Norme GPL

Merci bien Mich pour tout ces renseignements.

de rien pas de probleme, si tu as encore besoin, hesites pas.

Bonsoir à tous. Si quelqu'un a une bonne adresse pour faire rééprouver mon réservoir torique GPL, je suis preneur. Merci d'avance

Salut Rantanplan
je viens de découvrir ton message sur le forum et j'étais dans la même situation en 2011 mais mon installation GPL (Sybèle) ne fonctionnait plus depuis 2006 car dépôt de bilan et plus de pièces. Lors du passage au contrôle technique il fallait soit payer pour tout désinstaller et repassage au mine + carte grise 16 ch ou bien réinstaller un nouveau kit. J'ai préféré rajouter au bout en réinstallant un nouveau kit Landi Renzo à 260000 km. J'ai maintenant un réservoir à vie! Si ta voiture est nikel ce serait dommage de ne pas remplacer ton réservoir.
Au départ c'est un kit comme le tien que je voulais mais je n'ai pas trouver d'installateur proche de chez moi.

Salut Narbet,
j'ai vendu la voiture 500€,normalement elle part mercredi.La voiture approche les 320000 kms avec tout les frais qui vont avec.Je l'ai proposé sur le forum,mais elle n'interesse personne.Je pense que dans quelques temps ,elle va sillonner les routes africaines.C'est dommage ,je pense que je n'ai jamais eu une voiture aussi fiable,en tout cas le GPL,c'est fini pour moi,avec ces normes qui changent au gré du vent, ça m'a dégouté.Je vais donc racheté un bon vieux diesel qui polluera plus que mon bon vieux Voyager.L'ecologie n'est finalement qu'une histoire d'argent.
Je vais voir un VW multivan dimanche à Orléans.
@+
Lolo

Tu sais les normes sur les diesels vont changer aussi, il y a de l'argent à ce faire pour dépolluer tout ça. Je respecte ton choix et te souhaite une bonne recherche.
@+
Narbet

Merci,
je tiendrais au courant le forum si des fois la vente du voyager ne se fait pas.
Lolo