pas de temperature moteur et check et pas de chauffage! help

bonjour a toute et a tous , nous sur le forum

je vien de m'acheter une Chrysler Voyager 2.5 td 11/94 en pleine forme.

sa fait que 2 jour que je l'ai et franchement j'en suis satisfait , tts option avec clim et tout , moteur march tre bien!

mais jai pas remarquer en l'achetant que la temperature moteur ne marche pas et jai le chauffage qui souffle que foid!!
et le qud je tourne dans un rond point jai un voyant rouge qui sallume en 1seconde et fait un bip (check gages).

voila mes probleme: 1- temperature moteur 0 2- pas souffle chaud au chauffage du moins tres peut 3- recement quand je prend un grand tournant check gages avec bip qui reste une seconde.

sinon la voiture roule tre bien aucun soucie , si un pro peu m'aider sa serait cool cool.

photo a venir.

j'suis pas pro , mais bon : *
as tu du ldr ?
tes durites radiateurs sont elles chaudes ?

merci eric , franchement jai rien verifier meme pas si ya de lhuile dans le moteur lol,

donc je fait tourner le moteur et je regarde si les durte qui sorte du radiateur sont chaude?

si les 2 durites sont chaudes ou pas , entrée et sortie

Le check gage est un défaut général regroupant niveau d'huile, charge température moteur.

Voir déja ton niveau de refroidissement comme dit Eric et lié pour ton chauffage vérifier la "purge"
La purge c'est bien remplir ton circuit ...

Pour ton voyant normalement il n'est pas lié à ce problème sauf si tu as un capteur niveau sur ton vase d'expansion.
Normalement supprimé car il mettait le br...l mais ayant existé donc si tu l'as ...

Pour ton chauffage peut être calorstat.

ok merci beaucoup je vais faire tout sa et je vous tien au courant .

je vien de verifier lhuile il manquait quand meme pas mal , jai fait le niveau ce bon ,reste plus que a voir cè durite et eventuelement faire une purge, merci a bientot.

alors le check gage qui s'allume en tournant fort c'est niveau d'huile bas
ton chauffage qui chauffe pas et T° moteur basse c'est ton calorstat
ensuite pas de souflerie en 1 et 2 c'est ta conection vers le compartiment moteur

la conection que je te parlais

chrys68 a écrit:

merci eric , franchement jai rien verifier meme pas si ya de lhuile dans le moteur lol,

donc je fait tourner le moteur et je regarde si les durte qui sorte du radiateur sont chaude?

A tu du liquide de refroidissement dans le bocal???si j'ai bien compris tu a acheter le van sans ouvrir le capot et tu n'a pas vérifié les niveaux,huile et eau.
Tu a ajouté de l'huile(tu dis "pas mal")le niveau était en dessous du mini?

c'est clair, Zoé , avant de regarder quoi que ce soit d'autres , on ouvre le capot pour voir les niveaux : si sous mini, risque de mauvais entretien , d'où problèmes

pour ce topic, il serait intéressant d'avoir le retour pour le ldr et les durites radiateurs

chrys68 a écrit:

franchement j'ai rien vérifié même pas si y avais de l'huile dans le moteur ,

ne te met pas en colère.. mais comment peut on acheter une voiture sans vérifier le minimum ?

si sa tombe ce moteur est complètement lavé et fuit de partout, voir même un joint de culasse ou un moteur changé par des bricoleur du dimanche

Bonjour,
Il est vrai que ton moteur est presque 'trop propre ' !!! j'espere pour toi que ça ne cache rien;
En ce qui concerne ton absence de chauffage et si le niveau du LDR est correct, il se pourrait que ce soit ton calorstat qui soit resté en position ouverte ou meme absent!!!!!!!!

le voyeur agé a écrit:

Bonjour,
Il est vrai que ton moteur est presque 'trop propre ' !!! j'espere pour toi que ça ne cache rien;
En ce qui concerne ton absence de chauffage et si le niveau du LDR est correct, il se pourrait que ce soit ton calorstat qui soit resté en position ouverte ou meme absent!!!!!!!!

pour info la photo est celle du mien et non du sien
quand j'ai eu le van j'ai sorti le moteur pour changer les joints et je l'ai netoyer voila le pourquoi du comment il est si propre

bonjour tous le monde et merci de vos reponse , donc concernnant mon probleme de check gages cetait mon niveau d'huile trop bas!! et oui jai fait le niveau et jai plus ce voyant quand je tourne! merci acdc39 simpa. maintenant le niveau d'huile et a moitier au voyant mais parfois il descend et quand j'accelere sa monte a moitier je panse que cè normal?.

donc jai verifier le niveau de ldr il et bon pas de soucie et jai verifier les 2 grosse durite du radiateur 1 en-haut a droite du radiateur et l'autre en-bas a gauche de radiateur il etait chaud ! cependant mon chauffage soufle mais cè que la chaleur du moeur qui sort (surement calorstat) puisque ma temperature moteur ne marche pas! je vais essaiyè de le changer avec mon mecano .

voila sinon j'ai le voyant aibag allume constament alort jai regardez les fusible au dessus de la pedale d'embrayage et jai vue que le 4eme fusible en partant de en-bas a droite et carement cramè! en faite ya meme pas de fusible dessus puisque sa a cramè et ya un gros trou! et ya marquè airbag sur l'etiquette. je suis obligè de changer tout le boitier je panse?

ok sinon comment je peut faire pour mettre des photos de ma Voyager ??

merci vraiment a vous les amis sans vous je serait perdu avec ce van!

a oui encore un truk lol , quand j'enclenche la clim j'ai un gros bruit de courroie a droite
il faut que j'accelere fort pour que sa parte .

et meme quand j'enleve la clim et j'appuis sur le bouton de ventillation pour degivrèe parbrise avant sa me fait la meme chose (sans clim enclencher) cè normal?

parcontre jai une une broche en dessous du bocal de liquide de refroidisement faut que je la debranche ??

Le bouton dégrivage enclenche automatiquement la clim (c'est normal).
En parlant de l'huile,l'indicateur à aiguille c'est la pression et non pas la quantité
jp

pour les photos :

tu cliques sur "héberger une image"

tu vas sur "parcourir" et tu charges ton image via ton pc

tu laisses sur "800x pour forum dans redimensionner"

tu fais envoyer

tu fais un copier de la deuxieme ligne qui va apparaitre (n'oublie pas de la mettre en surbrillance bleue avant de copier)

tu la colle sur ton topic

tu fais prévisualisation et tu peux voir si ta photo apparait avant "d envoyer"

merci twaklaf et eric simpatic! , ok je vait prendre quelque photo et les mettre et vous me dite ce que vous pansè de cette americaine.

ok no problèmo on attend les photos
jp

chrys68 a écrit:

merci twaklaf et eric simpatic! , ok je vait prendre quelque photo et les mettre et vous me dite ce que vous pansè de cette americaine.

Salut
Télecharge ceci,c'est gratuit,la compréhension de tes propos sera plus facile

http://www.commentcamarche.net/faq/16499-correcteurs-d-orthographe-gratuits

oui desole zoee je suis nul en orthographe! ,excuse moi eric mais ou cè ou "heberger une image"? pour que je puisse mettre mes photo. thank

salut , tu devrais mettre une photo de ton boitier fusibles pour qu'on puisse voir les dégats
pour ton bruit de courroie je pense soit courroie HS soit galet tendeur fatigué

connaissez vous un site ou je peut acheter le calorstat pour ma Voyager s2 2.5td de 11/94?

salut chrys 68
contact myster 43 garage morin il en a des neufs ses les moins chers il est sur le forum
a+ alain

chrys68 a écrit:

,excuse moi eric mais ou cè ou "heberger une image"? pour que je puisse mettre mes photo. thank

Dans le petit carré ,au dessus de l'endroit ou tu écris

zoée sur ton hébergeur tu dois avoir une fontion "redimensionner l'image pour un forum" ...

si tu la trouves ce serait bien