[Voyager 2] Pression pneu roue de secours .... Résolu

Et oui pourquoi pas sur le toit ?

Avec un petit coffre de toit, il faut que j'étudie cette possibilité.

Quant à la bombe anti crevaison, c'est bien mais à condition que la crevaison ne soit pas trop importante sinon

Je crois que je vais sérieusement repenser au toit ? seulement pour les long trajet... il faut voir...

moi aussi je suis equiper au gpl et je penser faire comme les 4x4 sur le aillons ar avec une bache espres ( cache roue ) a etudier non

jeanluc.agnes a écrit:

moi aussi je suis equiper au gpl et je penser faire comme les 4x4 sur le aillons ar avec une bache espres ( cache roue ) a etudier non

Peut être mais l'ensemble, hayon plus roue, risque d'être lourd.

faut trouver des verins plus costo pour le poi et metre la plaque d imatriculation a un autre endroit

Les 4x4 qui ont la roue de secours sur la porte de coffre, ont cette porte qui s'ouvre sur le côté... donc le poids ne dérange pas trop...

Tu vas ruiné tes charnières sur tu poses la roue sur le hayon et pour trouver d'autres verins ce ne sera pas chose aisée...

donc évites cette idée là car ça me semble risqué.

dac mais cetais une idee a etre discuter pour voir le pour et le contre et comclusion a deconseiller ten pis on auras la roue de secour dans le cofre chosse qui et chiant quand on a pas un ralonger

J'ai déjà vu des personnes faire un faux plancher pour y mettre leur galette... mais je n'ai pas encore vu ça dans un cricri

oui mais pour moi imposible car il me faut mes 2 banquettes mais la roue galette passe sous la banquette ar

Sur la banquette ce n'est pas trop gênant, si?

pas sur mais sous la banquette

oups j'ai voulu taper trop vite LOL enfin on s'est compris

oui lol

Debout dans le coffre la galette = plus accessible !

Voici quelques images pour la roue de secours sous chassi (roue ordinaire)

Emplacement:


Roue montée:


Le flexible est "libre", il n'est pas coincé par la roue

Preuve en vidéo pour le flexible:

https://www.youtube.com/watch?v=VTaWYaRi5JM

et encore c'etait pas fini,du coup je n'ai pas vu la fuite car ca fuyait lorsque j'appuyais,fallait etre 2 pour le voir,heureusement que le fiston etait la quand je lui ai dit d'appuyer sur la pédale de frein,mais avant j'avais acheter les plaquettes de frein :88 euros,les anciennes etaient usées à 50 poucents mais comme j'etais lancé je les ai changé,c'est apres que j'ai vu la fuite en purgeant,donc j'ai acheté le flexible:30 euros je crois et quand j'ai voulu défaire celui-ci j'ai cassée le dudjon en métal,j'en ai pris un à la casse:5 euros avec le flexible:bilan je me suis fait ch-er pour rien,j'ai racheter une galette car je ne l'avais pas à l'achat de mon cricri. du coup j'ai une roue sur les bras( si ca interress quelqu'un)

Le fait que j'ai un GRAND VOYAGER change peut-être quelque chose car ça passe vraiment sans soucis chez moi

ah,fallait le dire plus tot,45 cm en plus ca change tout.

Bonsoir,

Je n'ai toujours pas trouvé de solutions pour cette roue de secours... De plus elle est très utile. Il y a quinze jours, lors d'un trajet de 350 kms, j'ai crevé, juste avant l'arrivée. Un clou de 5 cm dans le pneu...génial. C'est là que tu es content d'avoir ta roue de secours dans le coffre. depuis, je ne me pose plus la question, je la prends systématiquement. En plus c'est plus la galette, c'est une vraie roue (beaucoup plus confortable mais beaucoup plus encombrant).

@ plus

:cheers:SALUT A TOUS
Moi j'ai eue un premier chrysler G P L avec la bombone dans le coffre donc pas de probleme normalement pour la roue de secour et bien non!!!!
car avec la bombone impossible de passer la manivelle pour tourner lecrou pour faure descendre la roue alors la seule solution bombe anti crevaison

Salut,
Pour info :
1 Bar =~ 14.51 PSI
à vos calculettes
@+
JMC