voila je suis a la recherche d'un chrysler voyager 7 places mais c'est la premiere fois que je vais acheter du chrysler et j'ai entendu de tout sur ce véhicule. je cherche sois un S2 soit un S3 en 2.5l td ou 3.3l gpl et je n'ai qu'un budget de 2500e pour l'achat.

1-est ce possible de touver à ce prix là?

2-est ce un engin fiable? (rapport au européenne)

3-quel kilomètrage peut il encaisser en étant bien entrenue et respecté?

4-quel volume de coffre en 7 place?

5-a t-il des maladie chronique?

6-quelles années ou moteurs sont ils a proscrire?

j'ai vraiment besoin que l'on m'éclaire sur le sujet car je compte en acheter un mais je doit etre bien sur avant j'ai une famille donc je ne veut pas jouer avec leur sécurité.

merci d'avance

Faut éviter les S3 2.5 TD de 1996 et 1997. La distribution est par chaine et elle casse comme du verre (alors que c'est une cascade de pignons sur les S2, bien plus solide).

Avec ton budget, pars sur un S2 en bon état plutôt qu'un S3 fatigué.

D'accord avec Christophe

a ce tarif tu doit pouvoir trouver un beau S2 en 7 places

ok merci les gars par contre coté mécanique ca dit quoi?j'ai vu pas mal de S2 avec 300000km ca craint d'en acheter un avec ces km la ou pas?

j'ai trouver un S2 de 1996 2.5td modele grand voyager 309000km 2500e ct ok et 4 pneu neuf mais je n'en sait pas plus.

qu'en pensez vous?

bonjour,
voilà ce que je regarde en 1er quand j’achète une voiture d’occasion
la marque des pneus: le type qui vend une voiture avec des pneus de marque inconnu ou américa et autres, je n’achète pas pour la raison suivante si il met des pneus bas de gamme c'est que l'entretien est bas de gamme.
2eme pour le rendez-vous j'essaye d'arrivée avant la personne sur le lieux de rendez-vous
cela permet de voir sa façon de ménager sa voiture. exemple si modèle avec turbo si il coupe le moteur de suite ou si il attend un peu avant de l'éteindre.
un passage sous la voiture en dit long aussi sur la manière de l'avoir bichonné juste sous les passages d'aile si il y a un amas de boues pas terrible.
voila en gros ce que je regarde en 1er
après je vais plus dans le côté mécanique
un grand tournevis pour écouter les bruits moteurs tu mets la lame sur un partie métallique du moteur et tu colles le manche à l'oreille c'est un moment magique d'entendre touts les bruits du moteur
je regarde aussi la sortie d'échappement en faisant démarré le moteur pour voir les couleurs de fumées
puis après c'est le coup de cœur qui décide
francis

merci du conseil francis a quelque chose pres c'est aussi la façon dont je procede mais tous les conseils sont bon à prendre et je t'en remercie.

par contre ce que je cherche c'est de savoir si les S2 ont des maladies chroniques si c'est fiables car nous sommes six à la maison et j'ai besoin d'un véhicule fiable avec un bon rapport qualité prix.je n'est possedé que des européennes jusqu'ici et la je change de véhicule suite à un violent crash donc j'en profite pour rouler autrement vu je les aiment toutes!!!et donc j'ai besoin de conseils sur les S2

bonjour,
j'avais un S2 essence 2.4l. équipé gpl
les défauts rencontré : rayon de braquage pas assez important, éclairage avant trop faible,
rapport de boite de vitesse pas adapté à nos routes française ( petite pente en 5éme perte de vitesse rapide)
qualité: beaucoup de place, autre façon de voir la route, confort, facile à bricoler,
et surtout sortir du lot
francis

merci beaucoup pour l'info

petite question sur un S2 qui ya til en option ou en serie?

pour les phare j'ai lu en parcourant le forum et la réponse de macgyver95 que l'éclairage n'est pas top?est il possible de monter des ampoule 100w?
2500e pour un modele long de 95 ayant 309000km au compteur est ce cher?

cher, on peut pas dire : ça dépend de l'entretien
pour les phares , il y a le kit xénon

pièces fragiles sur S 2 : culasses , et encore ça dépend ,
donc vérifie si déjà changées ou pas

de toute façon, seul un contrôle de la voiture + les factures d'entretien peuvent te donne
un prix

ok j'hésite entre un S2 ou un S3 bien qu'avec mon petit budget j'ai noté qu'il fallait mieux un S2 (ca tombe bien jaime ce coté massif,ben oui j'ai roulé volvo aussi et jaime les briques) et pour un S2 j'hésite entre le 2.5td ou un 3.3 au gpl.que faire?

à toi de calculer le kilométrage annuel, si t'as une station pas loin , si tu peux entretenir toi-mêm

ATTENTION : si tu prends le GPL, il faut que le CT soit valide , sinon tu risque de gros frais par rapport à la cuve ( normes )

quelles sont les normes pour le gpl?jai entendu certaine chose mais n'ayant jamais rouler au gpl je n'ai que peu de connaissance théoriques. j'ai eu la chance de rouler avec des essences et diesel à une époque ou je navai que moi a m'occuper donc mon budget etait plus largesurtout que je parcourai plus de 100000km par an.maintenant je doit regarder au dépenses pour ne pas privé ma famille de ce dont ils ont besoin.

je parcours maintenant a peine 45000km par an et des pompes équipé gpl yen a pas mal du coté belge de la frontiere et apparement il possede l'adaptateur pour le remplissage des reservoirs français car si jai bien compris on a pas les meme buses de remplissage en france et en belgique.

merci

question de coffre combien de cm en plus dans un S2 long par rapport a un normal quand les 7 sieges sont présent?car c'est important pour moi kar j'ai la poussette double a emmener plus les courses ou sac de voyage donc c'est primmordial pour moi davoir du coffre

j'ai un S3 en vu un modele 2001 pour 1800e 201000km ken pensez vous?

rassurez vous les gars je ne vais pas vous mettre toutes les annonces c'est juste deux ou trois differentes pour avoir un avis eclairée

le modèle 2001 est très bien : cascade de pignons
tu parles en diesel ?
si oui, je pense que c'est un prix très correct