un (bientôt) nouveau en IDF

Bonjour à tou(te)s,

Content d'avoir découvert ce forum qui m'a l'air très riche et convivial, découvert en cherchant des infos sur ce monospace minivan (j'apprends vite), qui va être mon prochain véhicule.

Tout d'abord il faut savoir que je n'aimais pas les monospaces. Berk. Mais j'ai une excuse, mon expérience s'est limitée à quelques trajets en Rono Espace (génération 2), bruyant, dur en suspension, tout en plastoc, et de plus parait-il aussi fiable qu'une Lada assemblée par un aveugle un soir de cuite.
Bref, vacciné.

A tel point que j'ai acheté une grande routière pour pas trop cher à l'arrivée du 3ème enfant, plutôt que le sempiternel Scénic que l'on voit partout. Une grosse BM ultra-confortable, un gros moteur essence, autant dire qu'il faut toujours se justifier de ces choix atypiques quand on parle bagnole avec son entourage. Choix que je n'ai jamais regretté. Fiable, raisonnable d'entretien, et un coffre de toit a permis d'augmenter encore la capacité du très grand coffre ; un bilan pratique et agréable, mais qui doit évoluer aujourd'hui. Monospace ce serait donc.

On a aussi une Kangoo. Passons.

Rapidement, en regardant les modèles dispos, il apparaît que le Grand Voyager, avec son système Stow'nd Go, semble le candidat idéal.
Quelques lectures plus tard, mon choix est conforté, ce sera mon premier pas automobile en terre ricaine. Et vu l'enthousiasme qu'il semble déclencher ici, je ne devrais pas trop regretter ma limo...

L'idée est de revendre les 2 pour n'avoir plus qu'une auto, qui remplirait à la fois des critères de confort et d'aptitude au voyage (ça tombe bien), mais qui soit capable de se muer en fourgon pour embarquer les tableaux de ma femme (oui elle peint).

J'aurai quand même quelques questions de newbee, faudra m'en pardonner, et j'espère trouver rapidement mon bonheur, qui compte tenu de mon budget devrait ressembler à un GrandVoyager 4, avec Stow'nd Go, et idéalement les lecteurs DVD au plafond pour les bambins.

Moteur essence ou diesel, boitoto ou manuelle, je n'ai pas encore arreté mon choix, mais l'essence ne me fait pas trop peur car je resterai sous les 15 000 Km/an normalement, et le supplément d'achat en diesel ne permet pas toujours d'économiser vraiment.

Quand à la question boitoto ou manuelle, j'ai une nette préférence pour la BVM, mais il me semble qu'elle est beaucoup plus rare, et pas dispo sur beaucoup de motorisations.

Voila pour la présentation !!

Salut et bienvenue

Bonjour et bienvenu sur le forum

Bonsoir, et bienvenu sur le forum

et bienvenu

Vite fait sans vouloir être hors sujet et en on discutera sur un de tes postes dédié à ta nouvel... futur aquisition, Il n'ya pas de stow'n go en BVM, il me semble. Du moins, je n'en ai pas trouvé

@ suivre sur l'un de tes postes

Salut voisin et

spielbeurk a écrit:

Vite fait sans vouloir être hors sujet et en on discutera sur un de tes postes dédié à ta nouvel... futur aquisition, Il n'ya pas de stow'n go en BVM, il me semble. Du moins, je n'en ai pas trouvé

@ suivre sur l'un de tes postes

Je confirme, en S4 le Grand Voyager (stow'n go) n'existe qu'en 2.8 crd donc BVA, il n'y a que le court qui peut être en BVM et là c'est le 2.5crd qui remplace le 2.8.

Merci pour votre accueil, ainsi déjà que pour les précisions sur les possibilités de choix ! Je vais effectivement ouvrir un sujet si pas trop redondant pour ma recherche.

Slt et bienvenu

bonjour et
jp

salut à toi,

sois le bienvenue sur notre forum trés sympathique...


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cedric