Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US


Le forum francophone de discussion pour Minivan Chrysler Voyager - Dodge Caravan - Plymouth Voyager - Chrysler Pacifica - Lancia Voyager
 
AccueilPortail MinivanS'enregistrerConnexion

Partagez
 

 moteur-vapeur!

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Eug87
2nd Administrateur
2nd Administrateur


Nombre de messages : 29597
Date d'inscription : 20/10/2009

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyVen 17 Jan - 11:47

Je te retourne la bonne année, tu en as bien besoin, et surtout que ta santé s'arrange.

Sympa et courageux d'avoir fait l'effort de nous tenir au courant.
J'espère pour toi et ton "pépère" que tout cela évoluera positivement.

Courage.
Revenir en haut Aller en bas
BUZZ
Christophe
Christophe
BUZZ

Masculin
Nombre de messages : 91587
Age : 41
Localisation : La Wallifornie
Véhicule (modèle cyl année) : - Chrysler PT Cruiser 2005 - Hollander 1984 - Chrysler Grand Voyager 2005 Crew Cab
Spécialisation auto : Administration et gestion du forum
Date d'inscription : 03/04/2006

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyVen 17 Jan - 12:19

Je rejoins Eugène, bonne année et surtout meilleurs vœux de santé.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess
Revenir en haut Aller en bas
http://www.minivanchrysler.com
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyVen 17 Jan - 17:35

merci à vous. Mais contrairement à mon pépère, je ne peut aller que de pire en pire. Cette maladie ne se guéri pas, on ne peut que la ralentir un peu. J'ai au mieux une dizaine d'année devant moi pour qu'ils trouvent. Après, c'est fauteuil roulant, et à partir de là, la mort à brève échéance. Je le dit à titre d'information, pas pour me faire plaindre. Cela fait deux ans que la famille est préparée à ça.

Pour mon pépère, eh bien si je sens que c'est trop au dessus de mes moyens, je trouverais bien un passionné qui me le reprendra au moins le prix qu'il m'a couté. Pour l'instant, ça m'arrache le cœur.
Revenir en haut Aller en bas
Eug87
2nd Administrateur
2nd Administrateur
Eug87

Masculin
Nombre de messages : 29597
Age : 68
Localisation : Isle (87)
Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72
Date d'inscription : 20/10/2009

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptySam 18 Jan - 9:05

Je savais ...
Respect pour ton courage  super 

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  moteur-vapeur! - Page 2 Sans_t10 - moteur-vapeur! - Page 2 Sans_t11 - moteur-vapeur! - Page 2 Attent10
Cela aidera d'autres membres.  
Revenir en haut Aller en bas
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyVen 28 Fév - 17:35

Dernière petite question, à propos du bruit de moteur de frigo qui vient de l'arrière: est-il possible que l’installateur GPL aie été obligé de démonter le réservoir d'essence pour faire passer sa tuyauterie, qu'il l'aie mal remonté et que le bruit que j’entends vienne de la pompe immergée?
Revenir en haut Aller en bas
Eug87
2nd Administrateur
2nd Administrateur
Eug87

Masculin
Nombre de messages : 29597
Age : 68
Localisation : Isle (87)
Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72
Date d'inscription : 20/10/2009

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptySam 1 Mar - 8:31

Normal le bruit au niveau de la cuve GPL.
Le GPL est sous pression dans la cuve et quand la vanne s'ouvre il émet un bruit au passage.
Pareil que lorsque tu ouvre une bouteille de gaz.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  moteur-vapeur! - Page 2 Sans_t10 - moteur-vapeur! - Page 2 Sans_t11 - moteur-vapeur! - Page 2 Attent10
Cela aidera d'autres membres.  
Revenir en haut Aller en bas
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptySam 1 Mar - 15:00

J'entends bien Eugène, mais le bruit est celui d'un frigo qui peine...
Revenir en haut Aller en bas
PapyKy
V.I.P.
V.I.P.
PapyKy

Masculin
Nombre de messages : 11110
Age : 72
Localisation : Belgique - Ransart - Aéroport de Charleroi.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5TDI de 580.xxx Km Et toujours sont groupe d’origine S4 GV 2004 2.5 CRD de 313.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
Date d'inscription : 03/10/2012

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptySam 1 Mar - 21:03

Salut a tous.

Pour le montage au gaz, il faut pas oublier que comme cette pompe pour l'essence, n'a pas son utilité,
Quand le moteur est au gaz, de coupé cette pompe qui se mais en surpression pour rien,
Car pas de consommation d'essence.

Donc mauvais câblage des électrovannes, car quand l'électrovanne gaz est alimenter celui-ci doit coupe la pompe essence, via un relais supplémentaire.

Enfin c'est toujours comme cela que j'ai fait, pour les montage gaz, que j'ai réalisé.

A++, enfin c'est mon avis, PapyKy.
moteur-vapeur! - Page 2 Cnc-p396
Revenir en haut Aller en bas
http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyDim 2 Mar - 1:42

merci pour cette information, PapyKy.

Le problème est que quel que soit le carburant utilisé, gaz ou essence, le bruit est le même, invariable quel que soit le régime moteur (sauf quand il est sur le point de caler, auquel cas le régime du bruit baisse en même temps que tout le reste, c'est-à-dire moteur, éclairage, ventilation.)
Revenir en haut Aller en bas
PapyKy
V.I.P.
V.I.P.
PapyKy

Masculin
Nombre de messages : 11110
Age : 72
Localisation : Belgique - Ransart - Aéroport de Charleroi.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5TDI de 580.xxx Km Et toujours sont groupe d’origine S4 GV 2004 2.5 CRD de 313.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
Date d'inscription : 03/10/2012

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyDim 2 Mar - 8:57

Salut et bon WE a tous.

Quand tu parle dit
"(sauf quand il est sur le point de caler,
auquel cas le régime du bruit baisse en même temps que tout le reste,
c'est-à-dire moteur, éclairage, ventilation.)"

C'est du moteur de la pompe a essence que tu parle ??

A tu vérifier ta tension batterie qui doit être au alentour de 14.3/14.6 V.
Car si tout te semble diminué de vitesses, c'est que tu a un sérieux cour-circuit.
Peut être même l'alternateur qui ne suit pas a produire la puissance ??

Je débrancherais la pompe a essence, quand tu est au gaz, évidement,
pour voir si c'est pas elle qui ce bloque, et qui fait tombé le tension,
Car une pompe a essence qui ne débite pas, chauffe même dans l'essence,
qui normalement est sont refroidissement, de part sa circulation,
tellement fort que le moteur "V6" s’arrête faute de courant sur l'allumage.

C'est facile de faire un diagnostique sans avoir le véhicule.

A++, PapyKy.
moteur-vapeur! - Page 2 Cnc-p397
Revenir en haut Aller en bas
http://cnc-papykyka.xooit.be/index.php
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyDim 2 Mar - 15:31

En fait, c'est très difficile pour moi, car j'en suis arrivé à un point où je suis physiquement incapable de faire une simple vidange moi-même.
Je crois déjà qu'il y a un gros problème d'entretien: moteur pas à pas encrassé, bougies pas faites, toujours la même huile depuis que je l'ai  Embarassed  (je n'ai fais que 4000 bornes avec, heureusement), faisceau de moto-ventilateur cramé et bricolé, durit de ralenti percée étanchéifiée au collant, système GPL pas nettoyé... Que des petites bricoles comme ça, mais mises bout à bout, ça fait un véhicule en mauvais état... Mais un passage au garage coute un bras et demande un budget conséquent. J'ai même commencé à rassembler les pièces nécessaires pour l'entretien. Bougies iridium, pompe à eau, courroie accessoire, huile et filtre pour la boite, filtre à huile,... j'ai nettoyé le circuit de refroidissement, qui ne crache plus de la vapeur par le bouchon du radiateur
Effectivement, l’alternateur fait un bruit, mais il semble fournir, parce que le problème de risque de calage n'arrive que de temps en temps, le plus souvent à froid. Même problème quand il passe au GPL: j'ai calé plusieurs fois en roulant quand il est passé automatiquement en GPL, et bonjour la panique: plus de direction, plus de frein. Maintenant, j'attends qu'il soit chaud avant de le basculer en GPL

A vue de nez, c'est très difficile à diagnostiquer un problème précis dans cette jungle de bricoles... mais il est évident que si le GPL est un système silencieux (au pire, un chuintement), le bruit venant de l'arrière vient de la pompe immergée. Reste à savoir pourquoi, et l'ex-cuistot -pâtissier que je suis en est incapable... Il faut savoir que depuis que je l'ai il a toujours fait ce bruit.
Revenir en haut Aller en bas
ben_du_nord
Fait ses preuves
Fait ses preuves
ben_du_nord

Masculin
Nombre de messages : 87
Age : 52
Localisation : FEIGNIES (59)
Véhicule (modèle cyl année) : s2 3.3v6 LE B.A. GPL 92
Spécialisation auto : à part la boite auto du cricri, rien de spécial...
Date d'inscription : 02/11/2010

moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 EmptyJeu 6 Mar - 15:48

Bonjour à tous!

Aujourd'hui, il fait bô! Donc, aspirateur, et tour de la bête.

la console de plafond fournie par Maximus fonctionne très bien.

Le bruit de frigo qui peine vient de sous la caisse, au niveau du réservoir. Évidemment, le bruit est plus discret, pas d'effet "caisse de résonance". Alors problème d'isolation, ou pompe sur le point de lâcher? Ca va faire un an que je l'ai, et il a toujours fait ce bruit...
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




moteur-vapeur! - Page 2 Empty
MessageSujet: Re: moteur-vapeur!   moteur-vapeur! - Page 2 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
moteur-vapeur!
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» batterie pour moteur electrique
» Pièces moteur Perkins
» piéces détaché pour moteur indénor
» Moteur électrique et sondeur
» Dépose moteur C4

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum des minivans Chrysler Voyager et caisses US :: Les Voyager Série 2 (1991-1996) ES-
Sauter vers: