Présentation definitive

Bonjour!
je suis nouveau venu et futur acquéreur d'un Voyager. D'après les annonces que je vois, J'hésite à m'orienter vers un 2.4L de 2000 (en esperant rouler à 60% d'E85) ou prendre un 2.5L TD du meme age environ, sachant que je vais rouler entre 50 et 100 kms par jours en moyenne...
Que me conseillez vous et quel sont les modèles a éviter?
Je serai partant pour un II si je trouvais une bonne affaire sans trop de bornes mais ça court pas les rues et j'ai peur que ca consomme un max en TD

MERCI!!!!

moi je fais 100 km par jour pour aller retour boulot sans compter les samedit dimanche quand je sort en famille j'ai un grand voyageur v6 3.8 awd(4x4) j'ai fais monte un kit e85 0.789cts le litre en fontion je suis en moyenne a 13 litre au 100 j'habite en montagne a 700 m altitude voila si sa peux taider sachant que tu peux en trouver pour pas trop cher avec peux de km a j'ai aussi une audi a6 2.5 tdi et pour le meme nonbre de km il y a une diference de30 euro apres il y a les pro gasoil et les pro essence s'achant qu'an ville un v6 la conso peux grainper tres vite

Invité

salut david

pour rouler au E85 tu n'as pas besoin de monter de boitier E85 ça roule sans

boitier = PIPO

bonsoir davidm
perso j'ai un s2 td et il ne consomme pas temps que ça environ 11 a 12 litres , j'en suis très content maintenant comme tu dis il faut trouver "une a bonne affaire sans trop de bornes"
scratch

mais tu peux trouver et faire effectivement une bonne affaire Nr1

Bonsoir

En 2.5 TD grosso moddo en ville et pour aller au gratin je fais dans les 9 L-10 L et dès que je fais de la route long distance je descend en dessous des 9L.
Mais bon je ne suis pas un violent du pied droit
jp

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Quand ça fonctionne, touches à ton....................................................................................Q
Never invent something that people don't want.....Thomas Edison
Voyager 2.5 TD 1995 (x2)/fiesta 1.25 ghia 2000/~~lna 11 1984~~

fiesta 1.25 titanium 2011

euh , ici tu es en post " nouveau venu " :arrow: mais que font les modos Very Happy

donc

et

pour les questions , un sujet dans la rubrique adéquat serait plus fortuit Wink

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

J'allais le dire Eric, tu m'as devancé Wink

Ceci n'empêche que je te souhaite la bienvenue sur le forum Wink

j'espère que tu trouveras les réponses aux questions que tu as à propos de ton van, mais poses-les dans la rubrique appropriée, tout le monde ne lit pas forcément les présentations, donc quelques mécanos qui préfèrent aider dans le poste des mécanos directement Wink

Bonne route parmi nous hello

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Merci à tous pour vos réponses et désolé d'avoir posté dans la mauvaise rubrique! Very Happy

salut et

et

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Présentation definitive Daimle10

Invité

Hello,bienvenue parmis nous. Cool

bonjour bienvenu

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L'éclaircie vient après la pluie Présentation definitive Christ10

Bonjour!

Voilà c'est fait, je termine ma présentation en vous annonçant l'achat de mon Voyager, un modèle S3 2.4L de 1998.
Bravo pour ce site qui est vraiment sympa, et je suis très heureux d'avoir rejoint le clan des amateurs de véhicules US.
Au plaisir,
David

Invité

Bonjour Davidm !

Bienvenue à toi et à ton S3 2.4 L de 1998 !

J'ai également un S3 2.4 L mais de 1999.

Tu trouveras plein d'infos pratiques sur ce site.

Pour info certains S3 bénéficie d'une campagne de rappel pour changer l'enrouleur (problème de voyant d'airbag, de régulateur de vitesse et de klaxon).
Si tu rencontres de genre de problème, l'enrouleur sera pris en charge par Chrysler, à moins qui ne l'ai déjà été fait.

A +

Cyril

Merci de l'accueil et du tuyau. Il ne semble pas que cela ai été fait d'après ce que je vois du mince carnet d'entretien que j'ai. Il a 155.000 kms, la courroie a été changée ou réparée à 108.000 semble-t-il mais là j'ai un problème de clac clac quand j'accélère en roulant (presque pas au ralenti). Les post du forum me laissent penser que c'est un souci de tige de culbuteurs, je vais l'amener chez Chrysler qui est à 500 m de chez moi en espérant qu'ils ne m'assassineront pas....
Verdict demain!

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Chrysler Voyager LX 3.8 bva awd modèle 98
Lincoln Continental Sedan de 1975
http://lincoln1975.blogspot.fr/

Invité

cool pour ton achat

fait nous des photos à l'occas

salut

Présentation definitive Geroutsidenorthamerica1

By cedric_astra at 2010-11-02

cedric king

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Présentation definitive Images10

By cedric_astra

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