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saint omer Formateur

Nombre de messages: 1699 Date d'inscription: 24/08/2010
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Lun 29 Aoû 2011 - 13:56 | |
| a propos elfedelombre j 'ai été content de faire ta connaisance hier |
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elfedelombre Formateur


 Nombre de messages: 1711 Age: 27 Localisation: Violaines 62138 Véhicule (modèle cyl année): plymouth voyager 3.3l V6 1992, pt cruiser 2.0l de 2001 oldsmobile custom cruiser Chrysler vision et honda pan european Spécialisation auto: pourquoi faire faire quand ont peux faire soit même Date d'inscription: 15/08/2009
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Lun 29 Aoû 2011 - 17:18 | |
| de même  |
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dedal Fais ses preuves


 Nombre de messages: 15 Age: 43 Localisation: Rossland, BC Véhicule (modèle cyl année): Dodge Grand Caravan 2006 3.3L V6 Date d'inscription: 16/08/2011
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 4:13 | |
| Le régulateur, ça augmente la conso, ou le contraire ? Désolé de cette question de newbie, mais c'est la première que j'ai une voiture avec régulateur, et je ne l'utilise pas encore vraiment, pourtant ici au Canada, les routes s'y prêtent pas mal, même en montagne. A propos de question de newbie, j'ai donc une boite auto (et c'est la première fois aussi), qui m'affiche D, 3 ou L (c'est une boite à 3 rapports ?). Bon, D je vois, c'est pour rouler, et je passe en 3, voire en L quand je suis en grande descente (comme descendre 600 m en 8 km) pour épargner les freins. Mais en fait, je ne connais pas vraiment le principe d'utilisation de 3 et L… |
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elfedelombre Formateur


 Nombre de messages: 1711 Age: 27 Localisation: Violaines 62138 Véhicule (modèle cyl année): plymouth voyager 3.3l V6 1992, pt cruiser 2.0l de 2001 oldsmobile custom cruiser Chrysler vision et honda pan european Spécialisation auto: pourquoi faire faire quand ont peux faire soit même Date d'inscription: 15/08/2009
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 7:55 | |
| tu consomme beaucoup moins au regulateur  |
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saint omer Formateur


 Nombre de messages: 1699 Age: 48 Localisation: saint omer pas de calais Véhicule (modèle cyl année): chrysler voyageur 2.5se essence 98cv de 1992 185000km Spécialisation auto: nul en mecanique mais curieux de savoir Date d'inscription: 24/08/2010
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 9:07 | |
| | Clint1305 a écrit: | puis les Pyrénées l'Espagne et le Portugal ça grimpe... Demain, au retour j'aurais peut être plus de descentes... | il est peut etre possible que le fait de rouler en altitude fait consommer plus ? moins d'oxygéne? |
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lmc Redact. newsletter


 Nombre de messages: 1654 Age: 64 Localisation: 38510,MORESTEL Véhicule (modèle cyl année): S2 GV LE 3,3 GPL 1993 190 000km Date d'inscription: 24/01/2011
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 16:28 | |
| | dedal a écrit: | Le régulateur, ça augmente la conso, ou le contraire ? A propos de question de newbie, j'ai donc une boite auto (et c'est la première fois aussi), qui m'affiche D, 3 ou L (c'est une boite à 3 rapports ?). Bon, D je vois, c'est pour rouler, et je passe en 3, voire en L quand je suis en grande descente (comme descendre 600 m en 8 km) pour épargner les freins. Mais en fait, je ne connais pas vraiment le principe d'utilisation de 3 et L… |
J'utilise le régulateur sur 90% d'un trajet sur route (90km/H) et 100% sur autoroute (130 km/H) Le paradoxe c'est que je consomme moins sur autoroute à 130 de moyenne que sur nationale à 90 Je passe à moins de 14 l à 15 litres sur route classique....Le régulateur évite les montées en régimes....donc consommation minorée Concernant ta BVA tu dispose de 4 vitesses en position D Si tu passe sur la position "3" tu gomme la 4ème (tu ne dispose donc plus que de la 1ère-2éme-3éme et en "L" tu gomme la 3ème (tu ne dispose plus que de la 2ème et la 1ère --Dispositif très utile pour rétrograder......tu as du t’apercevoir qu'avec une BVA le frein moteur est nul.....donc plutôt que solliciter les freins tu passe sur "3" notamment en descente pour éviter de prendre de la vitesse.... --Également en côte pour éviter le passage de la 4ème et un compte tour qui s'écroule... pour reprendre la 3ème et ainsi de suite.... Voir même passer sur "L" pour des cotes très rudes....
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gilles67 Messager d'argent


 Nombre de messages: 2074 Age: 41 Localisation: bas rhin Véhicule (modèle cyl année): S3 grand voyager 3.8 AWD LX 10-1999 Spécialisation auto: aucune Date d'inscription: 30/07/2009
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 19:10 | |
| d'accord avec lmc
D Surmultipliée
utilisisez cette gamme pour la plupartt des trajets urbains et routier. C'est la gamme la plus economique et procure des changements de raport confortables
3 Gamme haute
cette gamme élimine les passage a la gamme surmultipliée.lorseque vous choisisser cette gamme ,la boite-pont fonctionne normalement en 1er,2eme,3eme.Lorseque de frequent changement de vitesse sont nécessaires,l'utilisation de le gamme<3> ameliore les performances et reduit la frequence de changements de vitesse.
L Gamme basse
cette gamme doit etre utilisé pour obtenir le frein moteur maximun dans les descente prononcées.Dans cette gamme,la boite -pont ne passe au raport supérieur que pour eviter les surrégime tandis que les rétrogradations se passent plus tot qu'aux autres vitesses.
voila c se qu'il y a dans ma doc technique |
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dedal Fais ses preuves


 Nombre de messages: 15 Age: 43 Localisation: Rossland, BC Véhicule (modèle cyl année): Dodge Grand Caravan 2006 3.3L V6 Date d'inscription: 16/08/2011
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 21:11 | |
| Wouah, merci pour toutes ces précisions, ça confirme mes impressions de conduite.
Bon, je vais m'astreindre à passer en cruise controle, pour la conso. C'est que la boîte auto est déjà un joli confort, je me régale déjà à conduire ce Dodge en contrôle 'manuel'.
D'ailleurs, d'un point de vue confort, je suis vraiment content. J'ai en France un break Opel omega, que je trouve très confortable notamment avec une tenue de route très saine, et j'ai essayé plusieurs monospace type 806, VW Sharan, etc… sans jamais trouver de confort de tenue de route comparable. J'ai trouvé avec le Dodge, et je met notamment ça au crédit du poids important qui stabilise la bestiole, me goures-je ?
A propos de conso, je ne trouve pas l'info de capacité de la réserve, à partir de l'allumage du voyant… |
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gilles67 Messager d'argent


 Nombre de messages: 2074 Age: 41 Localisation: bas rhin Véhicule (modèle cyl année): S3 grand voyager 3.8 AWD LX 10-1999 Spécialisation auto: aucune Date d'inscription: 30/07/2009
 | Sujet: Re: conso 3.3L V6 Mer 31 Aoû 2011 - 22:37 | |
| toujour d'apres ma doc
quand le niveau du carburan t atteint environ 11 a 19 litre de la capacité du reservoir,ce temoin s'allume et reste allumé jusqu'a l'appoint de carburant
voila rient de bient presie mais quant tu fais le plein regarde combient de litre tu litre tu remplie et fais la soustraction avec les litres de ton reservoire c plus sur |
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