[résolu]calorstat (thermostat)

Bonjour à tous,mon calorstat doit-être hs car l'aiuguille ne monte pas,je pense qu'il est resté en position ouverte,je parcour toute distance avec,le chauffage intérieur fonctionne bien,j'ai du chaud et du froid.Par précaution et pour savoir la température du moteur car c'est déroutant de voir l'aiguille en bas,j'aimerai changer la pièce défectueuse chez le concessikonaire agréé du coin de chez moi c'est à dire mercedes,à combien d'après-vous se monterai la facture pièce et main-d'oeuvre ou alors pui-je faire confiance à feu vert? Merci pour vos réponses

Si t'as du chauffage je me méfierais plutôt du fonctionnement du capteur ou de la jauge. (ou encore un pb électrique sur le faisceau?)
Sur le mien qd le calorstat était mort en position ouvert il n'y avait pas moyen d'avoir du chauffage dans l'habitacle. (en toute logique d'ailleurs)

Demande leurs plutôt le coût d'un dépistage de la panne et si le montant est raisonnable, demande leur de faire figurer dans le compte-rendu le coût des travaux associés à la réparation.

A+

Merci,pour la réponse rapide,je vais me renseigner sur le capteur et le faisceau et je vous tiens au courant au plus vite. Merci bien cordialement.

sur un td 94-95 si tu débranche le faisceau de la sonde verte de température moteur en marche,t'on ventilot doit démarrer.si il démarre s'est que le contact électrique est OK.
pour moi calorstat HS.

OK,je vais débrancher le faisceau de la sonde verte et vous tiens au courant de se qu'il se passe. Merci

Bonsoir,je n'ai pas eu le temps encore pour faire un diagnostique au garage mais j'ai débrancher le faisceau de la sonde verte moteur en marche comme me la dit mystère 43 que je remercie,le contact électrique doit-être bon car le ventilateur s'est déclanché. Par contre,petit changement au niveau de l'aiguille de température moteur,elle est montée presqu'à la moitié de la jauge et un peu plus tard en roulant elle est redescendue.Donc est-ce plutôt la sonde verte qui serait défectueuse au lieu du calorstat? Merci par avance pour vos réponse et vos lumières en mécanique.

Merci mystère 43,je n'ai aucune conaissance en mécanique,j'apprends au fur et à mesure que je répare,puis-je le changer moi-même ou vaudrait mieux que j'aille au garage?Merci encore mystère 43. Cordialement

trois collier a deviser puis refaire le plein de liquide refroidissement.rien de compliquer en plus le liquide se purge tous seul ..

Merci mystère 43,dès que j'ai un moment,je me met au boulot .Cordialement

Bonjour,à tout hasard,je me suis renseigné dans le petit garage du coin,si je l'envoi chez eux,je m'en tir pour + ou - 185 euros ttc,sachant que le thermostat à lui tout seul coûte à peu près dans les 100 euros.Cest pas énormément plus cher de le faire au garage,que par moi même,j'ai juste la main d'oeuvre en plus donc je pense faire les travaux au garage. Merci à tout le monde pour vos réactions rapide à ce sujet. Mille merci, cordialement

calorstat vaut 74€ ttc ...

Bonsoir,j'ai prix rendez-vous dans un garage,mon problème va donc être résolu. Merci à tout le monde pour votre aide qui m'a été bien précieuse.

davout a écrit:

Bonsoir,j'ai prix rendez-vous dans un garage,mon problème va donc être résolu. Merci à tout le monde pour votre aide qui m'a été bien précieuse.

faire les travaux dans un garrage, c'est une chose, en déduire que le problème serra résolu n'est pas une certitude mais un espoir, quand au coût
pour info donne nous le résultat
je n'en sait pas plus que toi, mais j'ai 20 ans d'expérience de plus
il y a des garrages fiables comme le garrage Morin je te souhaite que le tien ai les mêmes compétences

Bonjour,ok je vous tiendrai au courant de la douloureuse

Bonjour,mon problème est résolu,mon aiguille m'indique enfin la température,pour le prix,je me suis arrangé avec lui,calorstat neuf,liquide de refroidissement et main-d'oeuvre pour un total de 160 euros.Au départ il m'annonçait un montant minimum de 185 euros donc je m'en sort bien. Merci à tout le monde pour vos réactions.

Bon le principal c'est que ça marche
jp