| | Barre stab cassé en deux |  |
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Invité
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| | Sujet: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:29 | |
| du jamais vu.. ce jour je fait le train avant du CriCri de View et la au démontage des caoutchoucs de barre stab  plié déjà vu, mais cassé.. jamais    si quelqu'un a sa dans le nord.... merci de me faire signe
Dernière édition par TrocWeb le Dim 30 Déc - 23:56, édité 1 fois |
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saratoga08
Ancien catégorie 1
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Localisation : Ardennes(08)
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Spécialisation auto : Mécanicien auto/PL
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:32 | |
| déjà vu 2 fois sur S2 TD et toujours coté gauche et toi?
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Saratoga 3.0V6 de 1992
Dodge shadow ES de 1989 (en cours de diéselisation))
S1 3.0 V6 de 1991 ( en standby de restauration)
S2 2.5 TD LE de 1995
S4 2.8 CRD LX de 2007
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Invité
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:33 | |
| Hello Troc. Pour repondre a ton SMS,dsl j'ai rien pour S2.  Vois avec Ralf,Elfe,.. |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:37 | |
| merci Stunt saratoga08...oui du coté gauche (boite) affolant parce que c'est pas une petite barre stab de Clio quoi... vu le diamètre  |
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saratoga08
Ancien catégorie 1
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:53 | |
| oui ça fait peur.encore vu une aujourd'hui mais j'en ai plus d'avance! Enfin si..... mais je la retrouve plus! 
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Mer 2 Nov - 21:56 | |
| ça m'est déjà arrivé aussi, même qu'au CT ils n'avaient même pas vu qu'elle était brisée...
Elle se casse lorsque les silents-blocs sont trop vieux (dixit un mécano de chez Chrysler à l'époque où je l'ai remplacée)
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Sam 5 Nov - 15:02 | |
| bon on a fait une soudure en attendant qu'un membre du forum m'en procure une
qui a cela en stock ! |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Sam 5 Nov - 15:14 | |
| J'ai pas, à l'époque j'ai fait remplacer chez Chrysler, barre + silent-blocs +/- 360 €
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Eug87
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Sam 5 Nov - 20:49 | |
| Le Portos doit avoir ça mais ...
la distance ...
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thierryc6
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Sam 5 Nov - 21:18 | |
| - TrocWeb a écrit:
- bon on a fait une soudure en attendant qu'un membre du forum m'en procure une
qui a cela en stock ! j'ai celle du S2 93, je ne suis pas dans le Nord mais dans le Pas de Calais  | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Sam 5 Nov - 21:41 | |
| trouvé... je viens d'acheter un donneur d'organe |
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Tonio59
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Lun 12 Nov - 11:38 | |
| Je viens d'avoir le même tour sur mon Grand s2. J'avais jamais vu ça. Changement des silentblocs samedi et coté droit, le morceau qui tombe tout seul! Et ce, exactement au même endroit, au niveau du silentbloc. J'avoue que c'est pas banal, j'ai rigolé sur le coup mais maintenant faut encore que je démonte l'autre, ça devient casse-c... En revanche, avant que je ne vois ça, il broutait en marche arrière, vibrait très très légèrement sur route et j'avais une impression de direction assez imprécise (comparé à mon ancien). J'ai essayé dans les rues voisines sans cette barre en roulant pépère et c'est comme si tout avait disparu!!!  C'est peut-être un mal pour un bien au final... __________________________________________________www.minivanchrysler.com "Comment font les oiseaux pour arriver à  blanc sur les voitures noires et noir sur les voitures blanches?" | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Lun 12 Nov - 13:41 | |
| roule pas sans car, sa penche fort et glisse dans les virage style sur autoroute et l'usure des pneu vas être multiplié pas 100 |
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Tonio59
Forumeur niveau 1
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PapyKy
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Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux Ven 23 Nov - 18:18 | |
| Salut a tous.
Quand j'ai acheter mon GV, cette barre était cassée,+-380.000 Km
Attention peut être deux diamètre de barre, sais pas ?? GV /PV
Je peut donné le diamètre d'un GV, car une en stocke d'un GV.
Et a la même place, PapyKy. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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| | Sujet: Re: Barre stab cassé en deux | |
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