Sur la rampe d'alimentation essence tu dois avoir une valve fermée par un bouchon (ça ressemble un peu à une valve de pneu)
Tu enlèves le bouchon et tu appuies brièvement sur le téton qu'il y a (comme pour dégonfler un pneu)
Normalement tu dois avoir de l'essence sous pression qui va gicler et loin si ton régulateur de pression est bon.
Attention : ne pas rester en face et le faire moteur arrêté
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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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