je cherche a bon prix les 4 culasses VM de S3 2,5 TD SE de 97 , ainsi qu'un cache de retro gauche voir un retro complet ( elecet rabattable ) ..

Merci

Salut,

J'ai un rétro gauche mais rabattable manuel.

Pour les culasses, j'ai eu un problème avec les miennes (2 de fêlée).
Du coup chauffe moteur dû à la perte de liquide de refroidissement.
J'ai fait un devis chez Chrysler, verdict : 4100€!!!

J'ai cherché sur le net et j'ai trouvé ça:
http://www.moteurs-diesel-distribution.fr/KERNEL/?NODE_ID=47324076-3B7F-4715-A1BA-3E4FE3E42EA1&DB=CLT2&U=DC5AB262-634F-422B-9D27-B7BC29A08D03

il en demande 1365€
Ça fait une somme.
J'en ai parlé à mon concessionnaire et il a trouvé un distributeur près de chez lui qui lui a proposé le même tarif.
Il faut compter une vidange huile plus vidange refroidissement et la main d’œuvre.
Total de l'opération: 2240€

Ça te donne une idée.
Tiens nous au courant.

Fabien

WaouWWW , ça va j'ai trouver un garage a coté de chez moi qui fait réctif les culasses pour moins de 500€ les 4 ( éprouvage / réctifiage ).. hier je suis aller chez un gars dans le Cher ( 18) qui vends un moteur VM 2,5 TD ainsi que des culasses pour S2.. il vends par ex 4 culasses 100€ , ça va...
Tu en veux combien pour ton rétro ? tu es dans quelle région ?

Merci

Désolé mais je viens de m'apercevoir que c'est le rétro passager qui me reste.

Pout tes culasses, dis moi à combien ça te reviens en tout une fois posée avec la vidange et tout et tout.

ça se rectifie pas les culasses de VM, et les faire éprouver ne sert à rien non plus.

Ok pas grave pour le retro merci kn mm ..

Ah bon ça ne se rectifie pas , en es tu sure ? pourquoi le font ils alors ? je ne penses pas qu'autant de garages et boites soient des arnaqueurs lol

Mais si tu nous en donnes la preuve c'est cool ... ça évite des frais pour rien lol

Furious je ne sais pas , a savoir que je ne paies pas de mains d'oeuvre... mais disons moins de 500€

pourquoi,... parce qu'il ne sont pas capable de monter en pression égal à celui du moteur

Ce n'est pas une histoire "d'arnaque" mais une méconnaissance.
Le moteur VM est bien plus haut en pression que n'importe quel test qui peut être effectué.

NOTRE preuve c'est le spécialiste du forum sur les cricri : Garage Morin (Mystère 43)
Si tu veux plus de précision demandes lui directement je suis certain qu'il se fera un plaisir de t'expliquer.

ouai jette tes culasses et achete des culasses au garage morin alias mystere, c'est la seule valeure sure que je connaisse en Chrysler