Avant le cricri ??? Quels souvenirs ???

cricri pour la vie , mes parents l'ont acheté pour ma naissance et aussi parce qu' ils voulaient une grande voiture pour les vacances , donc voila 17 ans que nous l'avons et jespère que ça continuera encore longtemps

Tiens je ne l'avais pas vu ce soudage

Une bonne partie de la réponse est dans ma présentation (si ma mémoire est Bonne)

Moi j'ai commencé avec la Moto (vendue car étudiant difficile de faire voiture+moto)
Donc en 1986 j'ai récupéré la R20 GTL de 1979 de la famille.
en 1989 achat de la 505 Turbo Inj (ma femme ne souhaite pas de moto en RP
en 1991 Achat d'une AX 10E commerciale de 1988 pour allez au travaille ( ca boit une 505 turbo )
que j'ai légué en 1995 à mon frere
En 1995 Achat de la 405
En 2003 Achat du Voyager
Et ce dernier achat est un pur hazard (je cherchais un monospace) , mais maintenant c'est pour la vie
=> donc j'ai voté les 2 choix


Voila je ne suis pas trop "véhicule kleenex" je les garde longtemps

Et hormis la moto, celle qui m'a donnée et me donne toujours le plus de sensations ..... devinez

olivier06 a écrit:

cricri pour la vie , mes parents l'ont acheté pour ma naissance et aussi parce qu' ils voulaient une grande voiture pour les vacances , donc voila 17 ans que nous l'avons et jespère que ça continuera encore longtemps

ça c'est une belle histoire, né avec un cricri !
En ce qui me concerne mes parents ont acheté celui que je conduis aujourd'hui quand j'avais 4 ans mais ils avaient déjà eu un 2.5L essence de 93 pdt 3 ans.
Autant dire que quand ils m'ont dit que j'allais le récupérer pour mon permis j'ai sauté au plafond !! Donc mon cricri est ma première voiture et j'espère bien le garder le plus longtemps possible !!
Les seules autres voitures que j'ai pu conduire sont celles de mes parents pdt ma conduite accompagnée et encore de tps en tps aujoud'hui (1 Caliber, 1 S5 et 1 Chevy Trans Sport).

pour ma part
j ai commencé avec une diane 6
puis renault 5 tl (1984)
puis jetta garder 6 mois (voler) et payer pendant 2 ans
puis ford escort 1.1l
puis renault 25 (verte)
puis renault 25 (grise)
et ma belle grande memere
entre tout ca mon epouse a eu renault 11
puis fiesta
puis rover
et maintenant renault espace 3
j ai oublié ,j ai aussi un renault trafic et une moto 125

Encore un post que j'avais pas vu ! ! !

Alors moi j'ai possedé :

une Simca 1100 verte
une 2cv de 1961 beige(2 ans de plus que moi)
une Simca 1100 blanche
une 2cv AK bleue
une Supercinq tc bleue
une Ford Escort D rouge
une Citroen BX 1.9trd bleugris
une Golf II gtd noire
une Golf II gti 16v marron
un S2 AWD de 1992
un S3 tdse de 1997

Je pense pas en avoir oublié...

Ah si, j'ai possédé aussi un coupé 304 blanc, et une Rinault 11 TXE de 1987 que j'ai toujours !

Pour ma part:
- Fiat Tipo 1.4 dgt, un gouffre a essence
- Ford Escort 1.8 TD, que des soucies avec
- Peugeot 405 1.6 td
- Peugeot 605 SRI phase 1
- Peugeot 605 SV 3.0 GPL phase 1
- Peugeot 605 SV 3.0 phase 2
- Chrysler Voyager 3.3 LE gpl phase 2
- Chrysler Voyager 3.3 LE gpl phase 3
- Peugeot 806 SR 1.9 td
- Ford Galaxy 2.3 Ghia
- Fiat Marea 1.8 gpl
- Chrysler Voyager 2.4 SE gpl phase 3

pour moi
peugeot 405 srdt
bmw 320i e36
bmw m3 3l e36
bmw 528i e39
bmw m5 3,6l e34
bmw 740i e38
Chrysler Voyager le 2,4 serie 3
Chrysler grand Voyager le 3,3 v6 serie 3

et pour moi
renault 14 GTL bleu
alfaroméo giulietta 1.8 bordeaux
renault 18 GTL verte métalisée
renault 4 TL vert pomme
BMW 318 i de 82 noire jantes bbs dorée à rayon
Talbot horizon rouge
Volvo 340 GL bordeaux
2 renault 5 GTL grise et verte
renault 21 TS bleu
super 5 GTL bleu ciel
Talbot Voyager 2.5 essence
Chrysler Voyager 2.5 essence

bonsoir,
j'ai commencé par
une 1000 vx JAPAUTO
une HONDA 125 s3
r12 Gordini acheté une poignée de cerise le jour du départ de mes 1ere vacances
r8 Gordini acheté sur la route qui m'amené à la caserne car la honda 125 n'a pas supporté le trajet Paris Tarbes,
que j'ai revendu à un ami quelques temps après et qui roule toujours.
une R6
une autre r12 TL offert pas mon beau père le jour de mon mariage.
une deudeuche les temps été dur l'époque ou j'ai acheté ma maison
une austin métro qui l'obligeait à descendre pour franchir les dos d''ânes car les suspension à l'azote fuyaient
une autre r12 tl
une mercedés 220D
une r18 gts qui à fait pleurer ma grande fille lorsque je l'ai vendu
puis je suis rentrée dans la cour des grands avec mon 1er Voyager 2.5l s2 que j'ai fait équipé gaz qui à changé ma façon de voir la route autrement, ce qui faisait râler mes filles car elle trouvaient les voyages beaucoup plus long
et pour finir je suis l'heureux possesseur d'un grand Voyager S4 2.5crd de 91 bleu pétrole
que je bichonne et chouchoute.
mon gros coup de cœur niveau mécanique c'était la R12
je suis parti en vacances avec toutes la famille pour rejoindre mon beau-père à l'île de Ré et je devais refaire le moteur complet car j'avais une soupape qui donné des signe de fatigue, avant de partir j'avais acheté toutes les pièces pour une réfection moteur complete
arrivé à Tours un bruit épouvantable se fait entendre dans le moteur je m'arrête sur une aire de repos dans la nuit et je commence la démonte du moteur verdict tombe rapidement 3 segments on quitté leur logement pour faire la bise aux soupapes et bien j'ai mis 4 heures pour refaire le moteur et je suis reparti sous les yeux médusé des routiers qui m'ont assisté lors de mon opération
Francis

bonsoir
pour ma par:
renault 5 L
Fiat panda
renault 12TL
Renault 11 GTL
Renault 18 Américan 2
Renault 18 TD
Volvo 740 GTL
2 cv 6 spécial
et mon cricri
mon coup de cœur est pour la renault 18 TD que j'ai gardé 10 ans et elle est partie à 655000KM moteur tournant toujours comme une horloge (par contre le reste partait en morceaux)
en 10 ans je n'ai fait qu'une vidange, jamais changé le filtre à huile et gasoil, le filtre à air était inexistant depuis longtemps et le turbo était modifié
De plus je m'étais amusé à fabriquer une turbine à étage (partant de turbine de turbo) que j'avais installé à l'admission
et bien au démarrage c'était un vrai coup de pied au c-l et des reprises fulgurantes le tout dans un sifflement d'enfer
Et elle à tenue le coup jusqu'au bout
ce n'est que la carrosserie qui n'a pas tenue le choc
Il y avait plus d'eau dedans que dehors et l'herbe poussait dans le coffre
a plus

Salut a tous.

A l'age de 18 ans mon père qui était carrossier installer a son compte propre.

A pris une plaque d’immatriculation dit "Marchant" a l'époque (1965)
Donc sans être immatriculée, suffisais quel sois en ordre de Control "Veritas".

Et voila la liste des voitures que j'ai rouler avec ces plaques.
1 Morris minor 750cc :verte.
1 VW cox 1000cc :noir.
2 Peugeot 403 1600cc essence:1 bleu. 1 verte.
1 Peugeot 403 2100cc Diesel rouge break

Apres mariage en 1978, matriculée en notre propre nom.
1 Opel Kadette 1000cc :blanche (matriculée au mon mon épouse).
1 Renault R4 850cc :blanche.
1 Renault R6 1100cc :verte.
1 Ford Taunus V6 2000cc grise metal.
1 Ford Taunus V4 (Tournier) 1700cc break , verte.
1 Renault R16 1600cc : vert pomme.
1 Renault R16 1500cc : grenat achetée accidentée (3 mois et vendue réparée)
2 Renault R30 V6 Automatique 2700cc, 1 gris métal , 1 vert métal.
1 Peugeot 304 1500cc break diesel :Jaune.
2 Chrysler 2000cc Aut:(Simca) et 1 (180) pour pièces.
1 Toyota Cressida 2400cc Diesel Automatique : gris bleu métal.
1 Ford Fiesta 1800 Diesel bleu gris metal.

Et maintenant depuis 2004.
1 Chrysler Grand Voyager TD 2500cc diesel, plus 1 vert olive pour pièces.

Pour mes vacances.
1 Mercedes 508D de 1975, matriculé en Motors Home en 1987, brun et beige.

Pour transporter ma meute de chien Husky.
1 Ford transit Double Cabine 2500cc diesel en rénovation, blanc.

Mais encore non matriculé, sais pas s'il le sera un jour,
la meute est actuellement, plus que quatre sur onze et on eu 12 ans en février 2012.

Jamais acheté de véhicule neuf.

La prochaine voiture serais peut être bien un Chrysler GV Diesel Automatique, Mais encore chère, NON ??

Merci de me lire, PapyKy

Pour moi depuis 96 (bah ouais j'ai eu le permis tard)

datsun cherry 1200GL 1981 berline 5 portes
datsun cherry coupé 1500 1983 (avec moteur plus récent, 85ch au lieu des 75 d'origine)
volvo 740 gl 2.0 1988
opel omega 2.0i monte carlo 1989
chrysler voyager 3.0 LE 1990
ford probe 2.0 16s 1993
citroen XM v6.24 3.0 (PRV) Exclusive 1990
renault safrane RT 2.0 1993
chrysler stratus 2.0 1996
citroen XM 2.0 TCT 1993
ford mondeo 2.0i 16s 1994
mazda xedos 6 2.0 v6 1993 (que j'ai encore)
chrysler voyager 1998 2.4SE BVA

Mes préférées ? la cherry coupé (une vraie bombe, à peine 800kg), l'omega pour sa fiabilité (je l'ai gardé 8 ans et le gars qui l'a racheté roule toujours à plus de 300000km sans aucun problème), la probe pour la ligne et la tenue de route, la v6.24 pour le confort, luxe et l'efficacité (incroyable... faut en avoir essayé une pour comprendre),la TCT aussi pour les perfs finalement proches des v6 (mais pas du v6.24, la il y a un monde) la xedos pour la classe, la ligne et les perfs pour un 2.0. et le s1 pour le côté original et le confort...

les pires ? la safrane (renault.. normal.. on ne sait jamais ce qui va marcher dessus à chaque fois qu'on la prend, un coup la centralisation, un coup la clim, sans parler de l'horrible ordi vocal quand il délire, etc... ). La stratus (belle bagnole, mais alors la fiabilité... je l'ai gardé 6 mois et elle n'a jamais bien marché plus de quelques jours).

Les meilleures dans l'absolu ? la v6.24 (mais alors la conso est affolante) et la xedos.. largement..

ma toute premiere------------------------------------------ ma femme

une lancia delte hf integral---------------------------------- une 205

une vw polo------------------------------------------------ une fiat 126

une alfa romeo alfasud + une 33----------------------------- une renault 9

une porsche 911 sc + une 930 ------------------------------une opel tigra

deux super 5 gt turbo--------------------------------------- un lancia phedra

une bmw 316

une audi A6 2.5 tdi quattro

un lada niva

le grand 3.8 awd

et maintenent alfa 156 2.5 V6 24

et un jour peut etre la voiture de mais reve une renault 5 turbo

gilles67 a écrit:

une lancia delte hf integral

, j'en rêve encore de cette voiture

Hé bé moi j'ai d'abord commencé par le permis bateau en 1979 à 17ans mais j'en ai jamais eu

Ensuite comme je tannais mes parents pour avoir une mob qu'ils n'ont jamais voulu me payer j'ai attendu mes 18ans pour m'acheter la mienne avec ma maigre solde Marine de l'époque, c'est un MBK 51 Black.

Dans le même temps je passe mon permis moto A3, à l'époque c'était la catégorie + de 500 cm² et dans la foulée après l'avoir eu je m'achète mon premier XT 500 d'occase, six mois plus tard une auto école me grille un stop sous le nez... moto à la casse (moi ça va) et avec ce que me rembourse l'assurance je m'achète mon deuxième XT 500 neuf

Ce n'est que bien plus tard que je passerai le permis voiture, après avoir rencontré celle qui deviendra mon épouse et qui avait passé et obtenu le sien entre temps, on s'achète d'occasion une R5 TL très bien équipée pour l'époque; appuis têtes, essuie glace arrière, vitesses au plancher, rétroviseur extérieur droit et, nec plus ultra, un magnifique pare choc avant de R5 Alpine tubo avec deux magnifiques anti brouillards cibié dedans.

Ensuite la famille s'agrandissant on s'achète, enfin on loue puisque c'était en LOA, notre première voiture neuve, une Fiat Tipo 1.4L essence.

Puis ensuite on change, contents de la Tipo essence on passe à la version TD, une 1.9 Granturismo qu'on adorait car elle ne nous a jamais causé de problèmes (ni l'autre d'ailleurs)

Puis comme on rêvait d'un gros monospace on a essayé tour à tour un Ford Galaxy, un Fiat Ulysse et fait un tour chez Chrysler pour voir le S2 mais pas emballés plus que ça par ce dernier et pas trop de facilités pour acheter les autres, le temps est passé puis un jour à l'occasion d'une porte ouverte en concession Chrysler Brest on est tombés sur un Voyager d'occasion qui n'avais que 13500 bornes, ce modèle 96 fût le coup de foudre et on l'a gardé 15ans... on l'a remplacé cet été par un autre S3 de 2001, un des derniers produits

Voilà

pippov a écrit:

gilles67 a écrit:

une lancia delte hf integral

, j'en rêve encore de cette voiture

du reve a la realité il y a des fois qu'un pas

Souvenirs souvenirs

Permis en 1976

Premiere auto mini Cooper 1300GT
Simca Arianne 7cv(d'ailleur j'ai encore la carte grise)
Peugeot 404 injection ..et oui
Bmw 2002 TII en 1979 (130cv) à l'époque
DS citoen Super 5
ID 20
CX break turbo D
Golf GTI 16 S
Mon premier Chrysler en 1993 un 2.5 SE Luxe
Puis Grand Voyager S2 2.5 TD,Grand Voyager S3 2.5TD


ET aujourd'hui 2.8 crd + Audi A6 (2005) 2.5 V6 diésel et accesoirement Golf GLI cabriolet(1983) acheté pour mon fiston.

Je me lance,
J'ai moi aussi passé mon permis bateau avant le permis voiture,
Ma première voiture était un golf menphis rouge, ayant passé pas mal de temps en mer ou à l'étranger je ne l'ai pas souvent conduite, et un jour mes parents qui la gardait chez eux l'on vendu par manque de place.
Lors d'un cours passage en France, j'ai récupérer une 4l Savane beige, un vrai plaisir ce chauffage, dans mes montagnes natales .
Ma vie de marin fini, je me suis installé avec ma femme et nous avons prix une petite fiat panda, s'était suffisant pour aller faire les courses.
La famille s'est agrandit, nous avons pris une laguna 2l rxe blanche, boite auto.
Cette année nous avons pris un chien, un grand chien, du coup j'ai recherché un véhicule pour y mettre sa grande cage de transport, un ami m'a conseillé un grand voyager 2,5 l CRD de 2003 avec peu de km, pour la place et pour le confort sur la route.J'en suis vraiment pas déçu

Mon prochain rêve est un S1 et une petite sportive

gilles67 a écrit:

pippov a écrit:

gilles67 a écrit:

une lancia delte hf integral

, j'en rêve encore de cette voiture

du reve a la realité il y a des fois qu'un pas

C'est vrai, même si s'est pas donné ces petits jouets maintenant......

avant le cricri
fiat 127 1300 sport
fiat uno turbo ie
r5 alpine turbo
r 18 turbo
escort rs turbo
renault 21 2. turbo quadra
renault 25 v6 turbo baccara
505 sti
bmw e 30 m3 2.0 16S les premiere m3
bx gti 16s
puis les enfants ont commencé
bx turbo mazout 3 au total
r 25 turbo dx
505 gtd turbo
cx 25 trd turbo 2
xm 2.1 turbo d12 (2 dont une mourru a 753000km)
puis le 3 ème enfant
espace 2.2 i
espace turbo d
puis enfin
s2 93 td
s2 94 td
s2 95 td
s3 96 td
s3 99 td

a coté j'ai eu 2 605 svdt que je n'ai pas aimé
une alfa 164 qu'on m'a cartoné en début d'année
une alfa 156 2.4 jtdM 5 cylindre
une e61 740D turbo hs

je suis passé au mazout depuis que j'ai commencé a fonder une famille avant c'etant uniquement de l'essence et fallait que ca pousse je me suis assagi bien que l'alfa se defend quand meme pour un mazout

pour la suite ben s4 puis j'espere s5
en vehicule secondaire alfa 159 des que la bm sera dégagé
j'ai aussi pour la ville un petit 125 mtx dans le passé j'ai eu un 250 rgv et un 600 dr
donc en resumé le cricri n'a été pour moi qu'une évolution de la vie

voila un vote de plus

donc permis en 86

1diane
3 r12
2 dedeche
1 R20
1 polo
R18 break
1rover 218
2clio
1 lancia delta
1 rx4
et en enfin mon cricri d'amour

arf , la liste est trop longue ..... mais je retient deux de mes voitures que je regrette :
ford escort rs 2000 ( 4x4 ) moteur 2l 16 preparé a 215 cv , une bombe ce truc , et en plus super fiable
un jeep wrangler ( yj ) 4.0 l ho ( + de 200 cv ) noir metal avec calandre chromee ( celle que je regrette le plus ) , indestructible la bebete .....