chrysler gd-voyager 2005 3.3 v6

bonjour j'ai trouvé un gd-voyager de 2005 3.3 v6 avec 92600kms et je voudrais avoir votre avis j'ai lu un peu partout que c'était un excellent moteur et que les kilomètres ne lui font pas peur en même temps je roule très peu donc je ne voulais pas d'une neuve et celui la me plait beaucoup.et surtout je voulais rester chez chrysler car je n'ai eu que des voitures de la firme a l'étoile et que j'en suis plus que satisfait,alors j'attends vos réponses merci

Euh la firme à l'étoile...c'est Mercedes......Chrysler c'est plutôt un pentastar!

c'est ce que je me disais en tapant le message mais quand je fais une boulette j'y vais a fond,

3.3L un excellent moteur et là, à même pas 100 000 tu as de la marge ...

J'ai un S2 à + de 334 000, un S4 à 260 000.
Après ça reste un V6 tout de même "tranquillou" et "têtant un peu" ... cela reste un choix personnel

merci de ta réponse je roule pénard donc je pense que ça ira autrement il n'y a pas de défaut majeur connu et connaitrait tu l'origine du moteur américaine ou allemande vu que la voiture date de l'ère du couple daimler/chrysler et ensuite les 174ch suffisent a bouger la bête de 2tonnes,on ne se fait pas de frayeur en doublant,j'ai oublié de préciser qu'on me donne une garantie d'un an sur le véhicule

Sur les Voyager tu ne trouveras que des moteurs Américains (2.5, 3.3), bridé pour le 3.0 Mitsu et Italien avec les diesels de chez VM ...
Tous ceux qui crient haut et fort "moteur mercédes" feraient mieux de ne rien dire plutôt que de raconter des bètises.
J'espère ne pas en avoir dites

tu vois j'avais un ptcruiser 2,2crd et la c'est celui origine mercedes car c'est le seul diesel qu'ils ont pût rentrer dans l'emplacement restreint du pt et chose marrante voir le marquage mercedes sur plein de pièces du moteur mais bon juste histoire de dire.donc pour toi eug87 je ne prends pas de risque et juste une petite dernière le moteur est assez puissant pour pas avoir peur lors des dépassements?merci a toi

Pour les dépassements c'est un peu le problème du 3.3 à mon avis et c'est là que je le trouve "tranquillou", surtout sur petites routes car il faut lancer la bête.
On peut le compenser mais à ce moment il faut jouer avec la boite, cette dernière n'aimant pas trop cela et le moteur lui monte rapidement dans les tours.

Mais ce n'est pas une voiture de course et à part cela c'est un véhicule plus que plaisant à conduire avec cette motorisation.

Salut

Le V6 3.3 est dans l'esprit Americain ou là bas la vitesse est fortement limitée,pour des reprises et dépassement dirige toi vers une boite mécanique en 2.5 crd

mais bon rassurez moi elle roule bien ce n'est pas un veau je vais faire un bonne achat car je la trouve trop belle et surtout immense pratique et c'est un chrysler

Super auto le Grand Voyager en éssence V6 çà doit étre quelque chose

Juste bien entretenir et ne pas brusquer la bva.....

bonjour a tous je vous reparle du gd voyager 3,3 v6 avec 92000kms,je l'ai trouvé a limoges concession ital auto mais voila j'ai appris un truc hier c'est qu'ils ne peuvent me fournir aucun historique ne savent pas si l'entretien a été suivi.et alors la je me pose de questions car ils me disent qu'ils l'ont reprise pour vendre un freemont neuf au vendeur mais il n'y a même pas le manuel d'utilisation du véhicule et pour un voyager de 2005 je trouve ca fort.leur excuse ils soutraite le nettoyage des véhicules et donc ils pensent que ce sont eux......louche non?je me dis cela ne met pas en confiance,moi particulier j'ai vendu mon ptcruiser avec 100000kms de 2004 que j'ai acheté neuf et j'ai fourni a l'acheteur un dossier complet avec toute la doc nécessaire factures etc....donc qu'en pensez vous?mais de mon coté je ne suis plus chaud merci de vos réponses

T'inquiètes ...

bien meilleur qu'un suppositoire à camion


J'ai fusionné tes 2 sujets : identiques

Regardes sur ce post je pense que tu vas trouver des renseignements sur ce cricri

merci eug87 j'ai affaire a un grand modérateur,mais justement que penses-tu du fait qu'il n'y ai aucuns papiers,quand j'ai eu le concessionnaire plusieurs fois au téléphone,très gentil,mais aucun renseignement il ne sait même pas si c'est une première main,si l'entretien a été suivi et ce serait le minimum car même avec une garantie si il y a un problème le premier truc qu'il regarde c'est si l'entretien a été suivi car sinon il mette cela sur un mauvais usage du véhicule donc c'est ce qui me pose problème car j'adore les belles mécaniques mais je ne suis pas mécanicien pour 2 sous...et moi j'aime la couleur je n'ai eu que des voitures rouges

Pour l'entretien je pense que coté vendeur ils ne connaissent que "la paperasse" et ne savent pas le suivi mécanique ...
D'autre part c'est Mercédes qui faisait Chrysler et aux dernières nouvelles (discussion avec le chef garage Fiat) ils ne veulent pas lacher l'entretien et les pièces ...

Ceci dit, je pense que tu repars sur une garantie "privée", rien à voir avec une "constructeur" et l'antécédent ne rentre pas en ligne de compte.
A te faire préciser et écrire peut être ...

La couleur ressemble à celle ci-dessous

merci de tout ces renseignements eug87 je le rappelle demain et je te tiens au courant merci encore et bon dimanche

Si besoin je peux y aller aussi ...
N'hésites pas

Salut, j'avais des vues sur ce véhicule, mais moi je peu pas acheter avant les mois de mars. (je suis l'auteur du post que EUG t'as mis en lien).
Quelque Info :

7900€, avec la carte crise et les frais de mise en circulation inclus. C'etait la proposition qu'il m'avait fait.
Ensuite j'ai ue un autre Vendeur qui s'appelle Michel (lui était moins sympa que l'autre moins dispo plus direct)

Salut

Tu prends l'immatriculation du véhicule et dans une concession "Chrysler ou Fiat Lancia" ils auront l'historique du véhicule,ton vendeur est un"naze" en tant que pro il pouvait se renseigner lui méme.

Si il te fait une garantie de 3 mois,soit tu roules 10000km/mois ,sinon tu fuis,il reprend une voiture sans aucun renseignements??

Ca présage rien de bon.....à mon avis

zoee a écrit:

Salut

Tu prends l'immatriculation du véhicule et dans une concession "Chrysler ou Fiat Lancia" ils auront l'historique du véhicule,ton vendeur est un"naze" en tant que pro il pouvait se renseigner lui méme.

Si il te fait une garantie de 3 mois,soit tu roules 10000km/mois ,sinon tu fuis,il reprend une voiture sans aucun renseignements??

Ca présage rien de bon.....à mon avis

Il fait une garantie de 1 an ...
Précisé au début

et personnellement je ne vois pas le risque

Autant pour moi 1 an c'est correcte ,quand méme étrange qu'un "pro" ne retrouve pas l'historique du véhicule.

Pour la garantie,bien regarder le contrat>>l'idéal est une garantie "garage" tout est pris en charge pendant 1 an(sauf pneus,plaquettes..)

en effet il me fait 1 an de garantie mais c'est la démarche qui me dérange car il m'a donné le numéro de série j'ai donc appelé mon ancienne concession chrysler et le problème depuis la fusion de chrysler avec fiat et la refonte du SAV il m'a dit que les seuls qui pourrait me renseigner seraient la concession ou le véhicule a été acheté car la base de donnée nationale a été scindée entre mercedes et fiat,donc je demande au vendeur si le véhicule vient de mercedes limoges et il ne sait pas alors c'est bizarre et surtout pas rassurant du tout pour l'avenir merci a tous pour vos lumières et continuez ça aide bien

Salut, possédant un GV 3.3L de 2005, c'est un excellent véhicule!!!! Un vrai régal même si le moteur est un peu "mou" en relance..... Ce n'est pas un véhicule fait pour ça.... Sinon un cri palace roulant, confortable, silencieux, consommé un poil... Mais bon c'est un V6 et a l'éthanol la facture n'est pas indigeste.
Voilà pour mon expérience.