Le S3 Town & Country de Gillesbd47

Bon, ça y est j'ai craqué!! Devant l'état déplorable de l'intérieur, j'ai démonté la moquette pour la nettoyer...au karscher!!! (oui Mécanovi, mais pas les sièges!!!)

Aie !!pas sur la tête chérie!!!!!!





et gagné 5 euros au passage, qui étaient tombés derrière la console centrale!!!



Par contre j'ai été emmerdé avec un des boulons de fixations du siège conducteur tout rouillé et dont le carré prisonnier a lâché et qui s'est mis à tourner, ARGGGGHHHHH!!!

Obligé de faire sauter 2 énormes rivets qui tiennent la patte sur la glissière et de percer le boulon et de le casser au burin, GRRRR, Me suis fait ch..ier!!Mais je l'ai eu!!!!

bon courage mon gillou il va ten faloir

Oh purée qu'il est bien crase ce Town & Country...

Bon courage, les 5€ ne sont qu'une mince compensation...

oui, merci, ça pour être crade, il l'est bien!!!!

BUZZ a écrit:

Oh purée qu'il est bien crase ce Town & Country...

Bon courage, les 5€ ne sont qu'une mince compensation...

Ca paiera une partie du karscher!!!!!!

Bon, traditionnelle séance de Karscher aujourd'hui pour la moquette du Town & Country, beurk!!!!!





et à sécher sur le Chevy!!!







elle est mieux comme ça, hein?!!!!!!

j'ai aussi fait le nettoyage du ciel de toit au Vanish en spray. Plus de tâches!!!!

Oh le beau Chev'linge...

en tout cas, bien pratique!!!

En tout cas c'est vraiment plus propre

oui mais presque 30 euros chez Eléphant bleu, 3 bombes de nettoyant freins, un paquet de Génie main, un bon balai brosse et de l'huile de coude!!!!!!!!

BUZZ a écrit:

Oh le beau Chev'linge...

en tout cas tu a fais du super boulot gillesbd47

oui super boulot


je vois que tu as deja tombé le moteur qui est sur la chevre

euh, non, c'est un moteur 3.8L de Trans Sport que je me trimballe depuis 4 ans, sans savoir s'il fonctionne!!!!!!

gillesbd47 a écrit:

euh, non, c'est un moteur 3.8L de Trans Sport que je me trimballe depuis 4 ans, sans savoir s'il fonctionne!!!!!!

Ce qui m'étonne c'est qu'il ait pas encore fini dans ton salon, je me souviens des photos d'avant-déménagement avec les pièces de cricri partout

ah ça non, cher monsieur, pas de moteur dans le salon!!!!!!

Bien nettoyé, un bloc moteur ça peut être joli

Bin ouiiiiiiiiii ................

un mini-bar
bouteilles dans les chemises
bière pression aux injecteurs
..........

pas sur que nos femmes aprécient .....

la mienne, elle n'apprécierait certainement pas!!!!




En démontant le porte gobelet et la commande de clim, je suis tombé sur ce bidouillage monté derrière, est ce que quelqu'un aurait déjà vu un truc comme ça? Comme c'est un import US qui a des feux et des phares européens montés pour les mines en 2002, est ce que ça pourrait être un truc pour différencier les feux ar de stop et clignotants?
Il est trop tard ce soir pour démonter mais j'en aurais le coeur net demain.






En tout cas vu l'état de la patte de métal qui sert à le tenir, ça sent vraiment la bidouille!!!!!

et au passage, j'ai encore gagné 4 euros en pièces coincées dans les porte-gobelets (c'est d'ailleurs ça qui les empêchaient de s'ouvrir correctement!!) et 1 pièce de 5f belge!!!

si tu veux pouvoir avoir le branchement des feux us il te suffit de regarder près de ta pédale de frein tu verras un fil ressouder sur un autre partant direct à l'arrière

il te suffit de dessouder ce fil et de le ressouder sur le fil volant que ttu verras

c'est ça qui me parait bizarre, normalement pour les feux US t'as pas besoin de tout ce mic mac, donc ça m'inquiète!!!!!

Tiens, ne jette pas la pièce de 5 francs belge Pas que ça est une quelconque valeur, mais si tu ne la gardes pas (sait-on jamais) je ne l'ai pas celle-là

pas de souci, en fait y'en a même 2!!

e que tu montres sur les photos n'a rien à voir avec les feux us

c'est peut etre le systeme haut de game de haut-parleur