Vraiment très beau, j'aimerais en avoir d'aussi bien intégrés sur mon S2. Je me tâte, si ça ferais *as trop "beauf " sur une ancienne caisse. Pourtant je suis pour les feux diurnes. A suivre...
En tout cas bravo et quelle classe ce S5!!!

salut filoutom
Beau aussi en blanc le S5, le mien est gris, (50000 KM) satisfaction maximal meme pour pour ma moitié...pas plus de consommation avec une reprogramation?

Salut Filoutom

Etonnante les coincidences, le miens à depuis quelques jours un bruit de plaquettes ou disque à l'arriere droit....je doit prendre rdv au garage des que possible.


Je l'ai eu d'occasion à 18000 km, depuis pas de soucis important seulement un problème de parallelisme puisqu'il tire un peu droite, une porte coulissante qui ne se ferme pas toujours à fond lorsque je lui demande,bref peu de chose par rapport au plaisir de sa conduite.

La reprogrammation a eu donc de bon résultat sur ton moteur, reste donc à placer le cout des traveaux dans le prochain budget ...






un petit apercu du chargement regulier du coffre...

Pour le moment pas de freins à faire mais on verra le resultat de la visite au garage

a +

Hello,

Voici une petite photo...



Ceci après reprogrammation...

je suis presque jalous d'une aussi belle moyenne

6.8L au 100 pour un véhicule de ce gabarit... C'est une faible consommation.

Oh là ... moi aussi je peux faire avec mon scénic. Remise à zéro, une petite ligne droite, une petite descente et je suis à 4 litres aux 100Km !!!

Je plaisante Filoutom. Mon scénic oscille entre 6.8 et 7.4 (bon, il a 9 ans) et mon S2 est à 8.5 (mais bon, il a 17 ans!).

Dans ton cas il est très intéressant de se dire qu'avec un véhicule pareil, on est finalement pareil qu'un berline compacte. Belle moyenne...

ça me rappelle la 206 que j'ai eu en main une quelques jours... c'était 25L/100 que ça affichait

@Mark,

C'est ce que je faisais avant la reprogrammation, ça variait entre 8 et 8,5 même 10-11L quand j'avais le pied lourd.

Maintenant c'est plutôt autour des 7L et 8,5-9,5 avec la pression sur le champignon...

J'y croyais pas trop quand on me disait "j'ai gagné 30cv et perdu 1L/100km"

Ben maintenant je comprend pourquoi, moins besoin d'accélérer, la boite auto reste dans le même rapport pour la même accélération.

J'ai beaucoup moins ce changement de rapport continuel 5-6-5-6-5-6-5-6-5-6 lors de légère monté au tempo-mat, entre parenthèse qui m'énerve fortement...

Maintenant on verra cet hiver, je constate déjà ces derniers jours, une petite augmentation du au froid qui sabbat sur notre région en ce moment -0,3°c à 6h et 21h...

Salut

Aujourd'hui du travail pour le garage US CAR de Montrouge

Résultat: 800Euros avec entretien des 50000 km, plaquettes de frein arriere changées,puis d'autres remplacement diverse essuie glace une ampoule arriere du feux stop et beaucoup de filtres:à huile,à air,à gasoil et à pollen.....

Prevoir les remplacements des 4 pneumatics et une geometrie

Voila le programme cher de mon véhicule.......