quelques équipements en plus sur mon cricri

bonjour a tous
donc voilas ce que j'ai fait pendant mes vacances
et c'est pas fini j'ai encore a installer
int.cuir pass.ailes chromé et lumières de portières
branchement des glaces custodes ouuuuuuf c'est tout chaud

voilas les photos.( merci a touts les membres du forum qui mon aidé a réalisé tout mes branchements)
longue vie au forum...

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Beau travail :1:

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

merci BUZZ
c'est un peu grâce a toi et au membres du forum
encore merci
a+

Salut
Il est super beau!! l'insigne est d'origine,jusqu'a quelle année ils ont mis ces insignes.

salut zoee
pas d'origine je les rajouté

bon boulot.

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Il y a trois type de biens, l'indispensable, l'utile et le superflu
http://histoiredesavoie.fr.nf/
Trouvez votre cœur, et vous trouverez votre chemin

je ne dirais qu'un mot : bravo Nr1

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

salut , bravo beau travail et je vois que tu as la même station meteo que BUZZ et moi donc

salut olivier
j'ai copier sur vous

Ah les bonnes idées... C'est pour ça qu'on les partages Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

et je vous en remercie

BUZZ a écrit:: Ah les bonnes idées... C'est pour ça qu'on les partages

exactement Very Happy

bonsoir

Joli ton cricri boubouche bravo

JP

salut twaklaf
et merci. et ta console tu la mise ou il fait trop froid

boubouche93 a écrit:: salut twaklaf
et merci. et ta console tu la mise ou il fait trop froid

Bonsoir boubouche,pas encore,je suis flegmard et là je me suis rendu compte que mon cricri en spare avez toujours de l'eau au lieu du LDR donc je l'ai rentré dans le garage et opération séche cheveux,j'espére qu'il aura pas de dégats
JP

attention a l'électrocution avec ton sèche cheveux
et j'espère pour toi que tonton cricri na rien

boubouche93 a écrit:: salut zoee
pas d'origine je les rajouté

Si tu parles du sigle sur le capot, c'est d'origine sur les S1 et S2 mais aux USA

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quelques équipements en plus sur mon cricri Gilles11

bonsoir gillesbd
moi je le savais ses zoee qui me demandais si c'était d'origine

oui boubouche je me doutais que tu le savais, mais c'est en fait à Zoee que s'adressait mon message

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Les premiers S2 en Europe avaient aussi le sigle debout Wink

gillesbd47 a écrit:: oui boubouche je me doutais que tu le savais, mais c'est en fait à Zoee que s'adressait mon message

Sur mon S1 2.5 Se Luxe(1991=,j'avais l'insigne,mais sur les S2 je me rapellais de l'insigne collé au capot.

oui ils sont collées au capot mais l'insigne debout ses moi qui l'ai rajouté

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