Salut à tous,

Je viens d'acquérir un S4 2.5 CRD LX de 2005 avec 112000km et j'aimerais partager avec vous les points positifs et négatifs de cette voiture.
C'est un véhicule qui ne court pas les rues (même si depuis que j'en ai un, j'ai l'impression d'en voir partout ) et lorsqu'on a décidé de sauter le pas et de passer à la "voiture de papa" (la famille s'agrandit) nous n'avons pas du tout pensé au Voyager ...
Et c'est en parcourant les petites annonces que je suis tombé sur les S4 et là, c'était comme une évidence !
J'avais conduis auparavant un S5 (Town and Country) aux US essence et je trouvais ça vraiment pas mal, vraiment éloigné des clichés qu'on a des voitures américaines en terme de finition et d'équipements (désolé, les clichés ont la vie dure).

Bref, je m'égare un peu !

Samedi dernier, je suis donc allé chercher notre Voyager !

Quelques photos (prises avec le téléphone et il neigeait ! désolé :p):







Alors maintenant passons aux choses sérieuses...

Les points positifs :
- L'espace !
- L'équipement (en version LX, c'est top)
- La modularité (même si je me suis presque cassé le dos en retirant la banquette)
- Le look (perso j'aime beaucoup)
- Le confort, c'est vraiment vraiment vraiment confortable, venant d'une Seat, je sais de quoi je parle !

Les points négatifs :
...sur la voiture en général, je n'en vois pas, sur cette voiture en particulier :
- Problème de chauffage, et un thermostat, un !!
- Embrayage un peu limite et qu'il faudra changer bientôt...boite un peu dure et retrogradages difficiles...

Donc voila, plutot content, et pour le prix, plutot vraiment content !

Demain, grand départ en vacances en famille et je mettrai à jour ce post pour les +/-.

fais déjà une bonne vidange de boite
tu sais qu'il y a un webasto pour le chauffage ? il marche ?

Oui j'ai pensé à la vidange de boite (en lisant les differents posts sur le sujet)

Oui Webasto et il fonctionne, trop même. La température du moteur ne monte pas, ou très peu, et le webasto, en fonction de la température demandée dans l'habitacle, fonctionne en permanence.
J'ai cherché un thermostat dans le coin (Orléans), dans les magasins de pièces détachées, et introuvable, même sur Oscaro/Mister auto, le modèle proposé n'est pas le bon...

Superbe ton S4

Merci

pour le montage :
http://www.minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-4-2000-2007-f105/purge-circuit-de-reffroidissement-sur-s4-25-crd-resolu-t5060.htm
tu as même un lien dedans avec l'adresse où en trouver un

Alors ça ! Alors ça ! ça c'est du modo !!
C'est une vraie bible ce forum !!
Merci

Zetes top les gars !!

Je vais essayer de commander la pièce sur le site mentionné dans le post (je les ai contacté pour connaitre le délai), si c'est trop long, je l'acheterai directement chez Chrysler...aux states, je dois y passer une semaine en janvier !

@Gilles : Je vais dans le 47 ce weekend, toute ma famille est là bas, on se croisera peut être

fais moi signe si tu es dans le coin!!!!

Et un beau S4 de plus ...

Jolie la finition LX, pour la banquette, c'est clair qu'un mort dans le coffre est plus facile a deplacer !

Il mérite une calandre entièrement chromé.

bonjour et

Salut tout le monde,
Petit retour d'expérience après 1500 km au volant de notre voyager !

Je trouve la conso assez correcte, 8.4l sur un trajet de 500km 80% autoroute et 20% route et 8.7l en trajets mixtes (comprenant des trajets urbains). Bon quand je l'ai acheté, je tournais à 9.4l, depuis la desactivation de la vanne EGR, c'est beaucoup beaucoup mieux (j'ai lu sur le forum qu'en général on ne voyait pas de différence, bon ben je ne suis pas vraiment d'accord :p).

En ce qui concerne le problème de chauffage, le thermostat est bloqué ouvert, donc la voiture ne chauffe pas, les températures n'étant pas trop basses, le Webasto ne se déclenche pas trop, et si c'est le cas, il suffit de baisser la température désirée dans l'habitacle. La pièce est commandée !

Mon second problème (boite qui craque) est peut être plus sérieux que prévu...avant de partir en vacances je m'étais aperçu que je perdais de l'huile (tâche à l'endroit où je stationne le véhicule) mais impossible de voir d''où ça venait (temps pourri et pas de garage pour la rentrer). Bon ben pendant mes vacances, j'ai pris le temps de regarder avec un oncle qui touche un peu en mécanique puis un second qui est mécano et vedict...ça coule au niveau d'un joint entre le moteur et l'embrayage. Je ne m'étais pas aperçu de ça lors de l'achat (bon il neigeait en même temps...). J'ai quand même perdu 1l d'huile en 1000km, j'ai du en remettre avant de repartir...

Bilan, un thermostat à remplacer, un embrayage, un joint de villebrequin et une vidange de boite...Et j'espère vraiment que c'est tout...

Question : J'ai lu sur la doc que l'huile de boite méca est de l'ATF4 et sur le forum certains parle d'huile 5W30 ou 10W30...alors que dois je mettre dedans ??

Sinon, à part ces (petits?) problème, super voiture, confortable, silencieuse et les enfants l'adorent (surtout le lecteur DVD !).

Voila !

superbe S4 ...
bienvenu presque voisin quand tu viens dans le 47 ...