Chrysler EN PANNE !!!! snifffff

Bonjour, après les tiges de culbuteur, et bien c'est le moteur qui vient de me lacher plus précisement, selon le mécano, le tendeur de la chaine de distribution. Donc, le moteur tourne avec un drole de bruit côté courroie, et il ne démarre pas.
Combien vas me coûter cette histoire, le mécano ma parlé d'un échange moteur.
Que me conseillez-vous:
-échange moteur ou réparation ?

merci, james

Je pensai qu'il était tous à cascade de pignons les TD S2 !

echange moteur surement moin couteux

bonjour

tu es sure de ton mecano?

sauf si tu as une serie très speciale certainement limité a un seul exemplaire, le tien, tous les Voyager serie 2 ont une distribution a cascade de pignon je suis donc très interessé de savoir ou se trouve ton tendeur de chaine

joubard a écrit:

bonjour

tu es sure de ton mecano?

sauf si tu as une serie très speciale certainement limité a un seul exemplaire, le tien, tous les Voyager serie 2 ont une distribution a cascade de pignon je suis donc très interessé de savoir ou se trouve ton tendeur de chaine

+1

Demandes lui à ton mécano et tiens nous au courant.

distribution a pignon de haut en bas

peut etre le pignon de pompe qui a rendu l'ame (il me semble qu'il est en plastique )

PS : je viens de refaire un moteur diesel sur un S3 qui soit disant d'apres un SUPER mecano etait bon a changer bilan .....


8 tiges de culbu 53 euros
4 culasses a la casse 240 euros
chaine de distri + tendeur hydro + tout les joint 160 euros
joint de culasse + vis neuves 150 euros

TOTAL 603 euros et 3 jours dessus en prenant mon temps

je pense que pour 600 euros ca vaut pas le coup d'hesiter

Ton mecano parle peu être du tendeur de courroie d'alternateur et pompe à eau.??
C'est le seul tendeur qu'il y à sur les 2,5 td serie 2!!!!!

c'est le dépanneur qui m'a parler de la chaîne de distribution, à moins que j'ai mal compris, avec les nerfs .... je n'en sais rien mais c'est bien une cascade de pignon qu'il y a
En tout cas le haut moteur (culbuteurs) ne marche pas quand je démarre
le Chrysler arrivera chez le mécano lundi soir, donc je passerais le voir probablement mardi.

Pour les détails, le moteur s'est arreté alors que je roulais à 110 km/h, pas de fumée, pas de montée en pression rien, juste un bruit de ferraille...
Voilà, si vous avez des idées sur le diagnostique et le prix que ça pourrait me coûter, ça me permettra peut être d'éviter de me faire arnaquer car je ne connais pas le garage...

merci à tous pour vos réponses

si tes culbuteurs ne bouge plus sa veut dire ou que la distri n'entraine plus

Bon voila les news, pignon sortie de vilbrequin mort, plus une seule dents dessus.
Il ya deux autres pignons hs plus les huits tiges de culbuteur hs.
Donc je vent mon cricri pour piéce.. 600 euros
Les options:
-peinture vert métal
-clim
-fc
-ve
-da
-air bag conducteur et passagé
-alternateur neuf de l'an dernier
-batterie neuve de l'an dernier
-embrayage refait l'an dernier avant la vente (16000kms)
-4 pneu en bonne état
-une banquette 3 places avec appuie téte et une 2 places
-vitre teinté
Voila, je suis piéton !!!
Merci à vous tous pour les nombreuses réponses et aussi pour votre gentillesse.
Au plaisir !! james

bonjour

nico59200 a écrit:

echange moteur surement moin couteux

c'est domage vue les frais que tu as deja fait dessus, tu peux essayer d'apliquer la solution de nico59200, en occase (garantie portail) pour 500 ou 600€ tu peux te trouver un moulin, quel voiture pourrait tu avoir a se prix là?

en faisant le curieux je viens de trouver ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/123147790.htm?ca=12_s

merci pour le lien joubard

lundi je vais voire une golf 3 tdi à 1800 euro, elle affiche 125000 kms, trés propre exterieure, 4 vitres éléctrique, da, fc.
voila pour les nouvelles.

Bonjour je suis désolez pour toi sur mon ancien 2l5 d mon moteur m'avait couté 1200euros en 2009 garantie trois mois

J'adore mon cricri, comme je le dit souvent "c'est mon transformer " mais là financiérement je n'en peu plus

bandit33 a écrit:

Bon voila les news, pignon sortie de vilbrequin mort, plus une seule dents dessus.
Il ya deux autres pignons hs plus les huits tiges de culbuteur hs.
Donc je vent mon cricri pour piéce.. 600 euros
Les options:
-peinture vert métal
-clim
-fc
-ve
-da
-air bag conducteur et passagé
-alternateur neuf de l'an dernier
-batterie neuve de l'an dernier
-embrayage refait l'an dernier avant la vente (16000kms)
-4 pneu en bonne état
-une banquette 3 places avec appuie téte et une 2 places
-vitre teinté
Voila, je suis piéton !!!
Merci à vous tous pour les nombreuses réponses et aussi pour votre gentillesse.
Au plaisir !! james

pour ta vente ouvre un sujet a part

bonne vente

OK et merci encore à vous tous !

bandit33 a écrit:

J'adore mon cricri, comme je le dit souvent "c'est mon transformer " mais là financièrement je n'en peu plus

dsl,si j'avais eu un TD a dispos,je te l'aurais volontiers filer.

Merci stunt 59, c'est claire qu'il vas me manquer, notres familles (4 enfants) vas etre obligé de Voyager dans deux véhicules
Mais pour le moment les finances sont trés bas ! Donc golf 3 tdi !!

toi qui vois,en même temps,vus le prix de la golf,tu peut trouver un monospace,ou tous le monde rentre.

Laisse tomber, pour 1800 euros j'ai pas grand chose ou alors des troncs d"arbres a pedalles aves 300000 kms!!! ça fait 3 semaines que je cherche et rien !!!

Bonsoir tu est de la gironde je supose dans l'oise sur noyon il y a un 2l5td 2100

bandit33 a écrit:

Merci stunt 59, c'est claire qu'il vas me manquer, notres familles (4 enfants) vas etre obligé de Voyager dans deux véhicules
Mais pour le moment les finances sont trés bas ! Donc golf 3 tdi !!

la golf 3, tu ai sur que c'est pour ta famille?

C'est pour me consoler !!!

Bonjour je te comprend j'ai laissé partir mon 3l3 v6 pour 1950 avec le problème abs et j'ai trouvé une 406 pour 1000 euros une fois qu'on a gouté au cricri on est comme des gamins avec leurs friandise on peu plus s'en passé je te souhaite bon courage