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 Merci étienne

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4 participants
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MessageSujet: Merci étienne   Merci étienne EmptyJeu 16 Nov - 20:53

Je viens de recuperer mon S1 chez etienne,quelques problèmes,mais si j'avais écouter Chrysler tireur 1 il était bon pour la POUBELLE.

MERCI ET.....RESPECT ETIENNE...



super
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mystère 43
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mystère 43


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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyJeu 16 Nov - 22:57

merci phil,
madame est contente de son fleurs
bye
etienne m Cool .

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"  

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyVen 17 Nov - 12:26

Phil 49 a écrit:
Je viens de recuperer mon S1 chez etienne,quelques problèmes,mais si j'avais écouter Chrysler tireur 1 il était bon pour la POUBELLE.

MERCI ET.....RESPECT ETIENNE...



super

Chez Chrysler, ils veulent vendre soit du neuf soit leur stock d'occaz... Pour ça ils trouvent tout les arguments nécessaire, fausse faiblesse de culasse, exagération des choses à remplacer... et à côté ils proposent un engin garanti (et que juste sorti de garantie ils recommencent leur cinéma)...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyVen 17 Nov - 13:32

oui buzz,
mais je crois que s'est pour toute les marques!!!!!!!!!!
em Laughing

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"  

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
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Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyVen 17 Nov - 15:32

Buzz a écrit:
Phil 49 a écrit:
Je viens de recuperer mon S1 chez etienne,quelques problèmes,mais si j'avais écouter Chrysler tireur 1 il était bon pour la POUBELLE.

MERCI ET.....RESPECT ETIENNE...



super

Chez Chrysler, ils veulent vendre soit du neuf soit leur stock d'occaz... Pour ça ils trouvent tout les arguments nécessaire, fausse faiblesse de culasse, exagération des choses à remplacer... et à côté ils proposent un engin garanti (et que juste sorti de garantie ils recommencent leur cinéma)...
Ne pas oublié que certaine concession était uniquement Mercedes, et le passage à 2 puis 3 marques ce n'est forcement facile et agréable Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyVen 17 Nov - 17:43

Tu as raison quelque part Stylson,mais ce n'est pas au client d'assurer les conséquence No .Il faut former les mécanos et quand on prend une marque ça doit être assuré par le réseau. scratch
Résultat,un client de perdu,mauvaise pub dollars ,car si je suis trés heureux d'avoir eu affaire avec étienne,je me serai bien passé de faire 600 bornes pour réparer l'objet...
Je rejoins étienne sur le fait que cela n'est pas propre à cette marque et que certainement d'autre garage pratique de la même façon.
Malheureusement,nous sommes à une époque ou la tune fais défaut pleure pleure et beaucoup cherche l'argent facile tireur 2
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Ralf
Voyageriste classe 5
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Ralf


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Véhicule (modèle cyl année) : chrysler voyager V6 3L de 1990 a 345500 kms,town&country long 90 a 105miles !!et plymouth 94
Spécialisation auto : mecanicien auto et ex contrôleur technique auto
Date d'inscription : 10/04/2006

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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyDim 19 Nov - 13:13

oui c'est vrai ce n'est pas spécifiquement lié a une seule marque, mais c'est le nerf de la guerre pour les vendeurs, a charge du client de ne pas se laisser embobiner Wink

renault,et tu retourne a vélo!!!!
peugeot, ca prend l'eau!!!
citroen c'est la haine!!!
iveco tout les jours un bruit nouveau!!!!!!
avec chrysler je prend l'air!!!!!!!!j aime bien celle là Wink

Laughing Laughing Laughing

@+
Ralf Wink

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*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure 
Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda  NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyDim 19 Nov - 18:53

J'aime bien t'on poème,pas trés romantique,mais on est là pour donner dans la dentelle morte de rire
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glouglou49
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glouglou49


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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne EmptyDim 19 Nov - 19:59

Slt tous bounce

Je suis OK avec vous , mais il reste quand même des VRAIS "garagos" , avec la passion , le coeur , la foie ...

Même si moi je participe à ces No représentants , je regrette mon mécano du 27 qui sous logo pijo à que des 911 qu'il prépare et passe même dans les articles spé , mais ce Mr s'occupe de ta 2cv ou de t'on cricri sans te montrer le moindre prob

Moi aussi je suis deçu du cricri49 (voir mes post) mais faute de mieux Exclamation Exclamation Exclamation

Alors Question Mr Phil49 et Mr Stylson Question un petit raso sur le PK géant Question Question

Allez !!! un dimanche matin au choix ( sauf celui du 26/11 car je suis dans le 27 pour le téléton ) pour ce rencontrer bounce


Bye

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Glouglou !!
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MessageSujet: Re: Merci étienne   Merci étienne Empty

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Merci étienne
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