Bonjour
j'echange mon calibra, annéé 1993, à l'origine de couleur blanc.
le moteur à environ 170000 kms, c'est 2L 8S, le plus fiable et moins gourmand en essence.
Frais effectués: distribution, galets, pompe a eau fait le 1er octobre 2009.
Vidanges boite et moteur aout 2010.
Poulie de villebrequin changée debut aout 2010.
Vérins de coffre, bougies, doigt d'allumage neuf ce mois ci.
4 pneus neufs ce mois ci.
Options: VE, FC, DA, xenon, ABS.
Equiper ligne complete sport, retro M4, glastint, feux lexus arrières, jantes a deport en 15 pouces.
Toujours entretenue, temps de chauffe toujours respecté.
Pas de mayonnaise, le ventilo se déclenche tout le temps à la temptérature moteur de 94°C.
Je donne avec feux arrières d'origine, barre anti rapprochement toute neuve poli.
Je recherche un véhicule plus grand (pour mon p'tit bout de chou qui commence à grandir, et tout ce qui implique poussette, lit parapluie etc...), le calibra devient trop petit au quotidien.
le ct est ok du mois de mai 2010, vierge.
La voiture demarre qu quart de tour et tourne nickel, part pour la route pour longtemps encore.
Je recherche un véhicule plus grand (pour mon p'tit bout de chou qui commence à grandir, et tout ce qui implique poussette, lit parapluie etc...), le calibra devient trop petit au quotidien
genre s1 ou s2, s3, essence ou diesel peu importe avec le ct ok moins de 6mois si possible et aucun frais à prevoir.
Merci de m'avoir lu.

J'ai refais la peinture en mai 2010, bi ton noir mat et bleu brillant.