Bonjour

Des nouvelles ce matin de la direction de la concession,apres démontage de la culasse,celle ci est anormalement "fendue"
Apres reception d'une nouvelle culasse et diverses piéces du haut moteur+le kit de distribution,je devrais l'avoir en fin de semaine prochaine.
Il faut aussi qu'il passe en cabine de peinture pour la porte latéral.

Il me manque mon van,car l'Audi A6 2.5 tdi"163cv" en pret.......bof,bof

Donc le van va de nouveau reprendre la route, j'ai envie de dire "super" mais vu toutes les pannes que tu as eu avec, je vais dire "j'espère que tu seras tranquille avec ce S4"

Toutes derniéres nouvelles.

La culasse à été éprouvée,pas fendue,pas de micro fissure,mais une déformation importante.
Pas facile d'avoir les infos réels!!!!!
La culasse à été "réalésé"

Donc ,cet apres midi,vu par moi même ,ils changeaient les queues de soupapes,la pompe à eau,la distribution.

Apres essaie,je le récupère en début de semaine prochaine.

Juste une question,le fait de réalésé une culasse peut nuire à long terme au moteur??

Bonsoir

Changer les queues de soupapes je connaissais pas,mais j'espère que finalemant ça sera bon

A+ JP

Salut

Je récupére mon Chrysler Mardi matin

J'ai eu le chef de garage de Mercedes cet apres midi au telephone.

Culasse surfacée avec joint qui va avec,soupape neuve,distribution neuve,pompe à eau neuve,radiateur neuf(attestation de garantie pour 24 mois)......le démarreur aussi

Il passe en peinture Lundi pour la porte latéral.

tu ne lui a pas demandé la liste des pièces qu'ils restent à remplacer pour avoir un véhicule neuf

Il va ton Voyager maintenant......
Moi j'ai pour 7300 euro de problème sur un S4 2004 / 100 000km's.
Garanti fini.
Je fait le laisser "opére" j'ai garanti 2 ans sur les pieces que ils vont mêtre.
Ils disent si j'ai re même problème que ses por eux!

Je roulle déja une semaine avec un S4(remplacement) 175000km's, 2004.
J'ai la voiture jusque le mien est réparer.
Je voudrai une GPS comme dans la voiture de remplacement....

Bonjour

Voila je viens de rentrer avec mon "Grand Voyager".

Facture des travaux sous garantie: 4400€,bon j'ai pris pour ma part 440€(la courroie de distibution+les galets)il restait 40000km avant de faire la distib.comme ils démontaient!!

La culasse,les soupapes,pleins de joints,supports injecteurs,courroies acc.pompe à eau,ldr,huile moteur,filtre à huile,culbuteurs......etc

Pour la carrosserie 660€ ,pris en charge,par l'assurance sans franchise.

au final il va être tout neuf ce van... Mais faut savoir être patient...

Bonjour

Ce matin,je suis allé à la visite d'entretien de la nouvelle culasse,j'en ai profité pour faire changer l'ampoule de code coté passager quel cirque ,démontage du phare et un bout de la calandre.

Pour le niveau de la boite auto,j'ai eu confirmation,à température de80à 85 degrés(Celsius)25 km en position "D",le niveau doit se trouver(position P) entre le 2éme trou de la jauge après "cold"et le trait dans la partie hachuré de "Hot",remplir au dessus peut endommager les joints internes de la bva suite à une surpression.

Sur le mien le niveau était parfait>>>>>pourvu que ça dure

oui pourvu que ca dure en tous cas je te le souhaite