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 mon S 2 lmc38510

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lmc
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Ven 18 Fév - 21:14

OK..... c'est ce que je pensais.....! merci.....
encore un détail......
La position "3"....occulte la 4ème.....
et la position "L".....occulte la 3ème....'Question''Question''Question'
------
Autre chose....
le passage de la position "Parking" à "Drive" passant par la marche arrière à besoin de
ramener le levier de commande vers soi...puis de descendre vers le bas... par contre une
fois en "D" on peu passé au point mort ....de même du point mort en "Drive" simplement en le montant ou descendant...sans le ramener à soi...
Normal..... 'Question''Question''Question'
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Eug87
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Sam 19 Fév - 0:18

Il vaut mieux le ramener vers soi systématiquement.
Il y a des crans sur chaque positition donc mieux vaut les sauter que les forcer Wink


__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________   - -
Cela aidera d'autres membres.  
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lebeaujus2
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Sam 19 Fév - 8:57

c'est normal et sur toutes les boites auto quelque soit la marque. Les butées sont un repere pour que de la marche avant tu passes pas en marche arriere par exemple (tres mauvais a 90km/h..) et eviter les retrogradage a sur regime. Ca permet de changer de vitesse sans avoir a regarder ton levier (ou indicateur) avec de la pratique. Du point mort par exemple, tu cause avec quelqu'un moteur tournant quand tu repart, tu sais qu'une simple poussée sur le levier te mettra en "D" tandis que si tu etait en "P" ca passera pas car il te faudra passer par la marche arriere avec un risque de pas partir dans le bon sens, lol!
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Sam 19 Fév - 22:23

Réponse bien complète et argumentée......Very Happy
Un détail.....je suis en pente(même légère)....je m'arrête......et met la boîte en position "parking"
Au démarrage lorsque je vais déverrouillée la boîte.....le levier est dur et il faut forcer
pour le manœuvrer...... Exclamation se n'est pas le cas quand on est sur une zone plane.
Y a t-il risque de dégradation du mécanisme .....Question
Ne vaut il pas mieux dans ce cas utiliser le frein à main ......"enfin le frein à main au pied......" Laughing très pratique d'ailleurs...... Laughing
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lebeaujus2
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Lun 21 Fév - 17:24

c'est normal, en pente! dans ce cas je mets le frein à "main" surtout pour faciliter le depart.
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Lun 21 Fév - 22:20

c'est aussi ce que je pensais......merci de me le confirmer....! lol!
Tient Shocked ta signature est immobile......! elle est en panne.......?
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coyottes
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Ven 8 Juin - 17:11

Quand il pleut à la St Médar...
Sur le bon poste ?

Bon,c'est aujourd'hui...que je n'ai plus de régulateur de vitesse.
Vérifié le fusible 14 . good
tiré-poussé sur le :on/off au volant
glissé l'embout de la bombe à contact dessous..
Pas de résultat.
Quelqu'un a t il une idée de vérif ?
Patrick
PS : c'est le Voyager gris court que j'avais acheté pour mes garçons,donc depuis + de 2 ans sans marche arrière mais poussable au petit doigt,vitesse enclenchée.
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eric2607
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Ven 8 Juin - 17:46

coyotte , tu t''es planté de sujet , tu es sur celui de lmc3851 Twisted Evil 0

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   Sam 26 Jan - 13:27



salut trop beaux ton chrysler Shocked
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MessageSujet: Re: mon S 2 lmc38510   

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