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 probleme fermeture centralisée

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MessageSujet: probleme fermeture centralisée   Jeu 28 Mar - 21:39

bonjour depuis 2 jours ma fermeture centralisée ne marche plus,les 4 portes ne s'ouvrent plus et ne se ferment plus avec la télécommande.j'arrive a ouvrir la porte conducteur avec la clef seulement et les autres portes manuellement.par contre le hayon fonctionne normalement.Y-a -t-il des fusibles ou relais responsables de ce dysfonctionnement?quelqu'un peut-il m'aider?merci
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 30 Mar - 15:00

il n'y a personne pour m'aider???je galère
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mystère 43
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 30 Mar - 15:16

salut,
paramétrage _ valise _ chrysler Laughing
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 30 Mar - 20:06

ma fermeture centralisée remarche tout a coup,j'ai changé des fusibles ,enlevé le fusible iod et j'ai mis le contact et appuyer sur la télécommande,j'ai ensuite remis le fusible et la fermeture centralisée fonctionne a nouveau!!!!mystere!! je vais voir si ca dure
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voudel
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 30 Mar - 20:45

Bonjour la manip, le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge Very Happy
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mystère 43
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 30 Mar - 20:53

giaquinta a écrit:
ma fermeture centralisée remarche tout a coup,j'ai changé des fusibles ,enlevé le fusible iod et j'ai mis le contact et appuyer sur la télécommande,j'ai ensuite remis le fusible et la fermeture centralisée fonctionne a nouveau!!!!mystere!! je vais voir si ca dure

alors regarde éventuellement si tu na pas d'oxydation sur les fusibles de commande.
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Lun 1 Avr - 12:10

merci pour le conseil avec les fils rouges et verts!!!!!tres utile
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voudel
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Lun 1 Avr - 13:49

Very Happy Je connais mes classiques !
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Lun 1 Avr - 14:12

C'était pas plutôt "le fil rouge sur le bouton blanc, le fil vert sur le bouton bleu" ?
Very Happy



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voudel
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Lun 1 Avr - 19:30

Pour le cricri sans doute Very Happy
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Jeu 4 Avr - 20:32

je suis a nouveau tombé en panne de centralisation,j'ai enlevé le fusible IOD et tout remarche.est ce que quelqu'un a connu ce problème et comment l'a t il résolu?merci
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maxi
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Jeu 4 Avr - 20:55

tiens y'en a qui ont déjà eu le même souci:
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_126410.html
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 6 Avr - 15:07

merci je suis allé voir la discussion,moi j'ai deja trouvé les fusibles responsables le fusible iod mais ca ne dure pas dans le temps,je dois apparament réinitialiser la fermeture centralisée chez chrysler!!!
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Lun 15 Avr - 20:04

sous la boite a fusible il y avait une cosse mal enclenché,je vais attendre voir si ca marche!!!je vous tiens au courant
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Jeu 6 Juin - 19:58

ma centralisation ne marche plus a nouveau c'est pénible .A chaque fois j'enlève le fusible IOD et ca repart pour un ou 2
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eric2607
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Jeu 6 Juin - 23:13

as tu essayé de remplacer par un autre fusible , peut être lui qui déconne...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Ven 7 Juin - 0:02

giaquinta a écrit:
ma centralisation ne marche plus a nouveau c'est pénible .A chaque fois j'enlève le fusible IOD et ca repart pour un ou 2
Bonsoir;je sais c est completement nul mais a la limite installe toi un interupteur bans l abitacle cela t eviteras de soulever le capot et de gaqner en temps.
Je n ais pas dit que c etait LA solution a long terme.
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laurent26
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Ven 7 Juin - 7:13

@giaquinta j'ai rencontré ce problème qui a disparu comme il était venu. J'avais aussi remarqué que en jouant sur les fusibles ca remarchait parfois.
Désolé mais j'ai jamais réussi à comprendre. Dis nous si tu trouves
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Ven 7 Juin - 23:43

ca fait 3 mois que je galère avec ça!j'ai tout essayé,parfois ca marche une semaine parfois une am!j@ai pas remplacé le fusible,je vais le faire mais j'y crois pas trop!je vous tiens au courant
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laurent26
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 8 Juin - 6:41

Voici 2 sujets du forum parlant de ce problème.

Perso j'ai nettoyé tous les fusibles 1 à 1 mais impossible de savoir lequel exactement m'a aidé.

Lien 1
Lien 2

et on pas est les seuls :

Lien 3

Dans le dernier post, ils disaient qu'en coupant la batterie ca réparait pour une courte période. C'est peut-être simplement ça qu'il se passe en enlevant le fusible IOD

Mais j'aimerais bien comprendre ... un vieux démon pour moi Evil or Very Mad
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laurent26
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 8 Juin - 7:07

J'ai peut être trouvé une piste qui explique que ca refonctionne

Ce serait un problème connu, une protection du BCM qui se met en route. Le niveau préprogrammé est trop bas et pourrait être changé via la valise.
Mais ca n'explique pas la cause initiale qui met le BCM en sécurité à chaque fois. Et pourquoi pour moi ca a disparu en nettoyant les fusibles ... Suspect

"The body control module monitors the current required for the door lock actuators. The original thresholdd was too low and as they wear the actuators draw a little more current. The BCM shuts down the circuit to protect itself when this threshold is reached. Removing the battery cable resets the BCM until it senses the over current again at which time the locks will be turned off by the BCM.

Reprogramming raises the over current threshold so once that is done the BCM accept the current it sees without shutting the system off."

"The other way to remove power to the BCM so it will reset is to remove the IOD fuse which is in the underhood fuse block shown below. The IOD (ignition off draw) fuse is in the space next to #5. Pull that and wait 30 seconds (two minutes is better) then reinstall."

En Francais :

"Le BMC gère le courant nécessaire pour les actionneurs de verrouillage porte. La limite originale est trop basse et les actionneurs tirent un peu plus de courant. Le BCM arrête le circuit pour se protéger lorsque ce seuil est atteint. Le retrait du câble de la batterie réinitialise le BCM jusqu'à ce qu'il détecte le dépassement du niveau à nouveau au moment où les verrous seront actionnés par le BCM.
 
une reprogrammation augmente le seuil de surintensité donc une fois que c'est fait le BCM accepter l'actuel, il fonctionne sans arrêter le système hors tension ".

"L'autre façon de couper l'alimentation du BCM de sorte qu'il se réinitialise est de retirer le fusible IOD qui est dans la boîte à fusibles sous le capot ci-dessous. Le fusible IOD est dans l'espace à côté de N ° 5. Tirez cela et attendre 30 secondes (deux minutes, c'est mieux), puis réinstallez-le."

Lien
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laurent26
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 8 Juin - 23:50

Salut, j'ai encore un peu plus de détails sur le pourquoi du comment de la résolution.
Comme le disait mystère43, un passage chez le concessionnaire s'IMPOSE pour les modèles suivants afin d'éviter le problème décrit ci dessus.

2004 - 2005 (RG) Chrysler Voyager (International Markets)
2004 - 2005 (RS) Town & Country/Caravan


Il faut demander l'application du bulletin de service technique 08-040-04 si les concessions mercedes en ont la trace. Il date de Dec 2009 2004.

Cette mise à jour du BCM corrige
- alarme intempestive
- centralisation inopérante

Pour les détails ce sera en anglais (Google Translate est votre ami)
La note de service dit que cela se fait en 30 min.

Code:

TSB 08-040-04 (Tehnical Service Bulletin)


NUMBER: 08-040-04
GROUP: Electrical
DATE: December 9, 2004

THE DRBIII® FLASH FILES FOR THIS BULLETIN ARE AVAILABLE ON
DealerCONNECT.
FOR MARKETS OUTSIDE OF THE UNITED STATES AND CANADA, THE FLASH
FILES AND REPROGRAMMING INSTRUCTIONS WILL BE AVAILABLE ON ITIL/ISIS
DVD FEBRUARY, 2005.

SUBJECT:
Flash: Driver And Passenger Power Door Lock Switches Inoperative And Opening the
Liftgate Triggers The Theft Alarm

OVERVIEW:
This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Body Control Module
(BCM) with new software.

MODELS:
2004 - 2005 (RG) Chrysler Voyager (International Markets)
2004 - 2005 (RS) Town & Country/Caravan

NOTE: This bulletin applies to 2005 vehicles equipped with Power Locks only (sales
code JPB) and 2004 - 2005 vehicles equipped with Power Locks, Power
Liftgate, and Security Alarm (sales codes JPB, JRC and LSA respectively).

SYMPTOM/CONDITION:
The vehicle operator may describe:
· The alarm sounds erroneously when opening the power liftgate using the key fob
while the Vehicle Theft Alarm (VTA) is armed.
· The driver's and/or passenger's door lock switches are inoperative.
The technician may find "Left Unlock Output Failure" and/or "Right Unlock Output Failure "
Diagnostic Trouble Codes (DTC's) in the BCM.

NUMBER: 08-040-04
GROUP: Electrical
DATE: December 9, 2004
DIAGNOSIS:
1. Using a Scan Tool (DRBIII®) with the appropriate Diagnostic Procedures Manual,
verify all systems are functioning as designed. If DTCs are present, other than those
listed above, record them on the repair order and repair as necessary before
proceeding further with this bulletin.
2. With the ignition switch in the "RUN" position, determine the original part number of the
BCM currently in the vehicle. Using the DRBIII® select:
a. "DRBIII® Standalone"
b. "1998 - 2005 Diagnostics"
c. "All (Except Below)"
d. "Body Interior"
e. "Body Computer"
f. "Module Display"
g. Record the "Software part #" on the repair order for later reference.
h. Check DTC's

3. If the vehicle operator describes or experiences the Symptom/Condition, use the
following table to determine the appropriate action.
Year Model BCM Software P/N Action Required

2004 RG/RS 04836966AG or earlier Perform Repair Procedure
2005 RG 04840935AC or earlier or 04843198AA
: Perform Repair Procedure
2005 RS 04839664AE or earlier or 04841954AA
: Perform Repair Procedure
2004 RG/RS 04844016AA or higher Further diagnosis is necessary.

[b]This bulletin does not apply[/b]
2005 RG 04843198AB or higher
2005 RS 04844017AA or higher or
04841954AB or higher or
04843752AA or higher

SPECIAL TOOLS/EQUIPMENT REQUIRED:
NPN Battery Charger
CH2002 General Purpose Interface Bus Cable Assembly
CH6000A Scan Tool (DRBIII®)
CH7000A/7001A J1962 Cable with red DRBIII® connector
TechCONNECT Workstation
NOTE: An updated J1962 cable has been released. This cable has a red colored
connector at the DRBIII® connection. Use this cable whenever a flash is
being performed.

REPAIR PROCEDURE:
NOTE: Whenever a controller is programmed, the software in the DRBIII®; must be
programmed with the latest revision level available.
08-040-04 -2-
NOTE: If this flash process is interrupted/aborted, the flash should be restarted and
then follow the directions on the DRBIII®.
1. Before beginning the reprogramming procedure, remove any old flash reprogramming
files from the DRBIII® memory. To clear the memory from the MAIN MENU:
a. Simultaneously press the "MORE" and "YES" keys.
b. A screen will appear requesting a "COLD BOOT".
c. Follow the on screen instructions by selecting the "F4" key.
d. When the DRBIII® reboots to the MAIN MENU, proceed to Step #2
2. Connect the DRBIII® to TechCONNECT. Open TechTOOLS and verify that the
"DRBIII® Status: Connected" message is in the upper right corner of the TechTOOLS
screen.
3. Enter the "Software part #" recorded during "Diagnosis" in the "Parts Criteria" area and
select "Show Updates". TechTOOLS will populate the available updates.
4. Select the calibration.
5. Select the "DRBIII" radio button which is next to the "Download/Update" button.
6. Select the "Download/Update" button.
7. Monitor the "Flash Download/Update Progress" window on the TechCONNECT and
follow the instructions on TechCONNECT. When the flash process is complete,
proceed to Step #8.
8. Disconnect the DRBIII® from TechCONNECT.
9. Open the hood, install a battery charger and verify that the charging rate provides
approximately 13.5 volts.
10. Connect the DRBIII® to the vehicle.
11. Turn the ignition to the "Run" position (engine not running).
12. Download the flash from the DRBIII® to the vehicle. Using the DRBIII® select:
a. "Vehicle Flash"
b. Follow the directions on the DRBIII® screen.
13. Verify that the problem cannot be repeated by cycling the ignition switch OFF/ON and
actuating both door lock switches a few times. If any door lock failure still persists then
further diagnosis is necessary. Verify the BCM "Software p/n" was updated to the new
software p/n using Diagnosis Step #2.

NOTE: Due to the BCM programming procedure, a DTC may be set in other modules
(TCM, PCM, MIC, SKIM, etc.) within the vehicle, if so equipped. Some DTC's
may cause the MIL to illuminate. Check all modules using "Module Scan",
record the DTC's, and erase these DTC's prior to returning the vehicle to the
customer. Erase any DTC's in the PCM only after all other modules have had
their DTC's erased.

POLICY:
Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No: Description Amount
08-19-02-96 Reprogram Body Control Module 0.5 Hrs.

FAILURE CODE:
FM Flash Module
-3- 08-040-04



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Eug87
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Dim 9 Juin - 8:37

Super toutes ces infos.
Merci Wink


__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________   - -
Cela aidera d'autres membres.  
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Dim 9 Juin - 21:15

j'ai changé le fusible iod mais ca n'a rien changé.j'ai déja nettoyé les fusibles un a un?je ne sais pas comment faire pour tester les fusibles et relais.il doit bien y avoir une solution avant de l'amener chez chrysler!!!!
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   Sam 15 Juin - 11:56

merci pour toutes les infos je vais donc aller chez chrysler pour la passer a la valisr ,je crois que c'est la seule solution.salut
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MessageSujet: Re: probleme fermeture centralisée   

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probleme fermeture centralisée
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