Probleme bendix 10

salut Mécanovi57

idem!!
j'ai  de nouveau  un problème d'abs..j'avais lancé un post  il y  a qq temps ..j'avais les deux voyants allumés rouge et  orange. et plus d'assistance..j'ai  fait  refaire le moteur de pompe ( induit  charbons etc..par  une boite qui refait  les démarreurs alternateurs.) et  ça a marché 1 an parfaitement..

là ça recommence  je n'entend pas la pompe démarrer ...à ton avis .. ça peut  être le dual function pressure  switch? la pompe?
le relai ne claque pas mais je l'ai  remplacé par  un autre et  c'est pareil..
il y a moyen de brancher le moteur/pompe en direct pour qq seconde voir si  ça marche ou  pas?
ou  je commande  pompe moteur chez rockauto?

merci ...

ps cool le TA 77 !! j'avais une formula 400 que j'ai  gardé 17 ans ..super voiture..

salut ,


je diviser ton message afin de ne pas polluer le post de seb91 .

Avant de remplacer quoi que ce soit voici le test 21 que tu dois réaliser entièrement afin de determiner si probleme de faisceau ,de pompe ou de capteur pression .











et tiens nous au courant de tes test en nous mettant chaque étape , merci

le truc c'est que je n'ai pas le DRB scan tool..un voltmètre/ohm mètre ça marche .?

merci pour ta réponse en MP ça marche avec un voltmètre..
avec le mécano on a commencé a checker ..la pompe marche .. le câblage /fusible ok.. reste les relais et les vérifs d'impédance etc..pour trouver la panne
à suivre

patrickgtr a écrit:

merci pour ta réponse en MP ça marche avec un voltmètre..
avec le mécano on a commencé a checker ..la pompe marche .. le câblage /fusible ok.. reste les relais et les vérifs d'impédance etc..pour trouver la panne
à suivre

ça avance bien et avec le boukin que j'ai c'est une bible du bendix 10 .

meme chrysler ne l'avait pas


tiens nous au jus

pour l'instant stanby..je voudrai changer le filtre de liquide frein (..introuvable..? )si ça ne marche pas le dual pressure switch et si ça ne marche tjrs pas le calculateur..bref pas simple

il semble que c'est le dual pressure switch qui est en rade par moment ..le truc c'est que ce n'est pas trouvable en neuf ou alors il faut refaire tt le bloc hydoro via rockauto ou autre.. si qq à cette pièce en occase qui marche ou une adresse pour du neuf ça serai cool

regarde dans le post que j'ai fait y a des liens pour acheter des pièces Mopar en neuf , essaye aussi ebay us

merci..sur ebay us rien..juste 1 a vendre 260 $ et ce n'est pas le bon modèle..et chez Mopar rien..j'ai qq pistes d'occase..si je ne trouve pas il faudra envoyer le bloc chez rock auto..ppff

essaye de voir sur ebay allemagne , c'est la que j'ai trouvé mon bloc


es-tu sure que c'est le capteur et pas le piston interne ou la pompe ?

tu peux nous mettre les résultats de tes test

la pompe fonctionne bien en direct..elle a été refaite c'est assez intermittent comme panne..
ça nous semble être ça..

bon j'ai trouvé un vendeur sur ebay us qui a trouvé le dual switch en neuf..en fait le relai et la pompe sont ok mais la pompe ne demarre pas..qd elle démarre tout marche bien..je vais voir avec le switch..on verra..

pouvez vous me confirmer si c'est le bon dual pressure switch pour mon bendix 10 et si oui il est situé en dessous?
n° 13 sur ce schéma../lien ci dessous. pièce Mopar #04485632

https://i.servimg.com/u/f71/15/79/68/56/00000513.jpg

tout a fait , c'est le bon , y en a qu'un qui se monte

super..merci pour ta réponse rapide...je te dirai comment ça avance !

et juste par curiosité à quoi sert cette pièce (avec les trois fils) sur la photo..

c'est un capteur de pression maitre cylindre partie 1 ou une electrovanne d'isolement

merci

bon je commence a craquer n'arrivant pas a faire marche ce truc j'ai décidé d'envoyer le bloc hydro réparer via rockauto.. le truc c'est qu'au retour fedex m'a bousillé une pièce résultat bloc neuf mais inutilisable..rockauto m'a remboursé la réparation + port mais ça ne m'avance pas voici la photo de la pièce cassée..j'ai un dual switch qq part mais j'ai peur qu'en ouvrant le bloc j'ai des galères..
si vous avez une idée!!
merci

c'est donc l'hydraulic actuator qui est cassé part / 4485633 et c'est plus dispo..si quelqu'un a un plan..tout le reste est neuf..ppff la lose !!

tu peux le trouver ici en rentrant la ref

http://site.factorymoparparts.com/

demande à rockauto ou fedex de te renvoyer ce capteur

ok je vais commander chez eux car rockauto me dit que c'est plus dispo...merci...amitiés

c'est une solution un peu chère mais bon , quand on a pas le choix on fait avec

c'est sur rockauto m'a remboursé la réparation le port mais pas l'envoie de la pièce et les taxes.. mais bon si je change l'actuator ça devrait aller c'est galère a changer ?

en fait la pièce n'est plus dispo elle est référencée mais plus en stock...ppff quelle reste l'occase..