tourner lentement tu verras si la distance reste à peu près égal

Comme ça a chauffé regarde si ton plomb d'équilibrage de roue est toujours présent

salut,
si sa vibre au freinage seulement sè les disques!si sa vibre en roulant sa proviens de plusieur paramètre:
jeu dans une bièlette de direction.
un pneu dèformer.
un mauvais èquilibrage.
un cardan dèffectueux ressort cassè a l'intèrieur du tripode.
alors si sa vibre au dessus de 120 kmh sè l'arrière en dessous de cette vitesse sè l'avant.
EM.)

mystère 43 a écrit:

salut,
si sa vibre au freinage seulement sè les disques!si sa vibre en roulant sa proviens de plusieur paramètre:
jeu dans une bièlette de direction.
un pneu dèformer.
un mauvais èquilibrage.
un cardan dèffectueux ressort cassè a l'intèrieur du tripode.
alors si sa vibre au dessus de 120 kmh sè l'arrière en dessous de cette vitesse sè l'avant.
EM.)

j'ai enfin eu le temps de tous demonté donc pour la bielette de direction pas de jeux par contre le souflet es mort idem pour le triangle ( souflet hs mais pas de jeu) je me suis amuser a demonter le cardant ( sans clef de 32 c'es balaise mais j'avais une bonne clef a molette ) j'ai desolidarise le cardant cote boite le resort es ok et le tripode n'a pas de jeux par raport au cardant.
donc je ne sais toujours pas d'ou peut provenir mon probleme et ca commence a m'inquité!

salut,
pourrez tu me dire si sa vribre en roulant ou a l'accèlèration!!!et jusqu'a qu'elle vitesse!
EM

mystère 43 a écrit:

salut,
pourrez tu me dire si sa vribre en roulant ou a l'accèlèration!!!et jusqu'a qu'elle vitesse!
EM

en fait ca commance vers 50 km/h vers 80 ca ce recent moin mais on le sent toujours .
Ca pourais venir des amortisseur qui m'on lair fatigué ( c'es normal j'ai fait mon demenagement avec )

re
oui mais quand tu accèlère ou au retrogradage sa le fait aussi!!!
les amortos impossible de faire sa!!!
pour mois sè un cardan!!!si sè a l'accèlèration.
j'ai dèja eu sa sur un plymouht 3'3 canadien.
cè
EM.)

ca le fait quand je roule a l'acceleration et au freinage mais le cardant a l'air ok a moin qu'il faut que je verifie coté roue???
Merci d'avance

hello,
oui fait sa!!!
em

mystère 43 a écrit:

hello,
oui fait sa!!!
em

Mais c'es normal que le colier ne puisse pas s'ouvrir?

salut,
oui colier serti,vire le en le coupant sans endomager le souflet
EM.)

mystère 43 a écrit:

salut,
oui colier serti,vire le en le coupant sans endomager le souflet
EM.)

Ok merci question con vous dormé et mangé jamais

Si mais très peu

ggiry a écrit:

Si mais très peu

genre a coté du pc y a le lit avec le volum du pc a fond d'es qu'il y a un mail ca vous reveil et le frigo sert de bureau

a peine le temps d'aller au

Treve de plaisanterie je vien de démonté mon cardant (sur la table de la cuisine madame es contente ) vide toute la graisse (degeu , melange de liquide et de pate direction la poubelle ) .
Resultat coté boite ok resort et tripode nikel et coté roue pas moyen de demonté la piece qui rentre dans le moyeux mais j'ai put noté un jeux de 2 ou 3 mm dans le sens de la longeur.
Es ce normal?
Merci d'avance
Message special mistere ne te tue pas trop au travail on a besoin de toi encore longtemps ...

salut mamours,
pour virer la noix de cardan,tu as un circlip juste au niveau du dèbut des canelures! avec une pince tu ouvre le circlip sè chiant....
et tu tire sur la noix!
a au faite j'ai fini de bosser!donc je peu te rèpondre a nouveau!!!
le jeu de trois millimètres d'avant en arrière sè normal,mais il faut voir en netoyant les billes a l'intèrieur de la noix si elle n'est pas manquer!
netois tout au diluant!
EM.)

salut
j ai eu ca sur une de mes 1ere voiture .comme j y connaissais rien en meca a cette epoque je suis passer voir Speedy ou midas les mecs me disaient que c était mes amorto
Faux c etait un pneu qui etait mort exterieurement nickel mais vriller a l interieur.Le fameux pneu creva sur la route et quand j ai placer la roue de secours les vibrations avaient disparus...
Donc avant de tout changer essaye donc d intervertir un pneu apres pneu avec ta roue de secour
c est fatiguant mais pas cher...