| | S4 en version Pick-up |  |
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+4mastermind cletuspuckler SCAN34 BUZZ 8 participants |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: S4 en version Pick-up Dim 19 Jan - 17:04 | |
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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SCAN34
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Véhicule (modèle cyl année) : TownNCountry V6 3,6L Pentastar FlexFuel
Spécialisation auto : 4eme VGER toujours pas mare ....
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 26 Avr - 22:30 | |
| Facile a garer ... quel boulot ! pour un résultat moche 
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Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
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cletuspuckler
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Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi )
Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 26 Avr - 23:56 | |
| On va encore dire que les rednecks sont passés par là !!!
Un Dodge Chevrolet Caravan .....bonne idée mal réalisée : dommage :-( | |
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cletuspuckler
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Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Dim 27 Avr - 0:05 | |
| - BUZZ a écrit:
 Pour que la benne soit d'équerre avec la partie avant , mon cousin Joe aurait dù retoucher la suspention arrière de quelques centimètres !!! Au fait c'est pas un S1 court , plus loin sur la file de droite ? | |
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SCAN34
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Dim 27 Avr - 9:14 | |
| je dirais plutôt un 4x4 break vu le niveau du bas de caisse par rapport au centre de roue 
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mastermind
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Dim 27 Avr - 10:17 | |
| - BUZZ a écrit:
Ah mon avis il ne doit pas aimer les ralentisseurs au risque de perdre son plateau  Par contre chapeau bas pour le boulot et les heures  __________________________________________________www.minivanchrysler.com  La boite automatique est fragile pour celui qui a de la force!!! La boite manuelle est pas mal mais trop dur pour celui qui faiblit!!! | |
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nico59200
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Dim 27 Avr - 16:56 | |
| moi j'aime bien en plus la porte coulissante reste fonctionnelle | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 29 Aoû - 14:18 | |
| J'ai trouvé une autre photo de ce "pick-up" 
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 10 Jan - 12:40 | |
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 10 Jan - 12:44 | |
| Et en voici un autre, mais c'est une épave... 
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henri2
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 10 Jan - 19:35 | |
| je préfere le deuxième  | |
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stef 240
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 10 Jan - 20:23 | |
| +1 ,je préfère l'épave et de loin ,bien mieux équilibré  | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 17 Avr - 20:46 | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Ven 17 Avr - 20:47 | |
| Et un autre pour la route 
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BUZZ
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Jeu 24 Juin - 19:38 | |
| Et un autre: 
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BUZZ
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 12 Aoû - 10:59 | |
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PapyKy
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Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 12 Aoû - 17:48 | |
| Beau travail pour certains...
Bof pour d'autres...
et très bonne réalisation pour d'autres...
En fin de compte, c'est du vrai travail de 'carrossier'.
A++, PapyKy. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 12 Aoû - 20:53 | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Sam 12 Aoû - 20:57 | |
| Et en voici d'autres:  
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| | Sujet: Re: S4 en version Pick-up Dim 17 Déc - 18:52 | |
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